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Eine Entschuldigung ist es nicht, sicher. Ich konnte in dem von mir beschriebenen Fall es dem Verkäufer (=Privatperson, nix Händler) aber irgendwie nachfühlen...
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Also ich würde dir dringend empfehlen, mal ne Explosionszeichnung deines Modells auszudrucken, mit in die Werkstatt zu nehmen und intensivst zu studieren. Der sähko hat sowas in seiner Signatur verlinkt, soviel ich weiß, oder du schaust mal auf www.stoffis.com; da gibts auch welche. Und dann beantworten sich viele deiner Fragen wie von selbst. Zu deiner Frage noch der Tipp: schraub erstmal den Dämpfer ab und dann kannst du die Feder, beginnend an oberer oder auch unterer Halterung, einfach von dem Federteller drehen. Falls festgegammelt, mit WD40 da ran. Ist kein Hexenwerk.
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Es muß ja auch nicht immer böse Absicht dahinter stecken. Hatte sowas auch mal; der ebay Verkäufer hat sich Wochen nicht gemeldet. Ich hatte die 30 EUR wirklich schon abgeschrieben (und parallel den ganzen egay Apparat mit Käuferbeschwerde und sonstigem Schmodder anrollen lassen) und war nur noch sauer auf den Heini. Hab böse Mails ohne Ende geschrieben... Da bekomm ich dann nach 5 Wochen ne email, in der der Verkäufer beschreibt, dass sich seine Frau von ihm scheiden lassen will und es halt familiär ganz bescheiden ausschaut für ihn; hat sich entschuldigt und mir den Artikel dann auf die Reise geschickt Zu dem Zeitpunkt hielt ich mich meine Sorgen ob des Artikels doch ein wenig für übertrieben... Klar, jetzt gibts wieder die, die sagen: alles gelogen; hab ich in dem Fall aber nicht gedacht. Ich konnte seine Nicht-Reaktion schon ein wenig verstehen... wär mir auch sch...egal in dem Moment...
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Internetanbieter / 1&1 und die anderen - Entscheidungshilfe
Mr. Mainjet antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Allg. Computerprobleme
...ich wollte da nicht hin wg. der langen Vertragsbindung. Mit Alice bleibt man flexibel und kann auch mal n Produktwechsel auf ein niederwertiges Produkt machen, falls es mal sein soll... das geht m.W. bei Arcor nicht so leicht... -
Des is schad.
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Internetanbieter / 1&1 und die anderen - Entscheidungshilfe
Mr. Mainjet antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Allg. Computerprobleme
geh zu Alice. Kurze Kündigungsfristen, Tarife & Preise, die sich sehen lassen können. Wenn es denn erstmal angeschlossen ist & läuft, läufts auch. -
Sprint Restauration..Böse (Blech)Überraschung !
Mr. Mainjet antwortete auf doublec's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
auweia... bin kein Fachmann, aber ich schätze auch, das das fast unrettbar ist. Aber gut, nicht unken, hier muss ein Fachmann noch schlußendlich seinen Senf abgeben. Viel Glück! -
Recht hast du. Mein Sparansatz aus meinem Beitrag oben bezog sich auch nur auf die günstigeren Kosten für Kronen, Brücke und Gedöns. Bei meinen feinen Wurzelkanalbehandlungen hab ich mich auch für Qualität entschieden... und hab Stifte aus Glasfaser bekommen, die ich selbst zahlen muss, dafür damit aber auch DSL empfangen kann...
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Uaaah, Zahnarzt!!!! Muss gestehen, ich habe mich einige Zeit erfolgreich gedrückt, muss nu aber die Konsequenzen ausbaden: div. Kronen + ne Brücke sollen rein.... Sch****!!! Nachdem ich den ersten KV bekommen hatte, hats mich lang hingelegt. Satte 3500 Öre sollte das alles kosten, nach Abzug der Krankenkasse wären für mich noch schön 1900 Kracher übrig geblieben. Meine Krankenkasse hat mir dann diese Seite empfohlen: Preisvergleich Das lohnt sich total! Man muss sich registrieren, kann dann aber den KV, den man bekommen hat, von teilnehmenden Zahnärzten aus der Region neu kalkulieren lassen. Erstmal anonym (wahrscheinlich, damit sich die Herren Dentisten beim nächsten Kongress nicht gegenseitig an die Gurgel springen- `waaas, du Affe hast mich schon wieder unterboten...`) . Und schwupp, nun habe ich einen Zahnarzt, der zwar 20 Minuten Fahrzeit weiter weg seine Praxis hat, dafür aber einen KV abgeliefert hat, der 1500 Öre günstiger ist. Parallel habe ich noch eine Zahnzusatzversicherung abgeschlossen. Kostet 10 Öre im Monat und übernimmt nochmal 50% der Kosten, die an mir klebenbleiben. Muss man allerdings rechtzeitig machen, im ersten Jahr können meist keine Leistungen abgerufen werden, da wird zunächst nur eingezahlt... Aber ich bin schließlich zahnarztfaul, erwähnte ich ja bereits... Den neuen Doc habe ich natürlich mal gefragt, wieso der soviel günstiger ist. Die meisten Kosten entstehen wohl im Bereich der Laborarbeiten; meiner hat seins irgendwie ausgelagert und is dadurch günstiger... Sein Arbeitslohn ist annähernd genauso teuer wie beim vorherigen Zahnarzt. Nunja. Ich habe nun schon diverse Wurzelbehandlungen bei dem Doc hinter mir, bald kommen dann die Kronen druff. Bisher lief alles gut. Wobei ich während und nach der Wurzelbehandlung keinerlei Augen für die Arzthelferinnen hatte....
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Muscheltacho aus der Bucht auf 10"
Mr. Mainjet antwortete auf custom0815's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
So. Und wenn man sich hier den Nachbautacho und den originalen Sprint-Tacho auf den Fotos bzgl. Tiefe und Breite ansieht, dann ist das Nachbau-Teil größer als der Sprint-Tacho. Und hier erinnere ich wieder mein Problem bzgl. Einbau in der Sprint: passte nicht, stand über. -
gucksu bei dem hier: zuchersuess der hat da sowas stehen.... warum ich mich wohl an den erinnert hab.... ich glaub, es war der Avatar... Edith fügt hinzu, dass sie die Person aber nicht kennt sondern auch nur mal den Link angesteuert hat...
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Welche Dichtung für Seitenfachdeckel VNB VBB?
Mr. Mainjet antwortete auf Pez's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ähem, diese vielleicht???? -
Muscheltacho aus der Bucht auf 10"
Mr. Mainjet antwortete auf custom0815's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
komisch, ja weiß ich noch. Ich hatte jedenfalls auch so ein Nachbauteil und das hat bei meiner Sprint nicht gepasst irgendwie... Hab daher jetzt ja wieder den orschinool Tacho drauf. Is ja eh viel schöner Edith: kann natürlich sein, dass das ein anderer Repro-Tacho war. Ich glaube auch, dass bei dem speziell das Ziffernblatt nicht so schön aussah wie bei dem oben vorgestellten Modell... -
Also hilft nur noch Joggen auf dem Laufband im Keller...
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Welche Schrauben für die Restauration ?
Mr. Mainjet antwortete auf Sprintschrauber's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hm, also evtl. gibts im Ort ja einen Eisenwarenhandel, da kann man dann bequem auch Kleinstmengen kaufen (und in Ruhe aussuchen). Oder auch online (hier z.B.) -
hihi, na denn doch lieber die Hundepfeife. Wobei ich schon vom Laufen immer so aus der Puste bin, dass ich kaum noch ein "lieber-Fiffi-beiß-mich-nicht" auf der Schalmei pfeifen könnte....
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Der Stroch hat seinen Job wieder mal ganz gut gemacht!
Mr. Mainjet antwortete auf Honey Bunny's Thema in Grüße
David, auch von mir alles Gute, auch an die Mutti natürlich! Auf ruhige Nächte und stets gesunden Nachwuchs! ...da kann man bald ja ne zweite Auflage der Beziehungskisten machen: alle mit Nachwuchs und besserer Hälfte an Bord! -
RESTAURATION einer VL T2 Struzzo Bj.55
Mr. Mainjet antwortete auf MOD101's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
schöne Arbeit! Der Motor sieht ja wieder richtig Sahne aus! Viel Spaß weiterhin! -
Gabel bei Sprint richtig ausbauen
Mr. Mainjet antwortete auf daviddavid's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Zuerst muss der Lenker und dann das Lager oben ab wie beschrieben. Entweder mit nem Schlüssel oder aber Schraubenzieher in den Nuten des Sicherungsrings ansetzen und rundherum (!) sachte draufklopfen, damit dieser sich löst. Lagerteile abnehmen/ -schrauben. Dann Gabel nach unten rausziehen. Selbstverständlich an Züge aushängen und Elektrik kappen etc. noch denken! Jetzt unteres Lager entfernen. Ähnliche Prozedur mit dem Sicherungsring. Damit du den Kotflügel abnehmen kannst, muss auch das Staubschutzblech des Lagersatzes ganz unten runter. Wenn du sie heil runter bekommst, gut, ansonsten an der Stelle nen neues Blech verwenden oder gleich einen komplett neuen Lagersatz. Schadet nix, im Gegenteil. Anschließend mit etwas Gepfriemel den Kotflügel runterbugsieren (und ja, das ganze geht, ohne etwas zu beschädigen oder das Loch im Kotflügel größer zu machen! Hier hat sich Luigi schon was dabei gedacht...). Ansonsten vielleicht mal den scooter center Katalog downloaden, da sind auch Explosionszeichnungen drin zum nachschauen: Katalog Edith gibt natürlich Recht an der Stelle; das wurde schon x-mal durchgekaut. Ruhig auch die Suche bemühen beim nächsten Mal! -
An die Ingenieure - über Geld spricht man (nicht).
Mr. Mainjet antwortete auf West-Roast-Customs's Thema in Blabla
...liest sich alles gut. Schade bloß, dass ich nicht studiert hab. Versuche schon seit längerem, endlich mein Ziel von +40 K brutto zu erreichen und das mit Abi, Ausbildung und mittlerweile 8 Jahren Berufserfahrung in 2 Unternehmen (davon 1 der Ausbildungsbetrieb). Bisher hangele ich mich mit Familie mit knappen 32 K brutto durchs Leben.... naja, so is das halt. edith: sorry für geringfügig OT. -
Muscheltacho aus der Bucht auf 10"
Mr. Mainjet antwortete auf custom0815's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Also ich hatte mir mal solch einen für meine Sprint besorgt (und dann gleich wieder umgetauscht...), der war großzügige 5mm zu hoch nach Einbau. Ich hab es nicht mehr genau auf der Pfanne, aber ich glaube, dass auch der Unterbau des Nachbautachos nicht recht passen wollte... -
Sips Webshop...nicht ganz so schnell wie's sein sollte...
Mr. Mainjet antwortete auf iomega's Thema in Blabla
hm, da ist natürlich was dran. Mach ich beim nächsten Mal. Der SCK ist auch in einigen Dingen erheblich günstiger als SIP; das kommt halt noch hinzu. Z.B. kostet der Heidenau K38 3.50-10 beim SCK bummelige 26,50 EUR, während der beim SIP mit annähernd 35 EUR erheblichst teurer ist. ...wenn die beim SCK den Online Shop noch ein wenig mehr füllen würden, dann wär alles gut.... -
Sips Webshop...nicht ganz so schnell wie's sein sollte...
Mr. Mainjet antwortete auf iomega's Thema in Blabla
WORD. Die is so dermaßen abgespackt, schlechter gehts gar nicht. Aber für die andere Zielgruppe, die der Plastomatenfahrer sicher immer wieder n Kracher. Ich sag ja: eigentlich will ich da auch nie mehr was bestellen, aber die Verlockung der Riesen-Auswahl dort... -
Muscheltacho aus der Bucht auf 10"
Mr. Mainjet antwortete auf custom0815's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
mit ziemlicher Sicherheit auch zu hoch.