freibier

Top! Vielen Dank, und die Schruabe zur Tachobefestigung?

Kann ich mir kaum vorstellen, aber magst du nicht mal eben schnell die Schrauben vermssen and deiner V50?

M3x16? Ist das nicht ein bisschen kurz?

Kann mir jm. sagen, ob die Schrauben, mit denen bei einer V50 Special der Scheinwerfer verschraubt, und die Schraube mit denen der Tacho befetigt wird, Normteile sind? Wenn ja, kann das mal wer nachmessen oder hat die Maße im Kopf? Gruß, Ralf

Das war es schon? Habe heute aus Mutterstopf gefuttert, leider habe ich aber vergessen, eine Klangprobe aufzunehmen. Falls Interesse besteht kann ich das aber gerne noch nachholen! Gruß, Ralf

Bei deinem Formulierungs- und Abkürzungstalent komm ich grad auch nicht mit...

Hast du isolierten Draht genommen?

Und wo liegt da nu der Vorteil gegenüber einer kleinen Batterie? Hast du soviel Bock auf die Fummelei?

Mützeglatze?

Warum nicht eine kleine Schaltung, die z.B. einen 9V Block lädt und du schaltest dann mit der Zündung die Spannung auf das Ventil?

Öhm..... Was hilft das, wenn der Beton irgendwann nicht mehr schwindet? Willst du die eine Betonsäule in den Garten gießen und dann hoffen, dass dein Statiker dir ein passendes Rohr bläst?

Wie versprochen meine Töpfe, ich bevorzuge ha den großvolumigen hinten links, da hab ich dann am nächsten Tag auch noch was zu futtern! Gruß, Ralf PS: Ich bitte die schlechte Handyqualität zu entschuldigen!

JEHOVA...!

Muss man auf der Insel den Lappen neu machen wenn man hinzieht...?

Ich denke, dass das weder mit einer Schwungscheibe, noch mit irgendeinem gefüllten Rohr funktionieren wird... Bis du die Schwungscheibe so mit deinem anderen Kram verbunden hast, dass das gescheit hält, kannst du vond en Kosten her wahrscheinlich 3 Walzen aus dem Vollen drehen. Beton schwindet und ist viel zu unhomogen und Blei... ne ist klar...

Ich will ja nicht so sein, morgen poste ich mal meine Töpfe!

Hihihi... Kennst du Wayne?

Ich würde sagen, dass dein Vater sich ne Scheibe vom Dollhaus abschneiden sollte...

Da ist was kaputt... Der sollte eher nach PÖTT PÖTT PÖTT PÖTT PÖHÖÖTTÖÖ PÖTT RENGDENGDENGDENG PÖTT TÖFF...!! klingen. Der Unterschied zwischen deinem eher "P"-lastigen Klang bei mit ohne Last deutet aber auf einen zu großen Cutaway beim Schieber hin, oder hast du eine dünnwandige Italotröte verbaut? Da muss man ja immer den Dialekt beachten. Auch die fehlenden Ausrufezeichen in der Wortmalerei machen mich etwas stutzig. Ein richtig fetter RAP kann das wirklich nicht sein, der kündigt seine Ankunft ja schon 2742m vor dem Ziel mit stolz geschwollener Belly Brust an. Dass du dich mit so einem schüchterenen Dünnblechitaker in das Topik hier traust, das vor 135er DRs, SIP Performance, Adrenalin und Testosteron kaum noch laufen kann... Außerdem hast du im Stand einfach so den Motor hochgedreht und bei 4290,pi RPM einfach die Zündung ausgestellt... WARUM? Edith frag, ob das Sommerloch nicht ein bisschen früh dran ist...

Gibts schon Bilder?

Wie auch immer man das nun im Detail macht, sollte man sich der Gefahr bewusst sein und hier dann auch explizit darauf hinweisen, dass man es eben nicht mit Luft macht.

Ich verstehe euer rumgeheule grad echt nicht. Ich habe vergangenen Montag für 1,29 vollgetankt und eben für 1,30., Super wohl gemerkt...

Upsa... verlesen...

weil der Kerl im Norden es nicht auf die Kette kriegt mir meinen Lenker zu schicken... -.-