freibier

Platz um den Carport an eine andere Stelle zu setzen hast du nicht?

Die was?

auch wenn es sich beim Stuhlen manchmal anders anfühlt, glaube ich nicht, dass Analverkehr mir vorne Spaß machen würde. oder habe ich etwas falsch verstanden?

Was spricht dagegen einen Spanngurt um die Lauffläche des Vorderrads zu legen und damit das Rad gegen einen Anschlag zu spannen? Ich bin bei den Klemmvorrichtungen immer etwas skeptisch, ob das Rad u.U. nicht doch mal raus flutscht.

ich will dir ja gar nicht ans Bein pissen, stehe ja gerade selber vor der Frage, was ich mache. Bei mir wird es wohl auf eine Palettenbühne auf Rollen hinauslaufen.

in der Bergstraße ist kein Radhalter an der Bühne. Lammis gehen da wohl auch recht problemlos drauf, wenn man etwas unter den Hauptständer legt (Bühne ist zu schmal). Das Teil ist sehr ähnlich Scruppys Teil und hat m.W. nach keine 400 € gekostet...

hö?

Hihi! Viel Erfolg bei den Jungs!

Sowas gabs auch 2005 in Marl bei irgendwem. War ein völlig verschweißter PX Block, bei dem das Kurbelwellengehäuse nur noch durch den Kupplungsdeckel und die Polradabdeckung auf dem Getriebe hielt.

Witziger Typ, mags nur nicht, wenn man ihn in der Nacht vor einem Rennen im Fahrerlager wach hält Dafür vergibt er gern beim saufen spontan neue Gruppennamen für einzelne User. Also Achtung, wenn du mit vollem Kopf einen Knoten in der Zunge hast, kann es sein, dass du am nächsten morgen plötzlich nicht mehr zu den Members tycoons, pornstars, oder experts gehörst läuft

Wo darf ich das Brandholz abholen?

DU solltest lieber mal die Forenregeln lesen...

und nu?

Ohne es genau zu wissen, würde ich sagen, dass man die Nummer nicht einfach linear herunterrechnen kann. Gruß, Ralf

Ich denke damit im Katastrophenfall man über einfache Kommunikationswege die Leute noch erreichen kann, um ihnen zu sagen, dass der atomare Niederschlage halb so wild ist und die Sonne in 5 Jahren wieder scheint.

Ich habe Anfang des Jahres bei NetAachen einen DSL Vertrag ohne Mindestvertragslaufzeit abgeschlossen, da ein Umzug anstand und ich zu dem Zeitpunkt noch nicht wusste was an der neuen Adresse geht. Dazu gabs eine relativ aktuelle Fritzbox. Als klar wurde wann ich mit dem Umbau fertig sein würde und wann wir umziehen, habe ich fristgerecht zum 31.07. gekündigt. Daraufhin bekam ich ein Schreiben in dem u.a. folgendes zu lesen war: "Gemäß unseren Aktionsbedingungen sind wir berechtigt, bei Kündigung vor Ablauf der seinerzeit vereinbarten Mindesvertragslaufzeit die Differenz zwischen dem bereits gezahlten Betrag und dem unsubventionierten Gerätepreis [...] zu berechnen". Das habe ich zu dem Zeitpunkt schon nicht verstanden und an der Hotline mehrfach um Klärung gebeten, worauf mir jedesmal ein Rückruf versprochen wurde. Der ist nie gekommen. Vorgestern haben sie mir dann schön 150 € + Verwaltungsgebühr usw. vom Konto abgebucht. An der Hotline sagte mir man dann, dass ich das Gerät entweder behalten könne, oder im Laden zurückgeben. Da ich eh keine Verwendung mehr habe, bin ich zum Laden, wobei der inkompetente Bauer dort das Teil erst nicht zurücknehmen wollte und es erst auf mein Drängen getan hat. Zu Hause habe ich wieder die Hotline angerufen, bei der es dann auf einmal hieß, dass zurückgeben keine Option sei. Auf den Hinweis, dass ich ja nu kein Gerät mehr habe, für das ich irgendwas zahlen soll, sagte man mir, dass ich es mir ja wieder abholen könnte... Dazu gabs einen dezenten Hinweis auf die AGBs und damit war die Nummer für den Herrn an der Hotline gegessen. Kennt sich hier wer mit AGBs aus? http://www.netaachen.de/fileadmin/service/download/netaachen_agb.pdf Ich lese dort weder, dass ein Vertrag ohne Mindestvertragsdauer doch irgendwie eine Mindestvertragsdauer hat, noch dass durch ein Endgerät, das mit Abschluss eines Vertrags ohne Mindestvertragslaufzeit von NetAachen zur Verfügung gestellt wurde, bei einer Kündigung vor Ablauf einer nicht existierenden Mindestvertragsdauer Folgekosten entstehen. Scheiß Verein!

Bei der Vespatronic ist normalerweise doch ein Spannungsregler dabei? Guckst du: http://www.germanscooterforum.de/topic/197206-anschluss-vespatronic-an-px-80-alt-bj81-mit-batterie/

kennt jm. von euch zufällig wen, der Kaminholz loswerden will?

Das ist doch immer so, darum besorge ich Sauferei und Fressalien am Tag vorher...

Naja... Entweder aus Holz oder Stahl ein quaderförmiges Gestell gebaut, Platte drauf und Rampe dran...

Alles andere als ein Rampe zum rauffahren oder eine eine Hebebühne wie z.B. Scruppy sie hat ist scheiße. Dann schraubst du besser auf dem Boden. Die ganzen Teile die nur unters Trittblech kommen sind murks.

Schau mal ob du die Videos sehen kannst, für Youtube bin ich zu doof. https://www.dropbox.com/s/au7sj1phhlctjcs/2014-08-15%2009.52.59.mp4?dl=0 https://www.dropbox.com/s/xpszcyf0szesgzu/2014-08-15%2009.54.47.mp4?dl=0 Gruß, Ralf

Siehe Foto: Der Teil der Kupplung, der direkt auf der Kurbelwelle sitzt dreht sich logischerweise mit der Kurbelwelle. Das Teil sitzt in der Verzahnung im Korb, somit bliebt dem Korb nichts anderen übrig, als sich immer mit der Kurbelwelle zu drehen. Gruß, Ralf

Sobald der Motor läuft dreht sich das Innenteil der Kupplung zusammen mit der Kurbelwelle. Das Innenteil der Kupplung ist starr mit dem Korb vernietet (oder sie sind aus einem Teil gefertigt), sodass sich der Kupplungskorb bei laufendem Motor immer dreht. Ist im Stand ein Gang eingelegt und die Kupplung gezogen, werden Innenteil und Ritzel mechanisch von einander getrennt. Das Innenteil bleibt aber mit dem Korb verbunden. Der Korb kann nicht anders als sich weiter zu drehen, jedoch gibts keine Verbindung mehr zwischen Reib- und Belagscheiben. Dadurch wird kein Moment von den sich drehenden Belagscheiben auf die Reibscheiben übertragen und das Ritzel steht und mit dem Ritzel das gesamte Getriebe. Ist im Stand der Leerlauf eingelegt und die Kupplung nicht gezogen, dreht die gesamte Kupplung inkl. Reibscheiben und Ritzel. Damit dreht sich der Tannenbaum und jedes einzelne Gangrad auf der Hauptwelle. Allerdings gibt es keine Verbindung zwischen Gangrädern und Hauptwelle, weil das Schaltkreuz genau zwischen erstem und zweiten Gang im Leerlauf steht. Egal was du machst, sobald der Motor dreht, dreht sich der Kupplungskorb, was zur Folge hat, dass Öl, das einfach nur auf den Korb gespritzt wird sofort wieder nach außen geschleudert wird. Auch wird der Abstand zwischen Reib- und Belagscheiben bei gezogener Kupplung nie so groß werden, dass das Öl bei drehendem Motor eine Chance hat in die Kupplung zu gelangen, wenn man es von außen aufbringt. Gruß, Ralf Edith fügt ein Bild ein: Tatsächlich würde es nur Sinn machen das in die Lücken der Verzahnung zwischen Ritzel und Reibscheiben zu spritzen in der Hoffnung, dass sich das Ganze ausreichend in der Kupplung verteilt, um jedes Scheibenpaar zu schmieren.