freibier

Junge, gehst du auch so in einen Laden und willst beraten werden? Alles sofort kostenlos und wehe dir kann keiner helfen? :plemplem:

Klick! Andere Beispiele gibts auch mit der Suche... Gruß, Ralf Edith sagt, dass es am Ende des Topiks um verschweißte Zapfen geht...

morgen wer innerhalle?

Mal ganz abgesehen davon, ob das LüRa nu noch drauf ist oder nicht, kaputt, oder noch ganz, krieg ich teilweise echt Angst, wenn ich die Beiträge hier lese... Glaubt ihr im ernst, dass ihr mit Schraubendreher, irgendwelchen anderen Hebeln, oder einem Klauenabzieher eine größere Kraft vom Lüra auf den Kurbelwellenstumpf bekommt, ohne das irgendwas kaputt geht? Schonmal drüber nachgedacht, was Das MAterial am Rand vom LüRa macht, wenn ihr da einen Klauenabzieher ansetzt? Oder wohin der KuWestumpf will, wenn man großartig mit einem Hebel zwischen Gehäuse und Lra rumhantiert? Bei einem normal festsitzen LüRa kann das ja alles vllt. noch funktionieren (wobei ichs auch da schon mehr als bescheuert finde sowas zu raten), aber wenn das Lüra so einfach nicht runterwill... :plemplem:

Meinst du mit oder, ohne diese Fusseln? Edith fügt einen Smilie ein...

Wunderst du dich nach diesem geistigen Ausfluss nicht eher darüber, dass du überhaupt eine Antwort bekommen hast? Ich denke, dass ich nicht der einzige sein werde der, wenn er deine Art und Weise zu schreiben sieht, schon gar keine Lust mehr hat etwas zu schreiben. Gruß, Ralf Edith verweist auf folgende Taste, wenn beide auf deiner Tastatur im Sack sind, hab ich nichts gesagt...

Ein verdammtes was?

Ich habs im Urin, heute hat der Pazi großes zu berichten...

Viel Spaß am Sonntag! Wenn ihr nach dem Konzert so einen Hype bekommt, dass du einen gescheiten Bassverstärker brauchst, sag bescheid, hab ncoh nen Ampegturm rumfliegen... :wasntme:

Sick of it all - Sanctuary

Wir könnten doch holland fluten, dann wären wir mit dem kahn shcon fast vor aachen, weiter weiß ich aber auch noch nich

Was gibts als Preise für die ersten drei? Nicht dass mich Platz zwei und drei ernsthaft interessieren... :wasntme:

Hast du eine BAtterie und Femsa? Frag nur, damit ich dir den richtigen Schaltplan raussuchen kann...

Mal abgesehen davon, dass ich mich gerade Frage, wie du den CO Wert bestimmen willst, und was du davon hast, ohne zu jedem Zeitpunkt der Verbrennung sowohl die teilnehmende Benzin-, als auch Sauerstoffmenge zu kennen, könntest du deinen Vergaser rein theoretisch anhand des Co Wertes einstellen... Einfacher wäre es meiner Meinung nach aber über den (Rest-)Sauerstoffgehalt im Abgas, sprich über eine Lambdasonde... Ob das alles aber einfacher ist, als den Gaser mit Popometer und Ohren abzustimmen, wage ich zu bezweifeln... Wikipedialink Lies dir das mal durch, und frag dich dann, ob du sowas am Rolelr haben willst...

pennt wohl schon

:wasntme:

Liefert deine Lichtmaschine denn nu überhaupt Saft für Licht und Co?

Wozu brauchts so einen Schwachsinn wie Mutter-/Vatertag eigentlich?

Wenn man alles, was über die große Mutter, die den Benzinhahn von innen im Tank hält, entfernt, dann hat der Benzinhahn keine Funktion mehr, richtig? Für die Pumpe ists aber egal, ob ich das Röhrchen zumache, oder kein Röhrchen mehr da ist?

Ernsthaftes Doppel KO? :love:

Wirds nich langsam Zeit das Topik zu F&S zu verschieben, damit es auch offiziell zum Abschuß freigegeben ist?

Pumpe brauch ich defenitiv, im Vergleich zu meinem 39er Keihin ist die Schwimemrkammer vom 34er Koso echt winzig, was ein Abmagern bei Vollgas ohne Pumpe wohl noch weiter negative Beeinflusst...

Wenn ihr wollt könnt ihr mir euer Geld überweisen. Werde dann heut abend beim Saufen einen guten Freund von mir, seines Zeichens Segelflugzeugkonstrukeur, mal darauf anhauen. Dann lassen wir beide uns zu ihm in die Firma karren, bewundern unsern Alkoholpegel und die Kunstfaser- und Harzvorräte und lachen uns die Falten ausm Sack über so eine beschissene Idee... :plemplem:

hm... darf ich dann mit den Aliens mitfliegen?

Werd ich nu auch gesperrt, weil ich der einzige war, der gesagt hat, dass die ALiens es waren?