freibier

Heute mal wer da?

Ja los, hau rein, worauf wartest du denn noch?

Was sollen Oma und Oma denn bitte machen, wenn sie nicht Aldi & CO in der unmittelbaren NAchbarschaft haben (und wie meine Oma auch noch abseits der Welt in den Bergen wohnt)? Taxi fahren? WElche REnte macht das denn bitte mit? Und nur weil sie für manche LEute nich schnell genug ausm Auto kommen, oder vllt nicht überall so schnell fahren wie sie dürften ins Altersheim stecken, damit sie da vor sich hin vegetieren können?

Kennt wer diese Dame?

Meiner Erfahrung nach gibt es im Bezug auf die Zuverlässigkeit keinen nennenswerten Unterschied zwischen einem Membranansauger und einem Drehschieberansauger, höchstens vielleicht die Membranplättchen die reißen oder brechen könnten... Das Malossiset kenn ich nicht, nehme aber an, dass du den Malossiansauger mit irgendeinem GAser drauf meinst. Ich selber hab das Teil nie verbaut, weils mir einfach zu klein ist, und man für etwas mehr Geld bessere Ansauger bekommt. Wenn du mal im Forum etwas nachließt, wirst du feststellen, dass sich Ansauger mit Membranen in der Größe der RD 350 Membran als 40PS+ tauglich herausgestellt haben. Guck einfach mal in den Shops, was z.B. der MMW Ansauger komplett kostet, oder schreib den Gravedigger mal an. (Sinnvoll wirds da dann aber auch erst mit einem gescheiten Gaser, 30er Mikuni, oder Koso, oder für ein bisschen mehr LEistung auch was größeres...) Den MK4 kenn ich selber auch nicht, aber ich meine, dass das wohl nicht so das Hammerteil ist. Die Kohle, die du SIP für die komische LiMa in den Rachen werfen musst, kannst du wohl besser in einen gescheiten Pott investieren. Wenn deine 60mm Welle noch in Ordnung ist, fräs die zur Membranwelle um (Anleitungen gibts genug über die Suche) und gut ist, wenn die im SAck ist, lohnt es sich meiner Meinung nach aber auch, wieder eine 60er Welle zu kaufen. Du musst dich einfach entscheiden was du willst, viel Leistung ist teuer, und u.U. nicht wirklich haltbar, weniger Leistung kann billiger und haltbarer sein, muss es aber nicht... Gruß, Ralf

Ött du alter ferkel wemser, denkst du mal an die handwaschpaste?

SO leicht gibst du auf? Schreib den Enzo mal an und ruf mal beim Wolle bei S&S an. Beides sehr nette Typen, die dir bestimmt weiterhelfen können! Gruß,Ralf

Hehe, da hat mich doch die Vorstellung, wie eine 20PS SF (mit normaler Welle) mit der LHW abgehen würde, etwas abgelenkt...

Mein ich das nur, oder säße die Welle u.U. relativ stramm im Gehäuse, wenn die Wange 87mm Durchmesser hat, und das Gehäuse auf ebenfalls 87mm aufgespinndelt worden ist? Nichts für Ungut, die Welle ist sicher ein super Teil, will auch gar nichts mies reden, nur auf einen eventuell vorhandenen Fehler aufmerksam machen. GRuß, Ralf Edith sagt, dass meine Überlegung Schwachfug war...

Jungens, irgendein Termin zum gemeinschaftlichen Volltanken wird sich doch wohl findenlassen,oder?

Dat gayht ja!

Der Motor von meiner grünen PX hats hintersich, brauch ich noch was um den neu zu lagern und zu dichten, außer Lagern, Dichtsatz, WeDis, ne neue Kupplung, Andruckplatte+ Pilz, Schaltkreuz? SO vergesslich wie ich bin, hab ich garantiert was vergessen...

Krieg ich immer Kippen einer MArke, oder mal alles quer durch, wenn ich mitmache? Gruß, Ralf

Nabend, leg dir doch einfach die Abgase in die Kabine und fahr ne Runde mit dem PXRacerbubi nach Köln, danach ist dir erstmal nimmer so schnell kalt... :plemplem:

Hab irgendwo noch so ein Teil für 200er rumfliegen, wenn wer das Dinghaben will, bitte per PM melden... Pott is weg, nicht noch weiter nachfragen, danke! Wenn noch wer so ein scheiß Teil rumfliegen hat, schreibts hier ins Topik, die Leute sind total bescheurt danach....

Kursten, brauch die Bremsscheibe nimmer, danke, die ganze Tüv Geschichte hat sich durch mein Talent in Marl ja erübrigt, wo soll ich dir das gute Stück hinlegen? Bussi, check mal bitte deine Mails...

und? gibts schon Fotos?

Ich denke dass es shcon unverschämt genug ist, wenn die leere Pulle wieder da ist... Das kann doch nicht sein, dass mir nicht dir nichts auf einmal was weg ist, was nicht grad 1,50? kostet... Aber nunja, nich mein Bier..

Ich denke, dass ich SOnntag mithelfenkann, wennich bisdahin wiedernüchternbin... :plemplem:

elender Frühaufsteher...

Ich hab mit 60mm Hub nennenswert über 30 PS. Bei Bedarf stell ich dir morgen ein paar unterschiedliche Diagramme mit ein paar unterschiedlichen Komponennten rein. Die Unterschiede liegen in den Details, Steuerzeiten, Köpfe, Auspuff, "Bearbeitungsgrad" und sicherlich auch Prüfstand...

Kommt der auch in den Himmel...?

Ehrlich gesagt find ich die gute alte Hodenschraube schlimmer...

Seltsamer Weise läuft mein Motor mit einem originalem NSR Stuffer in der Membran überhaupt nicht, ohne schon. :plemplem: Bescheuertes Teil, berichte mal wies bei dir ist. Gruß, Ralf

ihr idioten