Smallframeschüttelhippe

Sehr gute Frage! Wird wohl die post-ebaysche Internetkrankheit sein. Davor gabs sowas eher nicht. Ansonsten hätte sich wohl ein bisschen lesen i.V.m "die Suche bedienen" ziemlich gelohnt. Und falls du ne Sitzbank in Nbg restaurieren lassen möchtest...Suche benutzen!

Mattweiß (hell) ist das neue Schwattmatt...sieht toll aus in schmierig und mit einigen lichten Stellen (Sturz oder Flex). Beim nächsten Fahrzeug wird Mattweiß mit Splitwurf gepaart. Das muss fiese Risswunden hinterlassen, wenn man mit dem Ofen nen Streifschuss in der Fußgängerzone landet (Hipstermodespacken beim flanieren - neues Idiotenhobby um aufzufallen). Ich möchte Fetzen toten, oder noch zuckenden Fleisches am Fzg. Scheiß' auf vegan, heute gibts Fleischsalat! ...schwiff' ich ab? Weiter im Text...postet mehr Blechschicksale.

Wahnsinn, was heute alles möglich ist. Da werden eigentlich schöne Mopeds im Handumdrehen zu unansehnlichen Scheißbuden hochgezüchtet. Die Rollatzehne strotzt nur so vor Können...und sehr oft eben auch nur vor Wollen. Wer soll eigentlich die ganzen Kackeimer zurückbauen, wenn die Modespackos weg sind und den Spekulatius die Blase geplatzt ist? -süüüllllllz

Ich mag den Onkel ja. Immer schick, immer freundlich, ein Bombentühp.

Ihr Pimmelberger...ääh...lieben Lieben! Wat is mit Samstach ann Zenta? Fahrgaymeinschaft Berghighm, oder rosten die Öfen vor sich hin?

Bei mir genau andersrum. Meine 54/105er war quasi sofort nach dem ersten Start verdreht, wurde dann gerichtet und war sofort wieder verdreht.Totaler Müll! Meine 51/105er hält seit ~5000km, mit sämtlichen Schandtaten (Sperrfeuer, Kolbenbrösel, Graugussklemmer), in nem 24Ps Alupolini. Ich würde behaupten wollen, dass es pure Glückssache ist, ob die Dinger halten. Hubzapfenabdeckung ist aber bei der 54/105 schon eher ziemlich mau. Ich würde so ne Welle kaufen und dann direkt richten und lasern (lassen). Wenn es zu sehr vibriert, sollte man sich Gedanken über ne hochwertigere, gewuchtete Welle machen. Ne BGM nachträglich zu wuchten sollte preis- und aufwandsmäßig wohl drüber sein.

Nein, es wird mindestens der Hund verschont...und vielleicht die Oma. Wobei, die kann ja die Zähne rausnehmen. Im Ernst: Wenn man sowas terminlich nicht auf die Reihe bringt, dann behauptet man, die Ware sei längst unterwegs? Nee.....

Diplomativismus legt sich eben mit der Zeit, weil auch er nicht immer denselben Scheiß hören will. Und was hier manche an den Tag legen, ist aber noch viel mehr als nur ein Lehrberuf. Das grenzt schon an reinste Ingeneurigkeit, soweit nicht von Berufs wegen eh schon vorgegeben. Das dann gepaart mit ignorantem Optimismus, lässt das Licht auf die Ingeneurigkeit irgendwie blass erscheinen und das 3465ste Topic zu Grundsätzlichkeiten, wie z.B. das betreffende Triebwerk mit passendem Zzp und Kraftstoff-Luftgemich zu versorgen, verwässert nicht nur mir den ganzen 'Scheiß' hier zu derbe. Man kann im Gsf all den Kram in Erfahrung bringen, man muss nur bereit dazu sein auch mal selbst etwas zu investieren, was man eventuell nicht mit Geld kaufen kann. Wer keine Lust oder Zeit (welche man für ein Hobby IMMER braucht) dazu hat, hat entweder das falsche Hobby (nur fahren&tanken läuft bei den alten Eimern eben nicht) oder sollte das jemanden machen lassen, der sich damit auskennt....für Geld...evtl. auch viel Geld. Danke grussz tF

Das siehst du total falsch. Der Zylinder ist enttäuscht von dir. Da werden es die 0,7-0,9mm QuetschSPALT auch nicht rausreißen. Macht aber nix. Das passiert ständig, da die Leute denken, das alles sei furchtbar einfach. Schuld sind dann die Teile, klar.

Petrus, die Sau!...hat mich voll auflaufen lassen. Der kriegt aufs Brett! Gute Entscheidung...is ja sowieso immer recht frisch und luftig da oben.

Ja, aber erstmal beschloinigen, den Ranzen...und dann hinterher unters Sauerstoffzelt...kenne ich gut.

Froher Osten!

Hau bloß ab!

Recht so. Wobei ich lieber die offene Konfrontation in Wort und Schrift gesucht hätte. Das Andere darf man hier ja nicht sagen.

Dich hat wirklich lange keiner mehr ausm Pulli gestoßen, wa? Hast du ne Olle? Dann frag die doch mal, ob sie dich mal etwas härter rannehmen kann. Du brauchst ganz offensichtlich Züchtigung. Edit: Draußen strahlender Sonnenschein.

Kein Wunder, dass der Offi so n scharfer Rochen is. Wenn ich den ganzen Tag mit nem Freischwinger im Kittel rumlaufen würde, hätten warscheinlich ausnahmslos alle Golf3 auf den Straßen kleine Lackschäden aufm Dach. Die Frage, ob Urzustand, oder abgetrennte Haube des Geräts stelle ich nicht...es gibt Grenzen.

Wat denn? Rennen, bis der Lappen aus dem Hals am Boden hängt...dann den Vierten rein, draufhopsen, Kupplung fliegen lasssen und..........*quiiiiiietsch!* Ich empfehle ein Dekompressionsventil mit schickem Hebel am Lenker.

! Nur Düsen werden dir, aller Wahrscheinlichkeit nach, nicht so viel bringen, um den Motor möglichst fahrbar einzustellen. Kann natürlich sein, dass cutout, Mischrohr und Nadel per Zufall schon passend verbaut sind. Ist es aber meistens immer nie.

Mal sehen, wer sich hier beruhigt. Du Heinz hast hier doch schonmal rumgeäfft. Hast du dich lang nicht mehr selbst schreien gehört? (rethorische Frage, die Antwort kenne ich bereits) ...deine Mutta!

Googlesichere Westen Netzstrümpfe Calais - Dover ich kack ab!

Schau an, er hat ihr ein Kostüm angezogen. Wie beim Karneval.

Der Typ ist bestimmt noch nie mit nem Sitzbankgestell zerprügelt worden. Wenn die Justiz versagen sollte, einfach mit dem Bruda zum Luda fahrn und mal n bisschen lustig sein. *dies ist kein Aufruf zu Gewalt. Ich hasse Gewalt, wenn ich sie nicht selbst ausübe, oder sie, bei Anderen, nicht lustig aussieht. Immer locker bleiben und erstmal nen Kamillentee mit dem Protagonisten trinken/rauchen...und auf Ironie scheißen, klar!

Dann wars Absicht! Komm schon...du hast vor Fahrtantritt die Verstärkung rausgetrennt, die Schelle abgeschraubt und dem Esd mal nen ordentlichen Tritt verpasst. Für den Frieden.......deinen.......inneren.

Nein, ich bin schon mit Glied.