Smallframeschüttelhippe

Echt? Ich garnicht mehr. Ich glaub, ich schul auf Optiker um. Da hat aber auch JEDER sein absolut Bestes gegeben, Hut ab! Meine Fresse, war dat geil. Ich glaub, Jochen wollte!?

Ein absolutes Oberklassetreffen! Es wurde sich zugerichtet, als wenn morgen der Kriech ausbricht. Geld weg, Stimme weg, alles top! Au Vatta... is hoffentlich nix wildes passiert!? Mir wollte aufm Moped immer dat Licht ausgehen...also dat oben inn Bräin drinne mein ich.

...ich kann meine Nieren spüren.

Dat wird auch nix mehr bei dem...mein Tipp: Pk verhökern, schnell!...dat passt nich zu dir, echt...hinterher denken deine Freunde (soweit vorhanden) noch, du wärst asozial, wenn du mit so nem "alten" Stinkeimer vorfährst, an dem man sich ab&zu die Finger beschmutzen muss...bäh! Ich kenne denn Herrn vom Beitrag#25 seit gut 15 Jahren persönlich und ich kann dir sagen, dass du, Berny1900, komplett aufm falschen Dampfer bist. Aber gut, muss ja auch lustig sein hier.

Wenn ich mich getroffen fühle, dann artet das anders aus. Hätteste aber sicher gemerkt, auch wenn du offensichtlich sonst nix merkst. Das war noch 'freundlich'... Mit dem kleinen Unterschied, daß ich hier 'richtig' bin und du mit deiner GT nicht...und genau darum gehts ja. Ziemlich plumper und alberner Versuch, den Spieß einfach umzudrehen. Akzeptier' doch einfach die demokratische Entscheidung gegen neuere Piaggiofuhren hier im Gsf. Da machst du eh nix gegen. Ach so... wieder ohne jegliche Qualität und Stil. Hast du in der Schule auch so selten deine Hausaufgaben gemacht? Ich weiß garnicht, was es da überhaupt rumzuwichsen gibt...stehst du drauf, dich anzubiedern bei Leuten von denen du maximal belächelt wirst?

Machst du das im richtigen Leben auch so? Leute, deren Denkweise dir nicht passt, einfach mal auf ne schmierige Art und Weise (und warscheinlich auch gerne mal hinterrücks) diffamieren/diskreditieren? Mich hast du ja gestern auch schon versucht, in ne Schublade zu stecken, in die ich aber bei Weitem nicht reinpasse...ich denke, deine Großkotzigkeit geht da mit dir durch und du machst es dir viel zu einfach. Da ist man im GSF qualitativ viel anspruchsvollere Sachen gewohnt. Bist du Bluter? Schepperts ab und zu, jedoch weißt du nicht warum? Huch!

blubberblubflöp...ich brech ab!

Mehr als nur das...du ahnst es nicht. Die Frage ist: wie cool bist du?...oder...für wie cool hälst du dich? Siehst du, du hast es ganz offensichtlich nicht gecheckt. Hier geht es mal ums wollen, nicht ums können. Für hundert große Zettel würde ich mir ziemlich sicher was kaufen, wo nur die nötigste Elektronik verbaut ist und der Krach nicht aus der seichten Arschfalte des schwulen Sounddesigners kommt, um mal ne Dekade anzukratzen. Wer sich lieber nen Osmanentransporter aus Affalterbach oder München zulegt, kann das ja tun, darf sich aber nicht über fehlende Akzeptanz z.B. aus dem Lager der luftgekühlten Zuffenhausener Puppenfänger beklagen. Nochwas, das GSF ist n Schaltrollerforum, kein Piaggioforum...sonst kann hier ja jeder mit ner Aprilia-RSV4 kommen...oder eben mit ner GayTS.

Das ändert nix...egal, ob man das nun umströmen oder zirkulieren nennt.

Logischerweise kann strömende Luft aber mehr Wärme besser ableiten, als (wenn auch nur teilweise) zirkulierende, die sich immer weiter aufheizt. Ob man das im Einzelfall nun braucht...manche zwingend, andere haben eben Angstbedüst. Öltopics sehe ich weit entfernt, solange auf Kühlhauben keine Spezifikationen stehen.

Ja, ist ja schön. Und hier ist Schaltroller...ausnahmslos. Ich fahr nebenbei ne Honda Fireblade, juckt hier verständlicherweise aber auch keinen...ne GTS macht für mich null Sinn, weil die oft aufgeführten Kriterien wie Zuverlässigkeit, Fahrbarkeit und Leistung in dem Kontext einfach nicht gegeben sind. Zudem sind die Kackhaufen zumeist von Leuten besetzt, die mit schrauben absolut nix am Hut haben (wollen) und das beißt sich mit meiner Auffassung von Mopedfahrn. Klar, muss es auch geben...die können sich ja auch gerne zusammenraffen und woanders spielen. Ganz böse Zungen betiteln solche Welche als Blender, die einen normalen Ge&Verbrauchsgegenstand in etwas "steiliges" emporheben wollen. Die ganzen Großstadtwelleprinzen, die am Wochende mit ihren nur gekauften Konsumschloidern in der Ü100.000€ Liga den ganz großen Otto losmachen, seh ich da auf der gleichen Stufe. Das sind alles keine Rennfahrer und sind die Systeme down, gehts ab inne Radieschen.

War denn da kein Fading im Spiel...oder haste dir gedacht, wenn da wat bremst, muss nur der Schieber noch weiter offen? ...rethorische Frage, klar. War der Malle Gayhoise-oder Gayrectgaysowgt? (Bah, wat schwülstig)

Dat wird Mejajeiel!

Grad trudelte die erste Spermafleckbehaftete WhatsApp-Nachricht des Protagonisten ein. Muss wohl krachen, der Gerät. Zieht schön den Vierten und die Tachonadel is wohl kurz vor Abbruch. Wenn heute Nachmittag das Wetter besser is, wird der Ofen mal mit Zerstoibern beworfen. Endlich rennt der Eimer!

Das könnte mit dem juhten S1 wohl auch in nem krassen Seventwenty enden. Obacht ist die Tante der Asphaltbeschichtung! ...wenn hier einer bricht, dann bin ich das.

Mach doch einfach mal n Foto vom Kolben...dann wird sich schnell aufklären was da Phase is.

Nochmal...der Vergaser ist in allen Bereichen echt sauber eingestellt. Da zuckt nix, das Ding zieht einfach ohne jegliche Gedenksekunde, Magerröcheln oder Viertakten durch, egal bei welcher Schieberstellung. Düsenlehre wäre jetzt noch ein Thema, falls Motte die in sein Düsenset noch nicht reingehalten haben sollte...da könnte durchaus noch der Fehlertoifel lauern.

Seh ich auch so. Das Problem ist die extrem lange Primärübersetzung. Da hats der 125er Vierte einfach nicht rausgehauen. Rein gefühlsmäßig reicht das jetzt immernoch bis gut 160km/h bei der Malle Ultralang und wer will/brauch das schon?...da muss einfach n ganz kurzer rein. Das Ding loift ja so absolut nicht schlecht...da is in Fahrstufe 1,2&3 schon ziemlich gut Alarm.

HD runter macht spürbar weniger Dampf beim durchladen im Dritten, hab ich letztens ausführlich getestet. Da war allerdings der PIS noch drauf und ND & Nadel (BGN) passten. Hab auch mal den Clip jeweils eins hoch und runter gehängt. Brachte aber nur Driss.

Die arme Sau. Wer bumst jetzt das Schlumpfinchen? Ķater Carlo? Auuuuu...und schon hab ich ne Idee fürn t-Shirt.

Vor dem Zusammenbau Gummipiemel im Motor vergessen? Klarer Fall von Treibstoffbetrug. Du bist Methanol gefahren. Scheinwerfer auch blind? Jaja, is klaa!

Ruhiger werden! Antriebswellengelenk Teil III. Nachdem die Beifahrerseite vor gut einem halben Jahr erst außen und dann innen bedient wurde, war jetzt die andere Seite außen fällig. Darf aber bei 260tkm durchaus sein. Versch(l)eißteil und so. Das Teil hat sich aber derart geweigert, von der Welle runterzugehen, dass großzügig die Flex angesetzt werden musste. Mein Zustand völliger Verballertheit vom WE war bei der ganzen Aktion nicht sonderlich hilfreich und hat das Ganze in Länge und Verzweiflung gezogen. Am Ende haben Schruppie und ich aber gesiegt und ich musste den Eimer dann doch nicht anzünden, toll! Der Schruppie ist ein Held und ich misse ihn hier sehr. Ansonsten bitte aufwachen hier, aber z.z.!

Das war ein sehr schöner Auftakt der Runsaison und die Bier&Pommestitten sind wieder ein kleines Bisschen größer geworden.

Allerdings. Der war ziemlich böse. Dabei hat der Beef ja letztens wohl wenigstens mal wieder ein kleines Ründchen auf nem Roller gedreht. Ich bin immernoch total zerballert vom WE. Vorhin dem Schruppie den Feiertag seines Daseins beschehrt und 5,5 Std auf dem Zahnfleisch am Pkw geschraubt...ich geh jezz nachm Bett.

Der Bahnhofsvorsteher hat sich mit verbundenen Augen hinter den stehenden Zug geworfen. Seine Kelle riss er mit in den Gleistod.