freibier

Hier, ich nehm einen satz

Darf ich dann bei dir irgendwo einen Camper hinstellen und Dauercamper werden?

Die Weltherrschaft an sich reißen?

Ich habe die einfach gegen m8 Madensschrauben getauscht, welche ich mit Loctide niemehrlos eingeklebt habe. Achte aber beim rausdrehen der alten Bolzen darauf, dass du das Gewinde in der Trommel nicht beschädigst! Gruß, Ralf

Oha.... Dann nehme ich alles zurück und suche mir etwas anderes zum nörgeln...! Nein Scherz bei Seite, ich wollte niemandem zu Nahe treten und war auch nicht angepisst wegen irgendetwas was thisnotes4u gemacht hat. Einfach weiter machen... (Das war irgendwie nu peinlich, oder?)

Da kannst du noch genau 147,11km mit fahren, aber pass auf, aber dem 147,12km wird das echt kritisch. Da sind schon so manche Zylinder abgeraucht, ich würde dir eher raten nur 108,15km zu fahren, da bist du auf der sicheren Seite!

Moin, grad mal relativ aktuell... Wer zur Hölle ist das? Klick! Moderator, ok, über 800 Beiträge, aber den Nick habe ich noch nie zur Kenntnis genommen. Kann also sein, dass ich ihn nie wahrgenommen habe, aber ich denke mal, dass der Nick geändert wurde. Das finde ich ein wenig unübersichtlich, so handelt es sich ja meistens um Leute, die hier einen relativen "Status" durch ihren Bekanntheitsgrad haben, ändern diese nun von jetzt auf gleich ihren Nick, ist das der Wiedererkennung nicht gerade zuträglich. Mich verwirrt es jedenfalls...

Das ist doch oll...

Das Dirko würde mich ja noch am wenigsten stören an dem Gehäuse...

Alter... wie gehst du denn ab...?

könnte heute abend gegen 7 halb 8 da sein... musst du nur Bescheid sagen.

Joa und wofür braucht man die nu?

Ohne Worte... klick!

Ist auf dem Deckel nicht eine Erhebung? Die könntest du noch in Fahrzeugfarbe lackieren... Ansonsten ist das eben einfach ein aufgesetztes Rücklicht, das nunmal auch aufgesetzt aussieht....

Ich habe gerade keine Ahnung wo Münster liegt Wenns näher an Köln, als an HAmburg liegt: Rollerklinik

Gescheite Ballen sind vor und nach dem Wickeln so stramm, dass ich nicht dagegen fliegen will...

Jetzt hast du mcih aber erwischt und angefixt, eine Idee wo ich den live sehen kann, müsste doch dein Revier sein.

Das einfachste und wahrscheinlich einzige, was in so kurzer Zeit noch umzusetzen ist, wäre, wenn du irgendwen kennst, der dir diese gewickelten Ballen (Silageballen) zur Verfügung stellt. Im Normalfall, also ohne Unfall passiert da ja nichts mit, sind also nach dem Rennen wieder ganz normal zu benutzen. Allerdings achte darauf, dass du die auch mit einer Horde bemuskelter Rollerfahrer nicht bewegt kriegst, da müsste also schon der Landwirt mit entsprechendem Gerät aushelfen, ein normaler Stapler o.ä. zerreißt die Folie, dann nimmt dir die kein Bauer mehr ab. Gruß, Ralf

Frag doch mal meim Bauern um die Ecke, ob er dir Silageballen bekauft...

Heute Nachmittag, früher Abend mal wer da?

Offtopik: Benutze doch mal bitte ein paar Satzzeichen, ich musste deinen letzten Post dreimal lesen, bis ich ihn verstanden habe...

Mal abgesehen von der ganzen Diskussion, ob rechtens oder nicht... Wenn ich in einem so saisonalen Bereich, was hier wohl zweifellos zutrifft, meine Ausbildung anfangen würde, noch dazu in einem Betrieb, wo außer mir nur der Meister arbeitet, würde ich wissen, dass da in der Erntezeit mehr ansteht, als normal. Ich mein, wer fängt in so einem Betrieb an, ohne vorher in irgendeiner Form etwas mit Landwirtschaft zu tun zu haben? Wer wohl mal im Sommer zwei Tage auf einem Schlepper gesessen hat und nicht gerade nur Brötchen holen war, wird wohl wissen, dass man da nicht nach 7h stempeln geht und nach Hause geht. Ich habe Jahre lang in der Landwirtschaft "gearbeitet", zu nächst nur aus Spaß an der Freude, später richtig auf Kohle. Dabei war ich mehr als einmal in einer Werkstatt und froh dass um 17Uhr nicht gesagt wurde, dass mir nicht geholfen werden kann, weil der Azubi schon nach Hause muss... Meine persönliche Meinung zu der Sache - und fühle dich nun nicht angegriffen, es geht um deine Zukunft und noch hast du genug Möglichkeiten dich nach etwas anderem umzugucken - wenn du nicht von anfang an bereit bist Überstunden zu machen, auch wenn es vllt. nicht legal ist, solltest du dir etwas anderes suchen. Als Landmaschinenmachaniker kannst du einfach nicht mitten in der Saison sagen, dass du nu deine 40h voll hast und nu Bierchen trinken gehst, hätte das mal einer unserer Mechaniker oder Azubis gesagt, der wäre schneller weg gewesen, als sonst was. Die Frage stellte sich aber auch niemandem, da alle aus dem Bereich kamen und wussten wodrauf sie sich einlassen... Gruß, Ralf PS: Ich will dich wirklich nicht angreifen, viel mehr möchte ich dir nur klar machen, dass du deine Einstellung zu dem Job mal überdenken sollst und dir darüber bewusst werden solltest, ob das das richtige für dihc ist.

Sciher gehts nur um die Beschleuinigung, theoretisch (ohne Reibung) brauchst du gar keine Kraft, um auf einer Geschwindigkeit zu bleiben, aber um die umgesetzte Leistung zu bestimmen muss du ja wissen, wie lange - also auf welche Geschwindigkeit - beschleunigt werden soll.

Wobei der 100kg Fahrer aber auch eher tropfenförmig sein wird, als der 60kg Magerquark...

Grundsätzlich gilt F=m*a, also die MAsse ist nichts anderes, als das, was einer Beschelunigung entgegenwirkt, wenn diese Masse eine Kraft erfährt. Darüber hinaus gilt P=F*v, also: P=m*a*v Ausgehend von jeweils 200kg und 160kg zu beschleunigende Masse, 5 m/s² als fiktive Beschleunigung und 100km/h = (100/3,6) m/s um mit den Einheiten hinzukommen, ergibt dich da in der Leistung, die benötigt wird um die Massen jeweils mit 5 m/s² auf 100 km/h zu beschleunigen einmal 27,8kW und einmal 22,2 kW. Das sind aber rein theoretische Werte, die nicht 1:1 mit der Motorleistung in kW in Verbindung gebracht werden sollten, einen Anhaltswert konnen sie aber schon liefern. Gruß, Ralf