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Viper

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  1. Was haltet ihr eigentlich vom metzeler ME1? Der wird ja jetzt überall recht günstig angeboten. Sonst kann ich auch den Heidenau empfehlen, super alltagstauglichkeit. Aber der ist bei mir inzwischen hinten schon fast runter und ich überlege mir, ob ich den Metzeler mal teste...
  2. Mit den Pinasco Lüfterrad würde ich vorsichtig sein! Da gibt es nämlich 2 Versionen. Einmal das alte noch vernietete und zum anderen eben das neue nicht mehr vernietete. Wenn du das alte hast, mach es nicht drauf! Das soll schnell mal auseinanderfliegen und das ist sicher nicht ideal! Ausserdem ist die Kühlleistung auch geringer, da es kleinere Kühlrippen hat. Am besten wäre es, wenn du dein original Lüfterrad abdrehst oder abdrehen lässt.
  3. Servus! Ich bin der Chris aus Regensburg, meine Zulassung ist 1981 und TÜV hab ich seit einen guten Jahr ;) also seit über einen Jahr fahr ich Vespa. Ich besitze eine PX150, die im Sommerurlaub mit einen 177er Polini, 24 SI und PM Evo bestückt werden soll. Auf Vespa bin ich durch meinen Dad gekommen, der eine PX 208, mit JL Pipe und 28 PHB besitzt, läuft aber z.Z. nicht, da sich der Zylinder beim ausschleifen befindet, damit ein Malossikolben reinpasst :). Bin auch ziemlich neu in Szene und würde auch gerne mal auf Runs/Treffen fahren! Allerdings machts alleine auch keinen Spass. Kennt vieleicht jemand einen Vespafreak aus Regensburg oder Umgebung, der auch öfter auf Runs fährt und mich mal mitnimmt :) Cu, Chris
  4. Viper

    TÜV wer braucht das?

    lol, super Text, ehrlich! Bin ja auch mal gespannt was der TÜV im Juli zu meiner 177er Polni mit PM Evo sagt :) Das wird ganz sicher lustig. Die schauen ja schon immer ganz komisch, wenn ich mit meiner jetzt (noch) originalen PX150 und einen alten gammligen und lauten Sito drunter bei denen vorbeirausche :). Und Vorderradbremse? Was das denn, hab ich mind. schon 4 Monate nicht mehr benutzt ;)
  5. Viper

    Garelli

    Ahoi! Hat nicht zufällig noch einer eine Halterung für einen Garelli für PX im Keller rumliegen? Kann von mir aus auch schon etwas rostik sein, wird eh ins Galvanikbad geworfen :)
  6. Hi! Stimmt, 208er und SIP oder JL left geht mächtig gut. Solltest du aber noch einen PM Evo finden, dann hol dir unbedingt den! Wie ich finde, bringt der am meisten Drehmoment von allen.
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