Das Problem bei den kürzeren Dämpfern ist, dass sich die Geometrie der Schwinge verändert. Im ausgefederten zustand steht die Schwinge bei den langen Dämpfern ja schräg, bei den kürzeren ja fast schon waagerecht, fährt man jetzt über ein hinderniss, dann kann das Rad na nur nach oben wegfedern, und nicht, wie es bei den langen Dämpfern der Fall ist, auch nach hinten. Ich weiß nicht, wie ichs erklären soll, auf jedenfall würde ich eher die Gabel kürzen, als den kurzen Dämpfer einfach nur ranzuschrauben. Gruß, Ralf