freibier

kack T9.... Habsburger korrigiert. ich meinte, dass die Geschichte mit dem schaltautomaten doch keine befriedigende Antwort für dich sein kann, oder? schalten ohne zu kuppeln kannst du mit etwas Gefühl (oder dicken eiern) auch einfach so...

das kannst du auch ohne weitere Technik mit ein bisschen Gefühl. das war aber doch nicht das, was du hören wolltest, oder beo?

polrad

wie gesagt, in dem Bereich fährt doch eigentlich niemand.mehr Motorrad. maxiscooter oder shopper. erstere sind Automaten, bei letzteren fehlt wohl der Kunde der das dann mit einem gescheitert und sicheren Getriebe noch bezahlen wurde. diese bosshoss v8 scheißhaufen haben übrigens ein Automatikgetriebe...

klar ist das subjektiv, beim Auto geht es um Spaß, beim ambitionierten moppedfahren (was eh nicht auf öffentliche Straßen gehört, aber anderes Thema) kann das eben in die Hose gehen, wenn die automatik in tiefster schräglage, beim wechseln von vollem abs Einsatz auf eine voll regelnde traktionskontrolle, auf einmal meint dem Fahrer vorzuführen, wie schnell sie die Gänge wechseln kann.

ich spreche von Kisten ab 100 ps, jedes Klientel darunter fährt doch eh schon maxiscooterkackfass oder schopper...

ich denke dass bei sportlichen Motorrädern bzw. deren sportlichen Bewegung, automatik Getriebe nicht so individuell schalten können, wie der Fahrer das in der jeweiligen Fahrsituation haben will. bei oben genannten Fahrzeugen kommt man dann eben eine zehntel Sekunde langsamer von der stelle oder man verbraucht 10ml mehr, wenn dad Getriebe mal anders tut, als der Fahrer will. beim mopped kann man sich dann leicht hinpacken. btw . kenn ich kein automatisiertes oder automatisches Getriebe, das Spaß macht. Porsche nicht, Audi nicht und Mercedes und Vw erst recht nicht...

beachte mal meine Edith...

ein nietenkopf der primär könnte schleifen, wenn die primär im schiebebetrieb durch die schrägverzahnung leicht verschoben wird, das schaltkreuz könnte in den ausgenudelten rasten klackern, ein Zahn könnte angerissen und leicht verkippt sein, die schaltraste könnte nicht 100%ig zum Getriebe passen, der schaltbolzen könnte lose sein, das Getriebe nicht richtig distanziert, irgendwas könnte in der bremstrommel tanzen oder schleifen... Usw.... Gruß, Ralf Edith: geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig? drehzahl: kurbelwellentrieb, Geschwindigkeit: Getriebe.

ve steht für vollentsalzt.

hier! Tüv!

sieht bei mir Grad schlecht aus... wir eher 10 oder 11...

wann ist gleich? hänge im Institut, wird wohl auch noch was dauern....

nach meinem Verständnis müsste das genau anders herum ablaufen: eine Zelle mit einem fiktiven salzgehalt von x ist durch ihre membran vom detaillierte Wasser getrennt, um das Gleichgewicht wieder herzustellen müsste die salzkonzentration in der Zelle sinken, dazu müsste die die Zelle Wasser aufnehmen, theoretisch das gesamte sie umgebende Wasser. aus genau diesem Grund platzen z.b. reife Kirschen, wenn man sie beleuchtet. trinkt man salzwasser, geben die Zellen Wasser ab, um die höhere salzkonzenzentration um sie herum zu senken, die Zelle trocknet aus.... im detail ist das das aber eher eine Mischung aus beidem, fällt mir Grad auf. große Teilchen wie Zucker oder große ionen (iodid) werden nicht durch osmose so leicht durch die membran gehen, wohingegen kleine Teilchen, kleine ionen (natrium, kalium usw) leicht durchgehen. und dann gibt es wahrscheinlich noch elektrochemische Wechselwirkungen, die da eine rolle spielen....

Das ist wohl so, als würdest die Vespas mit Lambrettas vergleichen, die eine Kiste ist von Piaggio die andere von Innocenti. Beides sind Schaltroller, also grundsätzlich vergleichbar, aber im Detail anders. Wenn man Butter und Margarine nun auf ihren reinen Fettgehalt reduziert, ist die eine tierisch, die andere pflanzlich, aber beides sind Fette. Da wird es aber mit Sicherheit noch weitere unterschiede in den Details geben. Die Fettsäuren (ein Baustein der Fette) werden unterschiedlich gesättigt sein, d.h. nicht jeder mögliche Platz an den langen Kohlenstoffketten wird gleichermaßen mit Wasserstoffen besetzt sein, zudem werden wohl verschiedenste Geschmacksträger, also aromatische Öle und son ein Zeugs enthalten sein, Mineralstoffe usw, alles mögliche an kleinen (geschmacklichen) Details eben. Bei Milchprodukten direkt vom Bauern schmeckt man ja schon unterschiedliches Futter heraus, das wirkt sich natürlich auf die Inhaltsstoffe aus... Aber im Grunde ist das eine tierisches Fett und das andere pflanzliches, ja.

Musst du so oft in die Schweiz?

Experimental Physik IV, sollte ganz gut gelaufen sein. Mir sind mal 6 Nieten auf einem Schlag an der Alltagshure abgeschert, denke nicht, dass das zwangsweise mit der Springerei zu tun haben muss, früher oder später wäre das wohl auch passiert, wenn dein schizophrener Evel Knievel Persönlichkeitsteil nicht durchgekommen wäre

Oder der "Sport" ist zu einer Zeit entstanden, als genau diese Art von Schuhedesign modern war und ein Schuster der eben genau dieses Design beherrschte hat dann ein paar bowlingtaugliche Sohlen drunter gepackt und wurde so zum Monopolhersteller ultraguter Schuhe, an denen sich alle anderen messen mussten, sodass sie als Erkennungsmerkmal das Design übernahmen, um ihre Schuhe loszuwerden, ohen darüber nachzudenken, dass spätere Generationen regelmäßig einem Brechreiz ausgesetzt werden?

Und der Paulchenträger wird nur eingehängt, sonst ists doch nicht realistisch! Entschuldige meine anfängliche Skepsis und den minunter nicht so feinen Ton, ich wollte dir die Fähigkeit das Ganze sicher anzugehen nicht absprechen! @ Heizer: Schnautze, sonst häng ich dich mit deinem Piercing an den nächsten Bulli

Hier stand Blödsinn

Ne ne, ich sag aus der Ferne dass das passt!

Danke!

Was die Sache ja nicht richtiger macht...

ich wollte mich an dieser Stelle nur mal gegen die Apostrophierung unserer herrlichen Muttersprache stark machen, besonders Hinsicht der Wörter, deren plurale Form auf dem schönen Buchstaben "s" endet!. Die Fotos finde ich aber auch super! besonders den fliegenden Irren.

DIe Forensuche kennst du aber schon, oder?