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freibier

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Alle Inhalte von freibier

  1. Ich hab die runde pumpe noch rumliegen, die könntest du auch mal testen.
  2. Ich weiß nur, dass bei 200er der zweite Gang bei alt und Lusso gleich sind, soweit ich weiß sind 80er, 125 und 200er Ritzel nicht mischbar. Teste mal eine Drossel mit größerem Querschnitt und komplett ohne Drossel, an welche Stelle des Y hast du was angeschlossen? Klein heißt rund oder eckig?
  3. Hast du eine Drossel im Beipass? Wie ist der Beipass verschlaucht? Y-Stücke oder T-Stücke? Welche Pumpe?
  4. Was machen denn die Jans? Also Skinhead-Jan und Exskinheadjetztfashionvictim-Jan heut abend?
  5. Na dann!
  6. Wer?
  7. Was geht denn beim RT5 und dem Macker vom Früchtchen?
  8. Ist vielleicht ein blödes Beispiel, aber ich hatte immer wieder ordentliche Probleme mit dem Rücken aus alltäglichen Situationen heraus (gebückt um die Schuhe zu binden, im Auto sitzend verdreht um mich anzuschnallen usw...), wo mir auch nur mit Spritzen direkt in die Muskeln zu helfen war, aber seit ich regelmäßig zum Boxen gehe, habe ich keine Probleme mehr. Soll nu nicht heißen, dass du boxen sollst, aber selbst regelmäßiges schwimmen würde dir schon helfen, denke ich.
  9. freibier

    das MTB-Topic

    Das erinnert mich so ein ein bisschen an meinen Urlaub 1999 oder 2000 am Gardasee... Ich stand mit meinem "Fahrlehrer" am Startpunkt und haben uns darauf geeinigt, dass er nun hinter mit bleibt, weil ich mal Kette geben wollte, aber ich keine Lust hatte im Zweifelsfall mitten drin liegen zu bleiben, als zwei andere Kerle mit dem damals neuesten Scheiß in Sachen WC Fullys und Teamtrikots an uns vorbei in die Strecke gingen und meinten uns unbedingt darauf aufmerksam machen zu müssen, dass die Strecke nur was für richtige Männer mit Vollkörperpanzerung und Monsterfullys sei... Wir sind ein paar Augenblicke später mit Handschuhen und einfachen Helmen auf unseren Hardteils los, haben sie dann an einem Drop, den sie schiebend umgangen sind, eingeholt und wurden unten keines Blickes mehr gewürdigt... Da hatte ich als 14/15 jähriger einen richtig dicken Satz Cochones in der Hose und hab mich prombt bei der nächsten Abfahrt so hingepackt, dass die Abmachung mit meinem Fahrlehrer hinter mir zu bleiben genau richtig war
  10. Hochdruckreiniger? Klar, man entrostet ja auch regelmäßig mit Wasser...
  11. Musst du machen etwas Sport!
  12. Ich kann dir mal ordentlich eine auf die Ohren schallern, wenn dir das hilft!
  13. Anrollern hängt davon ab, ob ich Cheffe davon überzeugt kriege mit zu kommen nighter nein.
  14. freibier

    Tatort

    was ein Kackstreifen...
  15. Medikamente gehören zum Siedlungsmüll, soll heißen dass die Entsorger auf Medikamente im Müll eingestellt sind und diese vor der eventuellen Deponierung unschädlich machen, da der größte Teil aber eh zusammen mit dem Scheiß aus den gelben Sacken verbrannt wird, ist es eh wurst...
  16. Ich würde eher aus Gründen der Sicherheit eine andere Lösung wählen, die Kontaktkorrosion sollte der Stelle keine Rolle spielen. Edelstahl ist als "tragendes" Bauteil der letzte Scheiß....
  17. Lächerlich, ich kenne keinen privaten Halter mit noch so vielen Karren, der jemals ein Fahrtenbuch führen musste Junge... wegen 25 € scheißt du dich ein? Bezahlen und gut ist, scheiß egal wer gefahren ist...
  18. Ich weiß nicht, woher das Gerücht stammt, aber erklär mir doch mal bitte, wie du die Lagergassen bei verschraubtem Gehäuse fräsen und spindeln willst? Die Zylinderfußdichtfläche könnte man gemeinsam planen, allerdings hatte ich auch schon ungeschweißte Gehäuse mit Versatz in der Höhe. Das Ganze ist ein Glücksspiel aufgrund des Passstiftes, aber nicht wegen der Lagergassen....
  19. bitte mal um ein Foto, auf dem man den Fahrer identifizieren kann, dazu ist in D im Straßenverkehr immer noch ein klar erkennbares Gesicht notwendig. Halterhaftung gibts bei uns nicht...
  20. ist von euch keiner am we am ring?
  21. Bei 38er Gaser, 36,4mm Spacerfläche und 3,25 ° Öffnungswinkel, ergibt sich eine Ansaugerlänge von nicht mal 20 mm, das kriege ich nie im Leben unter. Dann wäre ich mit dem 38er Gaser bei einem Halbwinkel von 0,6 °, ich glaube dass kann ich mir sparen. Warum überhaupt kleiner werden Richtung Membran? Dann könnte ich mir die riesen Membran ja sparen und eine Polinimembran fahren. Was spricht dagegen den Eintritt in den Spacer auf die Fläche eines 40er Kreises zu vergrößern, um dann mit dem Spacer in der Membran auf den riesigen effektiven Querschnitt zu kommen? Gruß, Ralf
  22. Moin, danke erstmal für die Beiträge, im Rotax Topik durchgelesen, werde da aber nicht so ganz schlau draus, bzw. habe ich eine sehr viel größere Membran. Meine 8 Klappen V Force hat einen Abstand zwischen den inneren Plättchen von 12 mm, geht man mal von 5 mm Öffnungsweite aus, ergibt sich zusammen mit der Breite (28 mm) der Öffnungen, die die Plättchen verschließen, eine Fläche von f1 = 8 * 5 mm * 28 mm = 1120 mm². Geht man davon aus, dass die seitlichen Flächen f2 genähert rechtwinklige Dreiecke sind, kann man zwei dieser Dreiecke zu einem Rechteck mit der Fläche Öffnungsweite * freie Plättchenlänge zusammenlegen: f2 = 2 * 5 mm * 30 mm = 300 mm². Dieser Wert sollte in etwa hinkommen, da die tätsächliche freie Plättchenlänge mit 38 mm wesentlich größer ist, aber sich seitlich kein 100%iges Dreieck bildet bei offenem Plättchen. Insgesamt habe ich also eine effektive Membranfläche von 1420 mm², was der Fläche eines Kreises mit 42,5 mm Durchmesser entspricht. Wie gehe ich nun vor? 75 mm Ansaugweg, Gaserfläche ist ja mit 1134 mm² relativ fix, gehe ich mit den erwähnten 6 - 7 ° Richtung Membran, habe ich am Einlass in die Membran nur noch eine Fläche von ca. 683,5 mm² (entspricht einem Durchmesser von 29,5 mm), 55 mm weiter, an den Spitzen der Membran hätte ich dann nur noch eineFläche von ca. 423,5 mm² (23,2 mm Durchmesser). Irgendwo mach ich doch einen Gedankenfehler, oder? Bei einem 41er Gaser ergäben sich am Stuffer 829,6 mm² (32,5 mm Durchmesser) und an den Spitzen 539,1 mm² (26,2 mm Durchmesser). Welchen Querschnitt soll ich nun wo reduzieren? Vorausgesetzt ich würde den 38er Gaser nehmen, mit 75 mm Ansauglänge, soll ich dann tatsächlich die Öffnung im Spacer von 1041 mm² auf 683,5 mm² reduzieren? Was ist mit dem Querschnitt 55 mm hinter dem Spacer? Also die effektive Fläche der Membran? Auch ändern? Das kommt mir doch etwas seltsam vor, auch wenn es konsequent wäre.... Gruß, Ralf
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