freibier

Ist die Tage noch mal wer in der Halle?

Stimmt soweit grob alles, oder mag jm. die genau physikalische Darlegung?

Ich hab vorhin meinen Polossi vom Bohren und Honen abgeholt und hatte ja auch die Bohrmaschinenwelle mit abgegeben, diese ist leider nicht richtbar, da die Welle als solches gerade ist, und nur der abgesetzte Konus einen weg hat...

Nutella? Na bis auf das fehlende Rührei ist das Frühstück in Bremen ja immer gut, vllt mach ich mir dann das Rührei live vor Ort in der Fresslokation und mache alle anderen neidisch

Joa hab ich auch shcon dran gedacht, ist St52 nicht 0815 Maschinenstahl?

Ich stimmt dir voll und ganz zu und werde das wohl auch so machen, aber Das Ritzel soll doch eben keinen Kontakt zur Scheibe haben beim Kuppeln. Haben sie Kontakt, trennt die Kupplung nicht mehr. Gruß, Ralf

Ne das passt so schon, dann sieht er den Knackarsch meiner Perle, während sie unterm Schreibtisch hockt...

Bremen steht, sollen wir dann ein Berliner-Wessi-Catering machen? Magst du Mattjes? Wenn ich Mattjes mitnehme, kann ich auch richtig saufen, ohne Mattjeskaterfrühstück kann ich nichts

keine Sorge, an dem Motor hat nur die Polradmutter einen Schlagschrauber gesehen

Das ist doch das, was das Dorfleben ausmacht, oder? Ich genieße das, halte mich mit den Ollen Leuten (also eigenlich allen außer meiner Perle und mir) in meiner Straße gut und dann passt das. Dafür wird dann auch der Einbrecher beim Nachbarn, während der in Urlaub ist, einfach mal mit der Schrotflinte in Schach gehalten, bis die Rennleitung da ist, ich kann zum anderen Nachbarn gehen, wenn ich WErkzeug brauche, gegenüber kriege ich auch Sonnatsg um 16 Uhr noch einen Becher Sahne zum kochen, Pakete werden angenommen, ich brauche mir mir keine SOrgen machen, wenn ich die Balkontür auf gelassen habe, oder die GArage nicht abgeschlossen ist. Ists zu laut, kommt wer rüber, kriegt ein Bier und versackt auf der Couch bis seine Olle ihn motzend abholt... Hast du vorher noch nie auf dem Dorf gewohnt? Ich will nie mehr in der Stadt wohnen, 5 Jahre Aachen, was ja eigentlich auch nur ein Dorf ist, reichen mir. Also entweder arrangierst du dich damit, oder du wirst auf dem Dorf nicht glücklich, ist nicht böse gemeint, aber meine Erfahrung. Und schieß nicht zu quer, das Dorf vergisst nie und diene Kinder werdens dir danken Achja, der Opi gegenüber grinst mich morgens auch immer an, wenn ich nach dem Gutenmorgensex aus dem Haus gehe, aber wenn juckts? Der Alte freut sich doch nur für mich

Mit weniger harten Federn geht die Kupplung nach ein paar Läufen auf dem Prüfstand durch, allerdings hatte ich da noch nicht das richtige Castrol MTX, könnte also noch mal ein Verscuh wert sein. Abgesehen Davon habe ich persönlich ein besseres Gefühl in der Kupplung mit härteren Federn, weshlab ich generell eher zu harten Kupplungen tendiere. Falls das der Punkt ist, an dem die Scheieb scheitert, muss ich mich eben mit einer Mädchen Kupplung anfreunden Welchen Radius meinst du genau? Ich stehe da etwas auf dem Schlauch. Ich sehe keine Lösung? Ich werde die Tage mal mit meinem Fertiger reden, und mir dann Scheiben fertigen lassen, die den Wellenrückstand ausgleichen, auf beiden Seiten lustige Phasen haben und nicht gehärtet sind. Den Sinn im Härter der Scheiben sehe ich eh nicht, aber da bin ich für jede Idee offen. Gruß, Ralf

nach dem zweiten trainingsstart könnte ich nimmer Kuppeln und bin wieder nach hause...

das ist ja eben der punkt, mit originalen federn scheint jede Scheibe zu halte... was machen die anderen Leute mit 16 harten federn? nicht mehr Kuppel?

Damit kannman dem Otto zur wiederholt gewonnenen Meisterschaft gratulieren!

Hast du mal einen Link? Hab ich auch schon probiert.... Wie dick sind deine Scheiben und was kosten die?

Sorry, ich verstehe nicht, was du mir sagen willst. Die S&S Scheibe sollte mit 65NM angezogen werden, DRT auch, die anderen habe ich auch mit dem jeweils empfohlen Moment angezogen... Misst richtig das Teil, bei 45NM würde ich mich einscheißen. Welche und wie viele Kupplungsfedern fährst du? Das Lager steht nicht zurück, der WEllenstumpf steht in dem Innenring des Lagers zurück, natürlich liegt die SCheibe beim Anziehen plan am Innenring an, aber wird eben in den Spalt gedrückt. Stell dir vor du legst eine überdimensionale Unterlegscheibe auf eine Tasse und drückst feste auf den inneren Rand der Scheibe, während diese mit dem äußeren Rand auf der Tasse aufliegt. Was macht die Scheibe? Richtig, sie verbiegt sich, oder reißt, wenn sie zu spröde ist... Lager ist neu, Messingbuchse ist tiptop, die Scheibe kann sich konstruktionsbedingt und durch den Flächenanpressdruck nicht drehen.

Mahlzeit, nach dem es mir Anfang des Jahres bei der Prüfstandtesterei eine originale PX alt Scheibe so verbogen hat, dass die Kupplung nimmer trennte, eine Lusso Scheibe zerbrochen ist, eine S&S in Stockach zerbrochen ist, eine von Worb5 angerissen ist und mir heute Vormittag in Regensburg auch eine von DRT zerbröselt ist, weiß ich langsam keinen Rat mehr. Die Mutter ziehe ich immer mit 65NM an und sichere sie mit Loctide, verbaut sind 16 XXL Federn. Meine Vermutung ist, dass sich die Scheibe deshalb verbiegt, oder bricht, wenn sie zu hart ist, weil der Lagersitz der Kurbelwelle im Innenring des Lagers ca. 1mm zurücksteht, in den sich die Scheibe beim Anziehen der Mutter dann verbiegt. Doofe Idee, oder plausibel? Jede Scheibe, außer die vom Worb, ist beim ersten oder zweiten Anfahren kaputt gegangen, in Stockach wars nciht ganz so schlimm, da konnte ich die noch wechseln, aber da hats mit den Wellendichtring bei zerlegt, heuer in Regensburg hab ich meine Klamotten gepackt und bin nach Hause... Gruß, Ralf

Scheibe unter der kupplung mal wieder gebrochen beim zweiten trainingsstart, bin wieder auf Rückfahrt im stau

ja wie...? brauch ich Nu ein Kennzeichen, oder nicht?

hab einen platz nach Regensburg frei, Abfahrt morgen Vormittag, wenn wer mit will, pm

laktoseintoleranz stinkt... im wahrsten sinne des Wortes... bin Grad zum zweiten mal innerhalb von zwei stunden aus der Halle zum nächsten Unigebäude genannt, weil ich mich sonst spontan eingedünnstuhlt hätte...

Falk Junge, schmeiß mal ICQ an!

Wen sonst? Du lieferst doch schön Kurven!

ach heizerle, so liegst du auch mal vorne... (oder unten?)

Ach sag der Ollen einfach die soll ihre Winterreifen selber aufziehen...