Erklärt mir denn auch jemand den Zusammenhang zwischen meinem Gehäuse, das ich, nachdem der Lagersitz gerissen ist, zerflext habe und Kaltmetal zu Erweiterung der Zylinderfußdichtfläche?
bei hohen Geschwindigkeiten wird v groß, aber nicht größer als c. Dann steht da irgendwann für v²/c² irgendwas von 0,9999999999999999... das dann von 1 abgezogen ergibt irgendwas ganz kleines. Daraus die Wurzel ergibt etwas kleiner 1 aber größer 0 und verkleinert damit t.