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luki2

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  1. Kleines Update! Die Anhängelast eintragen zu lassen ist kein Problem. Das rechnet sich der TÜV aus den Fahrzeugdaten bzw. aus dem höchstzulässigen Gesmtgewicht aus. Könnte bei mir vielleicht auch auf die 85Kg kommen. Leider ist es so eine Sache mit dem Anhänger und der Kupplung. Die müssen nach der EU-Richtlinien hergestellt werden und Zertiviziert sein. Den einzigen Anhänger den ich kenne ist der Einrad PAV Nachfolger den es beim SIP gibt. Der ist aber für meine Zwecke leider ungeeignet. Kennt jemand einen anderen Anhänger den ich mit meiner PX200E ziehen könnte? Am liebsten wäre mir ein Einachsanhänger.
  2. Dass kann gut sein. Aber in Österreich brauche ich leider eine eingetragene Anhängelast. Die Frage ist, ob es von Piaggio vielleicht eine Gewichtsfreigabe oder so gibt, dass ich dann eintragen kann?!
  3. Hallo Rita! Hast du auf deiner Festplatte schon was gefunden. Ich drehe nähmlich langsam durch. Hier in Österreich kann mir leider niemand helfen. Ich benötige die höchst zulässige Anhängelast für meine PX. Stand deine Anhängelast schon im Typenschein? Gruß Lukas
  4. Hallo Rita! Wie hast du die 85Kg eingetragen? Gibt's dafür eine Angabe von Piaggio? Hast du das in Deutschland eingetragen? Würde mich sehr über deine Fahrzeugscheine freuen. Gruß Lukas
  5. Hallo Anfahrer! Den Beitrag hatte ich auch schon gefunden. Der Freundliche vom TÜV werde ich noch einmal fragen, aber beim ersten Telefonat hat er gleich nach der Anhängelast gefragt. Jetzt frag ich mich, wo ich diese her bekomme?
  6. Hallo Zusammen! Ich würde gerne einen Anhänget legal in Österreich mit meiner PX 200 ziehen. Leider scheitert es schon an der höchst zulässigen Anhängelast der Vespa die nicht im Typenschein eingetragen ist. Gibt es dafür ein Gutachten oder so für die PX? Gruß Lukas
  7. Das die Entlüftung des Tankdeckels verdreckt ist klingt nicht schlecht. Werde ich demnächst reinigen. Wer kann mir sagen was ich beim Pickup kontrollieren sollte?? Luki2
  8. Danke für die vielen Tips! Ich werde mal alles ausprobieren. Eine Frage habe ich noch: Wo bzw. was ist der Pickup?? Luki2
  9. Hallo alle zusammen! Ich habe ein sehr komisches Motorproblem. In meiner PX Bj.1987 ist der orginale 200 motor eingebaut. Er wurde noch nie zerlegt bzw. überholt! Seit einer Woche rukelt er beim beschleunigen, wenn er warm ist. Aber ganz eigenartig. Meistens passiert es im 3. Gang, ab ca. 60km/h, bei vollgas, fällt auf einmal die Motordrehzahl rapiede ab, dann dreht er wieder hoch, dann fällt die Drehzahl wieder ab, usw. .... Ich gehe aber nie vom Gas runter, bin immer auf Anschlag. Hat jemand von euch eine Idee was das sein könnte?? Luki2
  10. an "MadBronzn" danke für deinen Beitrag. Deine Beschreibung zu PX alt passt nicht ganz auf meine, aber ich denke der Cosascheinwerfer passt auch bei mir. Meine Vespa PX 200 E Elestart Bj.1987 kein Ölschauglas im Durchstieg Zündschloss rechts unter dem Lenker Wenn der Scheinwerfer auf meine PX nicht passen würde, wäre ich dankbar wenn du es mir sagen würdest. Luki2
  11. Was bedeutet "PX alt"! Ich habe eine PX 200E Bj 1987! Ist das ne "PX alt"?
  12. Ist sehr interessant! Jetzt habe ich noch eine Frage: Bekomme ich den Cosa H4 Scheinwerfer in meine PX 200E rein??
  13. Viele dank für die prommte Antwort. In diesem Fall werde ich das ding bei SIP bestellen und demnächst einbauen. Danke
  14. Hallo Zusammen! Ich habe eine PX 200 und möchte gerne Halogenscheinwerfer einbauen. Hat jemand erfahrungen mit diesen Scheinwerfern? Wie ist die Leuchtkraft? Wie sind die Erfahrungswerte? (zufrieden, nicht zufrieden) lg Luki
  15. Hallo Leute! Hat jemand von euch die zwei Halterungen für einen PX Haupständer Zuhause herumliegen! Ach ja, eine passende Feder bräuchte ich auch noch! Bitte sieht mal nach. mfg Luki
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