freibier

Was für RAPs fahrt ihr eigentlich, bzw. welchen soll ich mir für meinen Polossi gönnen? Wird ein Langhubschalimotor mit 30 Mikuni auf eigenbau Membranansauger (wahrscheinlich über beide Hälften) und GaySF Kopf (falls es nochmal welche gibt!) Gruß, Ralf Edit: Motorbeschreibung...

Guten Anwalt nehmen und geh gegen an! Das ist doch wohl verarsche! Käufliche Staatsanwaltschaft...?!? Gruß, Ralf

Meine Proxxonwelle ist eigentlich auch ganz Ok, nur ist das Griffstück etwas zu dünn für meinen Geschmack und die Welle mag schon bei relativ weiten Radien nicht mehr... Gruß, Ralf

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Laut einem Bekannten, der bei der Rennleitung ist, muss alles was die Charakteristik des Motors ändert eingetragen werden... Gruß, Ralf

So ein Motor ist, wenn alle Teile da liegen, an einem Abend (!) zerlegt, gefräst und zusammengebaut, inkl. Bedüsung und ohne Ultra-Spezialwissen. und warum gibts es dann so viele Malossimotoren, die den vierten nicht packen, wenn das doch alles so "einfach" ist? Gruß, Ralf

Hallo, ich glaube es ist einfacher der Wert einzuschätzen, wenn du mal ein paar Fotos machst, du sagst ja schon selber, dass der Lack nicht so gut ist, nur ist das für meinen Geschmack etwas zu allgemein. Z.B. bedeutete für meine frisch lackierte der erste Kratzer schon "nicht so gut". Gruß, Ralf

Hallo, hast du zufällig ein PK LüRa...? Eins von denen, die auch auf die PX passen...? Gruß, Ralf

Hallo, heute morgen hat mein Kolben das erste mal im Polini gesteckt, sozusagen hab ich jetzt wirklich einen Polossi! Dabei sind mir aber zwei Sachen aufgefallen. - Wenn ich dem Kolben zwei relativ kleine Fenster verpasse, hab ich ja immer einen Steg im Weg, was spricht gegen ein großes Fenster? - Wenn ich, während sich Kolben im UT befindet, von unten in den Kolben gucke, quasi von unten aufs Kolbendach, dann ist da ja noch eine ganze Menge, die ich die Überströmer hochziehen kann, oder sehe ich das falsch und habe ich zuviel vom Kolben weggenommen (schraffierte Flächen)? Bei dem Foto vom gravedigger sieht das nicht soviel aus. Kann aber auch sein, dass das täuscht. Nochwas anderes, was mache ich mit dem kleinen Fenster unterhalb der Kolbenringe? Hat das überhaupt eine Funktion im Polossi? Gruß, Ralf Edit: Foto...

Die Ölbohrungen sollten doch am besten unterhalb der Kolbenringe, auf der Auslassseite sein, oder? Und dann noch in waagerechte Vertiefen weiter laufen, oder? Wie tief soll man bohren? Auf keinen Fall durch, oder? Gruß, Ralf

Malossikolben rein... Gruß, Ralf

Hallo, besorg dir lieber Ventilschleifpaste und eine Glasplatte. Dann schleifst du den Zylinderkopf auf der Glasplatte mit der Schleifpaste plan. Zum Montieren benutzt du am besten einen Drehmomentschlüssel (bei der PX 20 - 22 Nm), wichtig ist, dass du die Muttern nochmal nachziehst, wenn der Motor mal gelaufen ist! So wurde meine PX stubenrein. Gruß, Ralf Edit: Hä...?!? Pisa...?!?

Züge raus und Hüllen raus, Kabelbaum soweit es geht in den Raum fürn Tank stopfen, Tüt drüber und mit Klebeband zumachen. Gruß, Ralf

Guckstsu hier! Gruß, Ralf

Hallo, beim Kolben kann ich doch die schraffierten Flächen wegfräsen, oder? Die "Kirchturmfenster" müssen doch so sein, dass der Kolben im UT die Überströmer freigibt, oder? Und was ist mit dem kleinen Fensterchen unter den Kolbenringen? Gruß, Ralf

Dafür hatten alle Läden heute NAchte ne Stunde länger auf!

Ok, jetzt hab ich kapiert... Ich brauchte nur ein paar Zahlen, um zu wissen, was los ist... Ich gehör zu der Sorte Mensch, die in der Mathe LK Klausur mehr Schmierblätter als Klausubögen brauchen, und die sich auf dem Taschenrechner verlaufen... PS: Jupp, bis grad gabs Freibier für Freibier und jetzt gibts :puke: Gruß, Ralf

das auch...

hat sich erledigt...

Mhm, also auf jeder Seite 1/20... wat fürn schiss... :uargh: Ok, dann wirds nicht editiert... Gruß, Ralf

ACHTUNG RALF, Laufspiel ist eine Durchmesserangabe! Also um wieviel die Zylinderbohrung größer ist als der Kolben (oder eben umgekehrt). Kann mir das mal einer erklären, ich steh grad aufm Schlauch Sagen wir mal ich hab einen Zylinder mit 50mm Bohrung, in den ein 55mm Kolben mit 1/10 Laufspiel soll. Dann müsste die Zylinderbohrung doch auf 55mm plus 2/10 vergrößert werden, oder? Gemessen unten am Kolbenhemd usw... Wenn das richtig ist, wirds wegeditiert Mit den Überströmern muss ich mal gucken, wenn ich den Kolben hab, als der Postbote kam musste mein sch§$&" Köter unbedingt sch..., sodass ich die Post verpasst hab und das Pakte morgen früh bei der Post abholen darf... Gruß, Ralf

Dass das Honen nichts mit den Steuerzeiten zu tun hat, ist mir auch klar... :plemplem: Ich will den Zylinder nach dem Anpassen der Steuerzeiten und des Auslasses honen lassen, nur kann ich die Stuerzeiten nicht ohne Kolben anpassen, und der passt erst in den Zylinder, wenn der schon vor dem Honen ausgebohrt wurde... Gruß, Ralf

Hallo, da ich heute meinen Kolben kriegen werde, wollt ich heute auch direkt den Zylinder honen lassen. Nur hab ich noch nicht ganz den durchblick, bzw. wollte mich noch mal vergewissern, bevor ich den Zylinder schrotten lasse. Ich geh da also hin und sage denen, dass ich den Kolben mit 1/10 Laufspiel fahren möchte, aber da die Steuerzeiten noch nicht passen, soll der erstmal vorher auf 5/100 vor Fertigmass ausgebohrt werden., um anschließend endgültig auf 1/10 gehont zu werden. Die Laufspielangabe ist doch quasi ein Radius, also nur an einer Seite vom Kolben gemessen, oder wie genau? Die wird doch unten am kolbenhemdsenkrecht zum kolbenbolzen gemessen, oder? Was anderes, wieweit soll ich die Kanäle hochziehen? Was für Steuerzeiten sollte ich für mächtig Bums untenrum anpeilen? Wie weit kann ich den Auslass verbreitern? Verliere ich Bums untenrum, wenn ich den Auslass nach oben erweiter? Ich hoffe, ihr musstet das alles nicht schon zu oft erklären... Gruß, Ralf

Hallo, also kannich ohne weiteres damit fahren? Cool, danke für die beruhigende Info! Gruß, Ralf

Hab mal ein Foto gemacht: Das rechte Stück ist auch an der zweiten Kühlrippe weggebrochen, das linke nur an der ersten. Hab den Zylinder gebraucht übers GaySF gekauft und möchte dem Verkäufer nichts unterstellen, weil ich denke, dass es keine Absicht war. Vorher war es auf keinen Fall, so verarschen kann man doch niemanden. Gruß, Ralf Edit: Ich hoffe das ist jetzt nicht zu offtopic!