freibier

baust dir den scheiß selber von der Gabel?

Die kannst du für 20€ haben

Hab noch eine komplette PX alt Gabel rumliegen, kannst du für 25€ haben

geht hier noch was?

Mach mal...

Dann guck dir im Forum mal die Themen zu dem Teil an... Guten rutsch!

Haha!

Dem Jaguar fahrenden Überdrehter ausm Sauerland wollte ich die Nachhilfe bei euch ans Herz legen. Neidisch wäre ich auf einen Jaguar ohne Mondeo Knöpfe, Eier und Speck gefällig zum Prüfstandsmarathon?

Dann könnt ihr den Herren ja beibringen, wie man gescheite Prüfstandsläufe fährt... (Oder verwechsel ich nu wieder was und die Nordspeedler fahren kein Jaguar Kombi Kackfass?)

Dann schleifst du halt die ganze Fläche über, mein Gott, das ist Edelstahl, kein Blätterteig.

Schweiß Muttern an und schleif die "Verfärben" auf der anderen Seite weg...

Ich lass dich nicht an meine Dose!

http://www.pipedesign.de/engine/images/stories/diagramme/ralf%20s-box%20k6%2031%20ps.jpg 30PS mit Brotbox ist doch nichts neues!

Gute Fahrt!

besorg dir sowas http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=magnetruehrer&clk_rvr_id=432323240177&adpos=1t3&MT_ID=43&crlp=16711047406_109&tt_encode=raw&geo_id=33421&keyword=magnetruehrer&crdt=0 Da stellst du einfach einen Pott drauf, wirfst einen Rührfisch (Magnet in Stabform) rein, hängst das Thermometer in das Wasser und gut ist. Der Magnet dreht sich dann unten im Pott und "wälzt" so das Wasser um, die Temperaturregelung ist meiner Erfahrung nach mehr als ausreichend, da kommt nichts selbst gebasteltes mit.

Vom anschließenden Anbraten hab ich bis vorhin nichts gelesen. Gruß, RalF

Wer will denn bitte so zubereitetes Fleisch essen...?!

Lumen gibt den Lichtstrom an, die SI Einheit ist lm, die Begrifflichkeit ist etwas irreführend, Lumen hat nichts mit Strom im elektrischen Sinne zu tun, sondern gibt nur die Helligkeit an. Leider muss ich dich korrigieren, Beo, 1 lm wird immer als gleichhell empfunden, egal welche Frequenz das Licht hat.

Pleuelauge vermessen, buchse rein, aufreiben, honen, fertig...

Ich steh auf dem Schlauch, warum muss man die Hülsen nicht schleifen und härten? Gruß, Ralf

Die Kurbelwellen stehen im Lager immer - mal mehr mal weniger - zurück, stünden sie vor, würde man die Kurbelwelle nicht axial im Lager fixieren können. Solange du kein ultrahartes Federpaket benutzt, ist das kein Problem.

Moin ihr homos! Was geht heut Abend?

NASA Weltraum geheim stahl

Nö, hat original 64,4 mm Hub, ich werde aber 62 mm verbauen, um den Hubraum klein zu halten

Cr250r, eine große Else. Ich will alles ohne zu schweißen unterbringen