freibier

Warum ist die Oberkante so wichtig für dich?

Wo liegt der ZZP, wenn das Teil sich abschaltet? Passiert das während der Fahrt?

Warum nicht mal jm. schauen lassen, der sich auskennt, anstatt die GSF Glaskugel zu befragen?

Die Elektromagnetische Welle wird von dem umgebenden Abschirmung absorbiert und zum größten Teil in Wärme umgewandelt ein kleiner Teil erzeugt in der geerdeten Abschirmung eine Ladungstrennung, die aber dann auch wieder in Wärme verpufft... Stell dir die Mikrowellen einfach wie Licht vor, was anderes ist es nicht, nur dass Menschen den Wellenlängenbereich nicht sehen können.

Du solltest mal überlegen, warum man für eine Kingwelle spindeln muss und welchen Vorteil das gerade für einen "Hochleistungsmotor" mit 35 PS hat...

Ich kenne den FI nur als Summenmesser zwischen Null und Phase, was aber keine Garantie auf Korrektheit sein soll. Aber selbst wenn er so geschaltet ist, wie du sagst, es gibt ja keinen Fehlerstrom auf der Verbrauchsseite, es kommt ja höchstens ein Furzbeitrag auf der Erdungsseite dazu.

Der FI "misst" doch (soweit ich weiß) nir die Summe der Ströme zwischen dem Nullleiter und der/den Phase(n). Läuft der Gerät problemlos und ist er korrekt angeschlossen, ist diese Summe gleich null. Der FI löst also nicht aus. Ob da nun eine Erwärmung und vllt eine furz kleine Spannung in der Erdung stattfindet oder nicht, juckt den FI nach meinem Verständnis nicht.

Lass sie doch ihren Beckenboden trainieren, da hast du mehr von!

Haha, da wussten aber wohl niemand, was du mit dem Eimer veranstaltet hast, oder?

Zum Einen hat eine Mikrowelle einen Bereich, in dem die Strahlung fokussierter ist, als in anderen und zum Anderen wird in der Mikrowelle eigentlich nur Wasser erwärmt (bzw. nur Dipole). Trockenere Bereiche der Lasagne bleiben also kühler, darum soll man ja auch umrühren.

Das kann nicht sein.

Dann ist das Gerät nicht korrekt geerdet oder die Störungen kommem vom Trafo der Mikrowellen, was harmlos ist. Hängen die Geräte an einer Steckdose? Dann könnem sie sich gegenseitig beeinflussen...

Top Kräfteparallelogramm! Alles richtig, eine Kleinigkeit nur als Ergänzung: Die Kraft F ist tatsächlich wesentlich größer, sodass die schwarze Resultierende auch größer ist und das Motorrad senkrecht zur Bahn steht. Ich denke ein Schwindel kommt von den Augen...

Korrekt, darum ist auch ein geerdetes Metallgitter in den Frontscheiben verbaut, damit die Mikrowellen (im Millimeter- bis Zentimeterbereich) nicht austreten können.

Ich fürchte da hat euch das Wetter einfach fies mitgespielt...

Macht doch nichts, Konservendosen gehören doch auch in den gelben Sack!

Das heißt du das Loch kommt nochmal extra Sprit? Ich habe hier einen Motor, der mit 50er ND eigentlich super läuft, aber bei minimal Gas überfettet. Das wäre das gleiche Problem wie deins, oder?

Vielleicht hätte ich erwähnen sollen, dass ich Frau und Herr Alrik persönlich kenne und er sie tatsächlich grüßen soll? Dass die Stoffgemische Gas/Festkörper, bzw. Gas/Flüssigkeit allgemein als Aerosole bezeichnet werden, ist bekannt. Nur passt das nicht mit meinem Verständnis eines Vergasers zusammen, vllt. kann man es sich so erklären, dass die feinen Benzintropfen spätestens dem Weg in den Zylinder verdampfen? Sonst kann ich mir das Abkühlen des Vergasers und Ansaugstutzens im Betrieb nicht erklären... @CDI Danke für den Hinweis, Berufsklugscheißer bleibt Berufsklugscheißer...

Schöne Grüße an die Dame, aber dann hast du es nach meinem Verständnis nicht richtig erklärt. Ich verstehe die Funktion eines Vergasers so, dass er eben kein Aerosol bildet, sonder ein gasförmiges Benzin-Luft-Gemisch, die Verdampfungsenthalpie (schon mal die Hand an den Ansaugstutzen eines gerade ausgestellten Motors gehalten?) des Benzins trägt maßgeblich zur Innenkühlung des Motor bei.

Ich bin ausgemustert.... Was hat es mit "Boelcke" auf sich, das hab ich schon öfter mal aufgeschnappt?

Hoffentlich funkt es da nicht mal am Zündschloss, sobald sich die Matten schön mit Sprit vollgesaugt haben...

Wo von?

Freitags richtig schön freiblasen... das hätte wohl was

Sehe ich das richtig, dass dein Lagersitz geschweißt ist?