Dann macht es doch auch wenig Sinn sich Seitenweise Zertifikate um die Ohren zu hauen, nach denen wohl eh kein einziges Bauteil gefertigt wurde, oder? Ich sehe die urdeutsche Leidenschaft sich in Normen usw. zu verlieren, aber nützlich ist das an dieser Stelle wohl kaum? Wenn ich mich richtig erinnere - aber um mein Gedächtnis steh es ähnlich mies wie um mein technisches Verständnis - sprach der Herr Powersports vor etlichen Seiten mal eine Kenngröße in Form eine maximalen Belastung an, die ein Programm bei der Konstruktion der Ritzel zwangläufig mit ausspuckt. Natürlich spielten dann an dieser Stelle wieder irgendwelche materialspezifischen Werte ein Rolle, aber wäre es nicht viel zielführender den Werten Herrn Dennis mal nach dieser Kenngröße zu fragen, als ihn 37 Fehler zu unterstellen und 49 Zertifikaten zu verlangen? Diesen Wert muss ja ja geben, wenn die Ritzel nicht auf dem Papier oder mittels "hier mach mal, aber mit einem Zahn weniger" Bestellung gefertigt werden. Alles andere ergibt sich doch erst im Anschluss. Ist der Wert so hoch, dass es nur bei absoluten Leitungsmonstern zu Problemen kommen sollte, dann muss ein anderen Fehler vorliegen (siehe die Geschichten vom King und Zerstören, wo die Zähne beim Ankicken abflogen), ist der Wert sehr gering, ist die konstruktive Grenze erreicht und ob die Teile halten, liegt einfach in der Streuung, bzw. ist schlicht Glück... Aber noch mal, ich bin nur ein doofer angehender Lehrer, ohne Sachverstand und vorallem mit 10 Daumen an zwei linken Händen...