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Ich sehe das (leider) ganz ähnlich und fürchte dass es bei einem westlichen Eingreifen ordentlich Knallen wird...
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GEZ gibt's doch so nimmer...
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Hm, mir fehlt bis dato die endgültige Motivation. Ich habe zwei mal jeweils über ein Jahr nicht geraucht. Das erste mal saß ich am Schreibtisch, habe mein Zimmer mit einer Kippe nach der anderen vollgequalmt, was ich dann irgendwann eklig fand und beschlossen habe nicht mehr zu rauchen, das ging ein gutes Jahr problemlos, war aber der Zeitraum, wo ich wegen der Pumpe nicht saufen durfte. Beim ersten richtigen Vollsuff gings wieder los... Das nächste mal habe ich Anfang 2012 wegen dem Sport aufgehört und bis irgendwann Anfang diesen Jahres nicht geraucht, dann kam wieder die Sauferei, Hardcore Lernen usw... Soll heißen: die einzige ernsthafte Motivation für mich gerade wäre es, wenn ich Vater werden würde...
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Was ist denn deine Motivation aufzuhören?
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so muss das.
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Habt ihr den Mini einfach wieder umgeschubst?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Igitt... noch viel schlimmer! -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Kevin verkauft grad was blaues altes mit Kette.... -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Scruppy, schon Feierabend? -
Aachen Abrollern 2013 - 05.10.2013
freibier antwortete auf ninesevensix's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Können wir nicht am 31.12 abrollern und am 1.1. wieder anrollern? Fände ich irgendwie sinnvoller Ansonsten: Dabei! -
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also haben wir uns darauf geeinigt, dass du den 125er Quarktrini erstmal selber (!) zusammenbaust und daran schrauben lernst? Versteh mich nicht falsch, aber ich persönlich habe keine Lust gegen Mühlen anzureden und werde keine Frage mehr von dir beantworten, wenn du was anderes machst, als genau diesen Motor mit den vorhandenen Teilen zusammen zu bauen und zu fahren. Gruß, Ralf Wo kommst du überhaupt her? -
Kann man den Kalender auch ohne Umwege direkt von dir bekommen? Steht auf irgendeiner Seite irgendwas von SIP? Gruß, Ralf
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lies das Topik KOMPLETT durch! Wenn du dann noch Fragen zu dem Sicherungsblech hast, schieß los, vorher beantworte ich (und hoffentlich jeder andere User) dir nichts mehr. http://www.germanscooterforum.de/topic/268398-sicherungsringf%C3%BChrung-neben-kurbelwellenlager-gebrochen/?hl=+lageranschlag%20+blech -
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Blech gab es bei alten Motoren sogar als Originalteil! -
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Egal wie du den Motor auslegst, sobald er in irgendeinem Bereich an sein Maximum kommt, geht er schnell hoch. Bau dir den 125er Motor doch einfach mal selber zusammen. Das ist kein Hexenwerk, im Forum findest du mit der Suche alles wichtige, wenn du weiter Fragen zum Zusammenbau hast, wird dir sicher auch geholfen werden, wenn du mal endlich lernst ein paar Satzzeichen zu benutzen. Der Motor wird dich auch mit 25 PS positiv überraschen. -
Ich verstehe nur die Hälfte von dem, was du geschrieben hast, aber frage mich, ob du mal an einem Gasherd gekocht hast. Wenn du eine offene Küche hast, geht sich das Ganze wohl noch aus, aber in einer normal großen Küche ist das ohne entsprechende Lüftung einfach scheiße und eher weniger Definitionssache, da du im Zweifelsfall einfach umkippst... Gibts sicher kein Möglichkeit die Ablauft der Dunstabzugshaube loszuwerden? Kein Kamin in der Nähe? Scheißhausabluft? Rollladenkasten?
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du dir schon mal Gedanken darüber gemacht, dass so ein Motor auch einen Fahrer braucht, der weiß, was er tut? Völlig unabhängig von den möglichen Fahrleistungen, benötigt so ein Motor meiner Meinung nach immer ein offenes Ohr, da die Wahrscheinlichkeit, dass etwas kaputt geht durch den hohen Verschleiß und die hohen Belastungen, nicht gerade gering ist. Vorausgesetzt du kommst mit der Leistung klar, dann stell dir mal ernsthaft die Frage, ob du in der Lage bist einen sich ankündigenden Defekt beim Fahren mitzubekommen. Oft sind es ja zunächst preiswerte Kleinigkeiten, die sich Bemerkbar machen, welche aber 500 m später zu einem kapitalen und verdammt teuren Motorschaden führen. Ich behaupte, dass das ohne die Erfahrung auf kleineren Motoren, die man selber aufgebaut und gewartet hat, nicht möglich ist. -
Ich frage nicht mehr, ob die Dame mitfahren will, wenn sie Lust hat, fragt sie ob wir eine Runde fahren, dann gibts dann auch kein Gemaule, weil sie ja weiß, worauf die sich einlässt.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Martin, hast du die Welle in den Schrott geworfen? Dann sag lieber mal Vaddern bescheid, nicht dass der Schrott inkl. Welle in 2 Wochen weg ist Viel Spaß im Urlaub und fang nicht an an Karren der Eingeborenen rumzuschrauben -
Abgesehen davon, dass ich sehr viel lieber auf einem Gasherd koche, was meinst du was mit der Luftfeuchtigkeit passiert, wenn du Nudeln kochst? Ich hab mal ein bisschen was gerechnet: Ein Kubikmeter eines Gases besteht bei Raumtemperatur und 1 bar Umgebungsdruck aus 38,78 mol Teilchen. Sind diese Teilchen Propan und werden sie vollständig verbrannt, entsteht aus jedem Teilchen Propan zusammen mit 5 Teilchen Sauerstoff jeweils drei Teilchen Kohlendioxid und vier Teilchen Wasser. Die Masse des Wassers ergibt sich durch die Multiplikation der Teilchenanzahl (4*38,78 mol) mit der miolaren Masse von Wasser (18 g/mol) zu 2792,16 g, was grob 2,8 l Wasser entspricht. Wenn man richtig viel verbraucht (haben wir in einer dreier Studentenwg nie geschafft) verbraucht mal wohl einen Kubikmeter Gas im Monat.... Viel interessanter finde ich die Überlegung, was mit dem Kohlenstoffdioxid und der Abwärme passiert, ohne Dunstabzugshaube, die nach draußen bläst, wird das relativ schnell recht unangenehm...
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mensch Jens, die 200er haben halt andere Kupplungen als die 125er, da kannst du nicht einfach die Kupplungen tauschen... -
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die kauf ich dir für 50 € ab. -
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freibier antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja eben, ich glaube der Herr Jens hat da was verwechselt.