freibier

Meine Freundin ist Lehrerin und ich bin auf dem Weg Lehrer zu werden. Was ich weiß ist, dass man mehr bekommt wenn man verheiratet ist, man für Kinder mehr bekommt, es im Alter mehr wird und ich als Beamter nicht hingehen kann und durch Verhandlung mehr herausschlagen kann. Steuern zahlt man wie jeder andere, aber man muss sich keine Renten-. Arbeitslosen oder Sozialversicherung abschließen, dafür aber selber privat versichern, was bedeutet, dass ich erstmal alle Auslagen selber tätigen muss. Unterm Strich bezahlt ein Lehrer erstmal mehr Steuern, weil berücksichtigt wird, dass man eben keine Sozialversicherung usw. bezahlen muss, aber dann kommen genannte Kinderfreibeträge usw. rein... Ganz geschnallt hab ichs auch nicht.

Hast du die Wellen zufällig gewogen? Gruß, Ralf

Ich bin mir nicht sicher, ob ich das richtig Verstanden habe, aber nach dem, was ich in weiterführender Literatur usw. aufgeschnappt habe, ist die Vorverdichtung bei PX Motoren eher relativ hoch, alleine schon durch die normalerweise recht kurzen Pleuel. Wenn ich das richtig im Kopf habe sagt man ungefähr, dass die ideale Pleuellänge dem doppelten Hub entsprechen sollte, klar hat das nun nicht alleine Einfluss auf die Vorverdichtung, aber zusammen mit den ausgesparten Kurbelwellenwangen und eben dem längeren Pleuel kann man hier doch schön sehen, welchen Einfluss die Vorverdichtung hat, oder interpretiere ich da mal wieder zu viel hinein? Gruß, Ralf

Moin, die Idee mit der Silikonspritzenschaltung finde ich ja mal nur geil, hast du das mal ausprobiert, wie genau sich das dosieren lässt? Gruß, Ralf

Hey motte, kann deine standbohrmaschine so langsam drehen, dass man damit Gewinde schneiden kann? Müsste viermal M10 in die Adapterplatte schneiden und bin mir nicht sicher, ob ich das von Hand ausreichend genau hinkriege.

Die Ausbreitung von Schall erfolgt kugelförmig, d.h. um den reflektierten Impuls hinsichtlich des Punktes, am dem er reflektiert wurde genau orten zu können, braucht man zwei Detektoren (bzw. Drei wenn man dreidimensional orten will). Bei allen anderen Geschichten aber auch, da man sonst nur die Entfernung über die Laufzeit des Signals kennt. Im Grunde legt man dann auf eine Karte zwei Kreise, deren Radien über die Laufzeit und eben die Schallgeschwindigkeit die Entfernung darstellen. Die Schnittpunkte zweier Kreise liefern im zweimensionalen den Reflektionspunkt (wobei sich nur einer als logisch sinnvoll ergibt) im dreidimensiolanen brauchts drei Kreise. Früher bei Ubooten sind immer mehere Messungen durchgeführt worden, aus deren Entfernungen dann das Ziel gefunden wurde.

Nein. Kupfer wird im Gegensatz zu Stahl beim Abschrecken weich.

Schön weich werden.

Das zu Grunde liegende Prinzip ist bei Radar und Echolot vergleichbar: man sendet einen Impuls aus und schaut sich an, was davon zurück kommt. Beim Radar benutzt man eine elektromagnetische Welle, beim Echolot Schall. EM Strahlung regt Wasser zum schwingen an, weshalb die Strahlung selber in Wasser nicht weit kommt. Das Prinzip kann man sich aber so vorstellen, als würde man sich in einer dunklen Umgebung mit einer unglaublich starken Taschenlampe auf dem Kopf und einem Fernglas versuche zu orientieren.

Naja, aber die Kurve sollte ja auch ohne aufgeschweißten Zylinder und ohne Auslasssteuerung möglich sein, oder hab ich nun irgendwas nicht verstanden? Ich will hier ganz bestimmt nichts madig reden, Gebastel und zu basteln ist immer top!

Ah ja kenn ich, danke! Hatte ich nur nicht mehr auf dem Schirm, schade dass bei dem riesen Aufriss nicht mehr rumkommt. Gruß, Ralf

Was machen eigentlich der 2Stroker und Spooky?

Moin, mach doch mal ein paar Bilder. Sind die Löcher an Stellen, wo das Blech einlagig ist, oder liegen da mehrere Bleche übereinander? Ich hab es bisher immer so gemacht, dass ich das betreffende Stück Blech mit einem Dremel und einer kleinen Trennscheibe sauber rausgeschnitten und ein Blech auf Stoß einsetzt habe. Selbst am Tunnel würde ich da das Trittblech nicht für rausnehmen, wenn das neue Blech sauber passt, kannst du das wunderbar mit Magneten an Ort und Stelle halten (den Magneten über den Schnitt legen, sodass beide Bleche abgedeckt sind). Dann ein paar Punkte setzen, schauen ob das Blech da geblieben ist, wo es sein sollte und anschließend abschnittsweise komplett rund schweißen. Gruß, Ralf

Malle mit Auslasssteuerung?

Schreib mal den Stahlfix an.

Da geht dir richtig einer drauf ab, was?

Fh? Dipl?

Ich wusste nicht, dass man mit einem Vordiplom schon Ingenieur ist, ganz schön billig das Ganze, aber dann sind wir Kollegen, Kollege. Machen zwei Vordiplome ein ganzes?

Wie geil ist der denn?

Achso, Master schon durch? Glückwunsch!

den bogen zu oreos schnall ich nicht

Bei Traktoren mit zwei Anhängern muss man gut ausholen, um um eine Ecke zu kommen. Sind die Dinger voll und der Boden weich, zieht man die Teile aucb mal gerne ums Eck.

Ich auch, ähnlich einem Sattelauflieger, dessen Achsen in die entgegen gesetzte Richtung zum Zugfahrzeug lenken.

Es geht eher um das Pickup, miss einfach mal bei kaltem Motor und wenn er warm gefahren ist, einen Heißluftfön braucht man da nicht... http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Z%C3%BCndung_%C3%BCberpr%C3%BCfen_/_Vespa_PX-PK_elektr.

Miss doch mal die Widerstände der ZGP im kalteb und im warmen Zustand.