-
Gesamte Inhalte
474 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von RomeoN
-
Drolini 145ccm (152ccm) einbau in Ape!
RomeoN antwortete auf RomeoN's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ pfupfu MIGatronic (schutztgas) @Manuel136 weil ich zufällig nur eine APE hab! -
Drolini 145ccm (152ccm) einbau in Ape!
RomeoN antwortete auf RomeoN's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der malossi kolben hatt 61mm durchmesser wenn der dr den geist aufgegeben hat dann wird der zylinder auf 61 gehont und dann kommt der kolben rein beim schweissen nicht nur beim drehen ( ist dann sau hart) -
Drolini 145ccm (152ccm) einbau in Ape!
RomeoN antwortete auf RomeoN's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja schon war aber nur ein versuchsobjekt da wollt ich net gleich nen teuren kolben kaufen! 1. war der dr kolben billig 2.die pins passen 3.das bootsportfenster passt einigermassen 4. der kolbenbolzen passt -
Drolini 145ccm (152ccm) einbau in Ape!
RomeoN erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo ich wollte hier meinen selbstgebastelten zylinder vorstellen! ist ein polini mono-zylinder zylinderfuss und überströmer aufgeschweisst fussausendurchmesser auf 65mm abgedreht und unten 4,5mm abgedreht mit PX-kolben vom DR 135 durchmesser 60mm kh30 zylinderkopf steht 1,5mm in den brennraum damit der auch mit 54mm-welle gefahren werden kann natürlich mit einem anderen kopf hab den gestern eingebaut und ich muss sagen der geht echt fett ab gegenüber dem sogenannten "gsf polini" den ich vorher drin hatte zum setup 51er schali-welle von worb5 unbearbeitet 28phbh mit polini membran ass, stutzen selbst geschweisst 2,56 übersetzung mit 4scheiben kupplung umgeschweisster simonini auspuff gehäuse aufgeschweisst und gespindelt auf 67mm hp4 19mm konus elektr. zündung -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
RomeoN antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@weellee bei der falc-welle muss gespindelt werden! bei der zadra-welle muss nicht gespindelt werden! hatte beide schon in der hand und wir haben sie verglichen falc-welle 24/25 konus zadra-welle 20/20 konus wangendurchmesser weiss ich jetzt nicht aber bei der falc-welle auf alle fälle grösser und gleich bei der zadra-welle unterschiedliche wangen! (passen genau in ein unbearbeitetes gehäuse) mfg- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
RomeoN antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich finde die qualität auch perfekt!- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Tunen PK50XL Automatik
RomeoN antwortete auf blanchito555's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
es gibt von pinasco einen 75ccm zylinder für die automatik mfg -
-
shit erwischt ! ich hab gedacht das merkt keiner
-
SF Kurbelwelle mit 54mm Hub
RomeoN antwortete auf weellee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nein beim früchtl (dominik von piaggioape.de) wir haben die 54er falc welle mit der 54er zadra verglichen mfg -
SF Kurbelwelle mit 54mm Hub
RomeoN antwortete auf weellee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo ich hatte sie heute in der hand! sieht gut aus und passt p&p mfg -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
RomeoN antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat jetzt aus dieser illustren Runde hier nur der Ape-Pilot bis jetzt so nen Falc? Gruß scheint so!- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
was wollt ihr wissen man kann ja auch fragen!
-
ok ok bilder meiner ape!
-
ich hab auch schon einen magneten nachnieten müssen hat sich gelockert und eiern tut das ding auch schlechte qualität
-
stimmt!
-
nee die zieht ein bisschen nach links
-
ich und meine ape läuft über 100kmh
-
Polini 85ccm dreht nicht hoch,viertaktet
RomeoN antwortete auf v50Killer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo das gleiche problem mit dem viertaktern hatte ich auch mal so bei mittlerer drehzahl hatt der einfach nicht mehr weitergedreht und so geviertaktet es war der kondensator mfg romeo -
Komisches Lüfterrad, kennt des jemand?
RomeoN antwortete auf Udo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das gleiche teil hab ich auf meiner ape50 bj. 78 und das teil ist abgedreht bis zur kante!