freibier

Dropbar für Vollhydraulik und bitubo für vo + hi hab ich rumliegen,meld dich mal per PM.

alter Hecklader... teuer teuer...

Das Klackergeräusch hatte ich auch, kam von den alten Belägen, die ausgelutscht waren und im Sattel recht viel Spiel hatten, mit neuen wars dann weg...!

Internetrollerfahrer gepaart mit Internetstudenten? Alles klar, da bin ich doch direkt dabei...

Solang der Durchmesser des Balls sehr viel größer, als der des von oben kommenden Rohres und der Teil der Leitung, der über dem Ball bis zur Abzweigung geht, nicht zu lang ist, ists kein Problem. Zum einen ist die Fläche, auf die Wassersäule druck ausüben kann, nicht groß genug, zum anderen reicht der Druck der Säule nicht aus, weil keine ausreichende Wasserstandhöhe über dem Ball erreicht wird... Klar schließt der Ball nicht sofort, wenn er an das Rohr gedrückt wird,aber sobald noch etwas Wasser nachfließt, drücks denn ball ja nur noch stärker nach oben Gruß, Ralf

Und was machst du, wenn dann der Teich überläuft?

bei uns am hof sieht das so aus, die Wanne soll der Wassebehälter sein, die blau Linie, der gewünschet maximala Wasserstand, der rote Kreis ein Ball (bei uns ein alter Basketball), von oben kommt die Leitung vom Dach, daran hängt unten eine mit größerem Querschnitt, welcher so groß sein muss, dass der Ball da locker rein passt. der von oben kommende Querschnitt ist deutlich kleiner, als der Durchmesser des Balls. Schwimmt der Ball beim erreichen des gewünschten maximalen Wasserstandes auf, verschließt er die Leitung, die weiter in den Tank führt. So muss dann also das Wasser die Abzweigung zur Seite nehmen, und fließt dahin, wo dus haben willst. Bei uns ist es die ganz normale Leitung, in die früher jeder Tropfen Regenwasser vom Dach geflossen ist. Auf der Zeichnung hab ich nur das grobe Gitter vergessen, das verhinter, dass der Ball bei niedrigem Wasserstand unten aus dem Rohr fällt. Mir ist klar, dass das keine bombige Erfindung ist, aber mir reichts und funktioniert bei jede m Regenfall super! LAg halt rum der Kram... Gruß, Ralf

heute wer da?

Mal abgesehen davon, dass ich bei eGay nichts gefunden habe, willst du doch hier was verkaufen, oder ists so schwer meine Fragen zu beantworten? Naja, bleib ich halt bei MMWs und aufgeschweißten Kästen

Hast vllt noch ein paar Infos und Bilder? 209 Steine komplett mit Membran und Schrauben?

Öhm, nöö... Gruß, Ralf

Nöö, wofür auch?

Ich fahr 196° zu 126°, also 35° VA. Mit dem DSE Race hab ich deutlich über 30PS. KEine Ahnung, wie das mit der Hurratröte ist, musst du den Atom mal anschreiben und sonst wüsst ich auch nicht, was an meinem Motor so besonders sein soll. Hab kein Geheimniss verbaut, sondern nur mit Köpfchen gefräst.... GRuß, Ralf Edith fügt ein Diagramm ein um nicht als Aufsprecher zu gelten...

Bei dem Auspuff würde ich eher zu möglichst wenig VA raten, anders sähe dasbei den großen neuen Tröten, wie z.B. beim DSE aus... Gruß,Ralf

so besser?

Wer is denn gestern noch alles ausgefallen? Brosi, ich hab dir meinen Lusso Tank mal auf den Fuffikackass gelegt, über den Preis werdenwir uns bei zwei-fuffzehn Becks schon einig (; Anni (VasCo), danke für den Koti!

Hab noch einen rumliegen, der mal geklemmt hat, komm doch mal nach Aachen und guck dir das Ding an

Muss der 210er noch richtig fitt sein?

Nabend, entschuldige, aber was du schreibst ist einfach Schwachsinn. Wenn du dir den Motor kaputfahren willst, mach es so... Aber warum nicht einmal auf z.B. auf 18° blitzen und DANN mit dem Popometer ausprobieren, wo mehr Leistung anliegt? So bist du auf der sicheren Seite. Das was du machen willst ist genau so dumm, wie auf einen fixen ZZP zu blitzen... Gruß, Ralf,

Ich würde dir zu einem 32er Koso raten, da, falls du noch keine Düsen hast, diese für einen Koso viel billiger sind als für die Mikunis... Das mit der kleinen Schwimmerkammer ist auch kein Problem, wenn man darauf achtet, dass die Auftriebskörper nicht verhaken und die Löcher an der Nadel (wo der Sprit in die Kammer durchläuft) vergrößert, bzw noch zwei bohrt. Habe so mit Benzinpumpe keine Probleme mit meinem 34er Koso auf meinem Motor und der braucht fast genau so viel Sprit, wie Luft Gruß, Ralf

Unfall?

dann noch mal vielen Dank fürs Abstellen und Abschließen, sodass man die Karre noch nicht mal rauschieben kann... echt ne super Leistung, sogar für dich!

Vielen Dank und ein verdammt großes Lob an den jenigen, der so viel Talent dazu hat, mit seinem Kackfass von rotem Alfa die Halle zu blockieren... Falls es dein Zwergenhirn zulässt, lass doch bitte beim nächsten mal den Schlüssel stecken, damit ich das scheiß Teil in den nächsten Graben fahren kann... Ein bisschen Mitdenken ist wahrscheinlich zu viel verlangt, oder?

Da will dich doch bestimmt eh nur irgendwer pflastern, oder?

Gregor, sach mal an, wann du noch mal in der Halle bist, dann werden wir uns shcon einig mit der SPrint, ich hab den Rahmen mal unten gelassen, danngucken wir da mal zusammen drüber