Das liegt daran, dass sich der Kolben bei OT(0°) und UT(180°) langsamer bewegt, als bei 90° und 270°, bzw. bei 90° und 270° legt der Kolben pro Kurbelwellengrad mehr Weg zurück, als bei OT und UT. Wenn du die Kurbelwelle über OT hinausdrehst, und der Zylinderkopf ab ist, siehst du, dass du die Kurbelwelle recht weit drehen kannst, während der Kolben recht wenig Weg macht, im Gegensatz zu 90° oder 270° Gruß,Ralf