freibier

Die Nomenklatur ist auch in der Schulliteratur nicht eindeutig. Wenn ich Zeit habe, suche ich nacher ein paar Beispiele raus. Hier vermischen sich Fachsprache und Umgangssprache. Nach meinem Dafürhalten mach es aber nur Sinn von Dampf als einem Gemisch einer Flüssigkeit in einem Gas zu sprechen, wie z.B. bei Nebel und Wolken. Was aber natürlich nicht heißen soll, dass ich es nicht auch einfach falsch im Kopf haben könnte.

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Ich tippe auf ein zum Getriebe hin undichtes Kurbelwelle Gehäuse (Riss, WeDi, Dichtung...)

Naja... Ob die Menge klein ist, ist ja relativ. Aber Wasserdampf ist es nicht, das wären kleine Tröpfchen in Luft, also da gleiche wie Nebel oder Wolken: weiß und sichtbar. Auf Betriebstemperatur kommt das Wasser gasförmig aus dem Auspuff, als unsichtbares, farblose Gas.

Bei jeder Verbrennung von Holz, Kohlenwasserstoffen usw entsteht neben CO2 auch Wasser. Geht man strakt vereinfacht davon aus, dass Benzin aus Hexan besteht (C6H14), dann wird jedes Hexan Molekül bei ausreichend Sauerstoff zu 6 CO2 Molekülen und 7 Wassermolekülen oxidiert. Geht man desweiteren von einer Dichte von grob um 0,72 von Benzin bzw. Hexan aus, so wiegen 5 l von dem Teufelszeug 3,6 kg. (Achtung Chemisches Rechnen: Diese Masse wiederum entspricht 41,86 mol an Teilchen, also 41,86 * 10^23 Teilchen.) Somit erhält man: 7*41,86 mol = 293 mol Wasser 6*41,86 mol = 251 mol CO2 Jedes mol eines idealen Gases nimmt unter normal Bedingungen ein Volumen von 22,4 l ein: 293 mol * 22,4 l/mol = 6563 l Wasser (gasförmig) 251 mol * 22,4 l/mol = 5622 l CO2 Das heißt ein Fahrzeug stößt bei einem Verbrauch von 5 l Benzin grob (!) 6500 l gasförmiges Wasser und 5500 l Kohlenstoffdioxid aus, also 6,5 l gasförmiges Wasser auf 100m und 5,5 l Kohlenstoffdioxid. Die 293 mol Wasser entsprechen bei einer Masse von 293 mol * 18 g/mol = 5,274 kg. Bei einer Dichte von ungefähr 1 kg/l kann mal also davon ausgehen, dass bei der Verbrennung von 5 l Benzin gut 5 l flüssiges Wasser entstehen.

Funktioniert das etwa nicht wie eine doppelte Verneinung?

Gibts schon Bilder?

Mein T4 lief insgesamt deutlich über 350 tkm und hatte außer einem Motorschaden bei 36 tkm dank VW Busch und einmal Luftmengenmesser Chaos keinen auserplanmäßigen Werkstatt Aufenthalt. Der Ibiza hatte bis zum Motorschaden, der auf Dummheit zurück geht, bei 280 tkm keinen Ausfall bis auf ein defektes Zündschloss. Der Golf V hat ein AGR samt Kühler neu bekommen, einen neuen Wasserkühler und die hinteren Bremsättel sind mal überholt worden. Der Drops war dann bei 210 tkm mit gerissenem Zylinderkopf und 10 Krachern Prämie gelutscht. Aber was bringt eine solche Diskussion? Ich habe die Kohle im Bus und Golf versenkt, also bleiben die Karren, so lange sie Werksgarantie haben. Danach wirds wahrscheinlich wieder ein Tx. Bei all dem Mist sind die Dinger für mich alternativlos.

Der Grund für meine Entscheidung liegt ja bei mir selber. Ich empfinde das Topik nicht mehr als so interessant, wie zu vor. Und ich bin aus verschiedenen Gründen dünnhäutiger, als noch vor einem Jahr. Offtopik Geschwafel, hingerotzte Formulierungen, Fragen, die nach meiner Auffassung eher in andere Bereichen des Forums gehören usw. nerven mich zum jetzigen Zeitpunkt einfach. "Früher" war es mir vielleicht wurst. Keine Ahnung. Ihr - die überwiegende Mehrheit - seht es anders, für euch gehört das scheinbar alles auch ein Stück weit zu diesem Topik. Für mich war dieses Topik zu seinen Hochzeiten ein Topik, das durch seine Vielzahl an Autoren und deren Wissen beinahe jede Frage klären konnte. Jeder von uns hat in seinem Fachgebiet ein Wissen, dass einzelne andere nicht haben. Ich habe alleine durch das Mitlesen von Antworten zu Fragen, über die ich 10 Jahren grübeln könnte, sehr viel gelernt. Die Fragen hätte ich mir selber niemals gestellt. Ich hatte zwischen durch das Gefühl, dieses Topik wurde regelmäßig von vielen Nutzern nahezu minütlich angeklickt, um nach neuen Fragen und Antworten zu schauen. Genau das, hat dieses Topik für mich so interessant gemacht, es war eben anders als die anderen Topiks, in den ohne "Kultur" dünnsch gelabert wird. Dann tauchten hier Fragen auf, die für mich eher in die Kategorie GSFwa gehören, aber keine richtige Frage zum Grübeln waren. Dazu kamen verbalisierte Krämpfe aus dem TESTikel Bereich usw. Damit hat das Topik einfach seinen romantischen Reiz für mich verloren. Worauf ich mehrfach hingewiesen habe, zugegebenermaßen oft nicht nett formuliert, allerdings kamen auch darauf Reaktionen wie z.B. (Sorry Pötpöt, du musst nun als Beispiel herhalten) Da frage ich mich, was die Intention dahinter ist? Solche Beiträge nerven mich aber nicht nur hier, auch im "Heizungstopik", in dem eigentlich nur Leute posten, die ich als gute Bekannte und Freunde bezeichne, kommt so ein Kram. Was schließe ich daraus? Ich bin zu empfindlich für diese Topiks und um euch euren Spaß an diesem Topik und eurer Auffassung dessen, was dieses Topik darstellen soll durch mein ständiges Lehrergenörgel nicht zu nehmen, klinke ich mich aus. Zumindest erstmal. ... Mal sehen. ... Immerhin bin ich beruflicher Klugscheißer.

Naja... zumindest gab es bis jetzt immer spaßige Ersatzwagen. Aber ja, irgendwann nervt es dann doch mal...

Jo... Muss aber nach dem Räderwechsel mal auf das laufgeräusch der Sommerräder achten. Entweder sind die Dunlop Winterreifen vom Werk noch viel beschissener, als ich es in Erinnerung hatte oder an der Vorderachse sind nicht nur die Stoßdämpfer Platte, sondern auch beide Radlager. Nach grad mal 32 tkm. Ein Update soll der Hobel auch demnächst bekommen, weil VW vergaß, dass der Motor bei der Filter Regeneration auch NOX produziert. Aber damit man keine späteren Ansprüche erhebt, bekommt man 100 € in Bar vom VW Frizzen. Ehm... Ja... Bitte Danke. Zweiter Fahrersitz quietscht auch wieder wie sau. Dafür leuchten die zweiten Scheinwerfer Nu so, wie sie sollen. Achso... Die zweiten Displays (Radio, Instrumente, Klima vo + hi, Standheizung funktionieren auch noch. Dafür fällt der hintere Klimaturm manchmal aus. Der Golf (18 tkm) hat mit baugleichem Motor das dritte Motorsteuergerät drin, der Bus läuft noch mit dem zweiten. Und sonst so? Warum fragst du?

Ach... Paralympics und so.

Seife aus T-Highland?

Ja wunderbar... Die Seife fragt aber mal wieder niemand, ob sie dich überhaupt oral begeistern will...

Warum, wirst du nicht gerne auf der Innenseite ausgeschleckt?

Scheinbar bin ich einfach nicht kompatibel zu den meisten hier gestellten Fragen und dem jeweiligen Vortragsstil. Man mag es mir entschuldigen oder auch nicht. Aber im Sinne des WeltForenfriedens für die TESTikel gestörten unter euch verabschiede ich mich sehr wehmütig aus diesem Topik. Ich habe einfach eine andere Auffassung von "grübeln statt googlen", was ich hier in letzter Zeit ja oft genug kundgetan habe. Frei nach dem Motte alle außer mir sind doch bescheuert und haben keine Ahnung sage ich also viel Spaß noch, ich habe einfach keine Lust mehr mich über dieses für mich ehemals sehr schöne Topik aufzuregen. Und nein, ich bin nicht beleidigt, eingeschnappt, meine Eier sind nicht gequetscht, einen Rock trage ich auch nicht und übermäßig gestresst bin ich erst Recht nicht. Das Topik macht mir einfach keinen Spaß mehr.

Irgendwann kommt sicher wie bei vielen anderen Dingen auch eine Ansage aus dem aufgeblasenen unnötigen Verwaltungsapparat in Brüssel, aber die wird mit Sicherheit einen gewissen Spielraum liefern oder zumindest Interpretationsraum lassen. Nur die feinen Herren, die im dicken B von Tuten und Blasen keine Ahnung haben und sich dafür aber von hochbezahlten Arschkriechern etwas ins Ohr flüstern lassen, die werden für Deutschland die Regeln am strengsten Rand des des Spielraums auslegen. Die meisten anderen wird es doch - wie in der Vergangenheit und aktuell auch - gar nicht interessieren... Aber das Thema im Ganzen ist online zu sperrig für eine sinnvolle Diskussion, da brauchts Feuer und Bier für.

Junge... Bist du noch voll oder schießen dir grad die Frühlingshormone durch den Schädel? Weckt mich auf, wenn das Testgefotze mal wieder durch ist....

Ist das ein Test oder eine ernst gemeinte Frage? Dinosaurier, Fische, Krokodile... Legen Eier...?!

Rita! Trinkst du gerne Schnaps? Mensch dieses verhurte Kabel hat mich echt wahnsinnig gemacht! Der Bock läuft, danke! Warum der Anlasser ursprünglich nicht drehte und das Relais nur klackerte habe vorhin wahrscheinlich auch gefunden...: mein alter Herr hat mal eine neue Batterie angeschlossen, diese aber nie mit Säure befüllt...

Oh man. Hast du dir was mit der elektrischen Sitzverstellung abgeklemmt und mit der Sitz Heizung hart gekocht?

Als Benzomatenfahrer schwächelt man so rum? Nenene das was früher auch mal besser...

Ja... Aber das zeigt doch, dass das aktuelle System (auch) nicht funktioniert?

Wie wo und was, keine Ahnung, finden schon was... Aber sollte der vermeidliche Kernschrott nicht auch jetzt schon von den anderen Prüfern im Rahmen einer normalen HU entdeckt werden können?