-
Gesamte Inhalte
9.638 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
33
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von freibier
-
Da hast du doch... Aber das hatten wir vor drölf Seiten schon?
-
An die Stelle, dass ich den Hals nicht voll bekomme und andere verarsche will ich gar nicht, keine Sorge. In meinem "Job" kann ich die Leute schon ausreichend verarschen. Können wir gerne so machen, wobei mein "Arbeitsleben" zur Unterhaltung meines Lebens deutlich vor 2015 begonnen hat
-
Das ist die eine Sichtweise, die andere Sichtweise wird wohl sein, dass sich jm. im vermutlich erlaubten Rahmen seine Taschen so voll macht, wie er kann. Ohne das schön reden zu wollen, der Weg steht jedem frei. Nimm einen Spaten und eine platte Schöpp in die Hand und gründe ein Baufirma. Um da hinzukommen, wo man den Hals nicht mehr voll bekommt und sich "auf Kosten der Allgemeinheit" bereichert, muss man sich erstmal den Arsch platt arbeiten. Nicht falsch verstehen, wir kennen uns gut genug damit du das hier einsortieren können solltest, aber ist dir schon mal aufgefallen von wem solche Argumentationsketten wie die, die du skizziert hast, meistens kommen? Zumindest in unserem gemeinsamen Bekanntenkreis nicht von jenen, die sich für ihre Kohle platt arbeiten. Ich gebe dir ja grundsätzlich in soweit Recht, dass man sicherlich in manchen Punkten mal genauer hinschauen und regulieren sollte, "Topmanager" Gehälter usw., BER Chaos, ohne dass auch einen Verantwortlichen gibt, aber dafür ganz viele mit vollen Taschen... Die Liste kann man sicherlich beliebig ergänzen. Wenn es dir doch so gegen den Strich geht, geh doch dagegen vor oder sammel die Kohle selber ein.
-
Ui ui ui.... Hier läutet aber Grad die Verschwörungstheorienglocke ganz schön laut....
-
Das Volumen des erzeugten Nebels ist viel zu gering und die Tröpfchengröße viel zu groß. Dadurch schlägt sich der Nebel einfach nur überall nieder und man hat ein klatschnasses Pferd. Die Tröpfchen müssen im Bereich von wenigen Mikrometern liegen, damit sie tief eingeatmet werden können und über den osmotischen Gradienten den Schleim in der Lunge verflüssigen, sodass dieser erfolgreich abgehustet werden kann.
-
Moin, unsere Ponystute hat seit einiger Zeit ein Lungenleiden, dass sich allerdings mit regelmäßiger Inhalation in einer Solekammer erfolgreich symptomfrei therapieren lässt. Eine Inhalation mit einer Inhalationsmaske ist leider weniger erfolgreich. Um dem Tier den regelmäßigen Transportstress zur Solekammer nicht weiter anzutuen, überlege ich eine eigene Solekammer zu bauen. Die Kammer als solches ist überhaupt kein Problem, ein medizinischer Vernebler, der mit ca. 1 bis 5 MHz arbeitet und so Tröpfchengrößen von 1 bis 5 µm erzeugt, ist für grob 2500 € zu haben. Allerdings habe ich in der Vergangenheit die Erfahrung gemacht, dass es drei Kundentypen gibt, bei denen die Hersteller oder Verkäufer gefühlt 500 % aufschlagen. Das sind zum einen Schulen (ein und die selbe Chemikalie von ein und dem selben Verkäufer als Schulbedarf vielfach teurer), zum anderen Eltern (also überteuerte Kleinkinderprodukte) und eben Pferdescheiß... Mit geht es nicht darum die Kohle in das kranke Tier zu investieren, da ist schon so viel Geld reingeflossen, da fällt das auch nicht mehr ins Gewicht, allerdings muss ich auch nicht unnötig viel für ein Produkt bezahlen, dass es in einer anderen Anwendung vllt wesentlich günstiger gibt. Hat wer eine Idee wo es ein entsprechendes Gerät gibt, das geeignet ist ein Raumvolumen von ca. 30 m³ zu füllen, dem "Wegatmen" durch eine Pferde Lunge hinterherkommt und die entsprechende Tröpfchengröße erzeugen kann? Gruß, Ralf
-
Irgendwann hab ich mal einen Roman gelesen, dessen Handlung um die Zeit von Kaiser Karl spielte (Siegfried Obermeier - Mein Kaiser, Mein Herr), wenn ich das richtig im Kopf habe ist die Redewendung synonym zu Recht haben und Recht bekommen. Am Schwertknauf (Knopf) vom Karlchen war wohl ein Siegel angebracht, mit dem er Gesetze/Entscheidungen besiegelt hat und deren Einhaltung er im Zweifel mit der Klinge (Spitze) durchgesetzt hat. Oder so ähnlich.
-
Geht man von einem reinen Saugmotor ohne jede Aufladung mit 200 ccm und 7200 U/min aus, dann saugt der Motor 24 l Luft pro Sekunde an. Um eine Leistungssteigerung zu erzeugen musst du diesen Volumen schon mal erhöhen und die Luft nicht erwärmen, sonst förderst du zwar ohne Ende Volumen, aber aufgrund der geringeren Dichte ist der Sauerstoffanteil im Motor wieder geringer... Die Verlustleistung eines Kompressors liegt bei grob (!) 10 %, soll heißen, dass erst das elfte Prozent zu einer Leistungssteigerung am Hinterrad führt, da die ersten zehn Prozent erstmal die Verluste durch den Kompressor kompensieren müssen (vereinfacht dargestellt). Soviel erstmal zur Kompressoraufladung allgemein. Dazu kommt, dass du das gesamte Spritsystem inkl. Tank und Vergaser unter Ladedruck setzen müsstes, damit es dir den Sprit nicht rückwärts durch die Düsen drückt. Alternativ könnte man Gemisch verdichten, aber das scheidet beim Polradverdichter ja aus... Abgesehen davon, dass das Polrad mit Sicherheit das benötigte Volumen nicht fördern wird... Die Schnapseinspritzung hat der Agent dir ja schon dargelegt. Nitromethan ist CH3NO2, Topfuel und Modellbausprit ist ein Gemisch aus Nitromethan und Methanol. Die Nummer läuft extrem heiß, nach der Hälfte der Strecke sind die Zündkerzen der Dragster über den Jordan und der Motor dieselt nur noch. Der im Abgas enthaltene Wasserstoff verbrennt beim Austritt aus dem Auspuff und verursacht bei Topfuel Dragstern eine mehrere 100 kg entsprechende Kraft. Sorry, aber ohne das kleine Einmaleins des Zweitakmotors nachts im Schlaf mit 5 Atü auf dem Kessel herunter beten zu können und ohne einen Cent Ahnung von Motorenaufladung ist die Nummer einfach nur zum Scheitern verurteilt. Aber zumindest musst du den Motor nach der ersten Tankfüllung Nitromethan-Methanol spalten müssen, also hat es dann doch was gutes....
-
Die zweite Frage war, ob die Rotationsgeschwindigkeit der Erde immer langsamer wird: Ja, die Erdentage werden immer länger, aus zwei Gründen: Der erste Grund ist der Drehimpuls, den das System Erde-Mond hat, seit der Planet Theia im jungen Sonnensystem mit der Erde kollidiert ist (bei der Kollision wurde ein nicht unerheblicher Teil der Planetenmassen zurück ins All geschleudert, woraus sich dann der Mond bildete). Die Gravitations zwischen Erde und Mond ist etwas geringer als die Zentrifugalkraft, die den Mond nach außer "zieht", dadurch vergrößert sich der Abstand zwischen Erde und Mond kontinuierlich. Aus dem gleichen Grund, aus dem sich eine Eiskunstläuferin bei einer Piourette mit angelegten Armen schneller dreht als mit ausgestreckten (Drehimpulserhaltung: L = m*r*v), muss die Bahngeschwindigkeit bei größer werdendem Bahnradius abnehmen. Da durch verringert sich die Umlaufdauer des Mondes um die Erde kontinuierlich. Gleichzeitig rotiert der Mond gebunden um die Erde, das heißt der Erde steht immer die selber Seite des Mondes zugewandt, was die Erde in Verbindung mit der abnehmenden Umlaufdauer abbremst. Der zweite Grund sind die Gezeitenkräfte, die im Erde-Mond System herrschen. Augenscheinlich ist das das Ebbe/Flut Phänomen, die gleichen Kräfte wirken aber auch auf das Gestein der Erde (und auf das des Mondes, aber hier spielt es keine Rolle, da der Mond ja immer mit der gleiches Seite zur Erde steht), wodurch die Erde kontinuierlich durchgewalkt wird und dem System Erde-Mond Energie entzogen wird, sodass Rotationsenergie abgebaut wird. Die Expansionstheorie des Alls spielt hier keine Rolle.
-
Unser Sonnensystem ist kosmisch betrachtet absoluter Durchschnitt und entspricht in den aller meisten Eigenschaften den meisten anderen. Somit kann man davon ausgehen, dass es sich auch so gebildet hat, wie sich noch immer die meisten Sonnensysteme bilden. Unsere Sonne hat vor ca. 4,5 Milliarden angefangen Wasserstoff zu Helium zu fusionieren und wird das ungefähr noch mal so lange tuen, bis ihr der Wasserstoff ausgeht. Infolge dessen fällt schlagartig der "Verbrennungsdruck" weg (ein paar Zwischenschritte, die zum Ausdehnen der Sonne bis über die Planetenbahnen von Merkur uns Venus hinaus führen, vernachlässige ich an dieser Stelle, da ich sonst nie zur Beantwortung der eigentlichen Fragen komme), die Gravitation überwiegt und die Sonne fällt in sich zusammen. Da unsere Sonne eher ein kleinerer Stern ist, ist die Wucht des Zusammenfallens nicht besonders groß, es wird kein schwarzes Loch entstehen, sondern lediglich ein Neutronenstern. Während des Zusammenfallens bzw. während der Explosion als Supernova fusionieren die Heliumatome zu schwereren Atomen, welche dann nach der Explosion ein Wolke um den Neutronenstern herum bilden. Die ersten Sterne sind aus riesigen Wasserstoffwolken entstanden, wobei die Sterne so gigantisch waren, dass ihr Innendruck so hoch war, dass sie ihren Brennstoff in wenigen Millionen Jahren verbrannt haben. Da Sterne im allgemeinen eher selten alleine vorkommen (Abstände sind oft wenige Lichtjahre), liegen die Restwolken auch relativ nahe beieinander. Je dichter eine solche Wolke ist, desto heißer ist sie. Näher sich eine heiße Wolke und eine kalten Wolke an (weil sich ihre ehemaligen Sterne auch schon aufeinander zubewegt haben), kommt es zu einer gegenseitigen gravitativen Einflussnahme, was zwangsläufig dazu führen wird, dass es irgendwo Stellen gibt, an den sich die Dichte erhöht. Höhere Dichte führt zu höherer Temperatur und Gravitation. Höhere Gravitation führt zu stärkerer Anziehung und dadurch zu noch höherer Dichte usw... Der selbe Effekt tritt auf, wenn ein großer Himmelskörper an einer Wolke vorbeisaust. Es reicht also eine initiale Dichteanomalie, damit die Wolke anfängt sich zu verdichten. Besteht die Wolke nur aus Wasserstoff, bilden sich in großer Wolken große Sterne, bestehen die Wolken aus alten Supernovaresten ("Sternenstaub"), dann sind alle weiteren chemischen Elemente in dieser Wolke enthalten, sodass sich auch Gesteinsplaneten bilden können. Aufgrund der unendlichen Anzahl an verschiedenen Bewegungsrichtungen, aus denen sich die Materie auf das Dichtezentrum zubewegt, gibt es irgendwann eine Richtung die überwiegt, da der initiale Impuls ja auch eine Bewegungsrichtung hatte. Aufgrund dessen fängt die Wolke an sich zu drehen, an einem bestimmten Punkt übersteigt die Zentrifugalkraft (Achtung Scheinkraft) die Gravitationskraft: Die Wollte flacht ab, in der Äquatorialebene (Akkretionsscheibe) rotiert alles um das Massezentrum, weiter entferne Masse fliegt mit einer höheren Bahngeschwindigkeit, als weiter innen liegende. Dadurch werden leichtere Objekte nach innen gezogen, schwerere nach Außen gedrängt. Da aber alles eine Rotationsrichtung um das Zentrum hat, muss diese Richtung (Man spricht von einem (Bahndreh-)Impuls) erhalten bleiben und kann nur durch massive äußere Einwirkung geändert werden. Ich glaube lediglich Neptun zeigt mit der Rotationsachse zur Sonne, alle anderen drehen nach der Rechtenfaustregel entsprechend gegen den Uhrzeigersinn: Schaut man von oben auf das Sonnensystem, sodass man auf die geografischen (!) Nordpole der Objekte schaut, dann drehen alle gegen den Uhrzeigersinn. Der ausgestreckte Daumen der rechten Faust zeigt dabei von Süden nach Norden (also auf den Betrachter zu), die übrigen Finger bilden einen Kreis gegen den Uhrzeigersinn. Ohne Einfluss durch vorbeifliegende externe Himmelskörper oder Planeten Wanderung innerhalb des Sonnensystems, bleiben diese Rotationen erhalten. Ich mache später weiter, grad möchte meine kleine Tochter meine Aufmerksamkeit
-
Ich weiß ja nicht, was grad dein Problem ist, aber ich schätze, dass du grad aufgrund der Temperaturen einfach überhitzt und in deinem Denkapparat ein paar Steuerungsfunktionen nicht so 100%ig laufen. Lass es doch einfach gut sein und tritt nicht weiter nach.
-
Das ist vielleicht ein Punkt... Nichts von dem, was du ansprichst, ist neu.... "Wind" und "Luft" sind übrigens nicht gleichbedeutend.
-
Hase, erklär mir bitte mal, wie ein PX Lüfterrad Luft produziert, dann erkläre ich dir gerne, was einer Leistungssteigerung durch Aufladung über das Lüfterrad im Wege steht, wieso eine Wasser-Alkohol Einspritzung in den Ansaugweg nicht so richtig zielführend für dich ist und was der Unterschied zwischen Nitromethan und TopFuel bzw. Modellbausprit ist....
-
Wessen Zweitaccount stellst du dar? Oder bewirbst du dich grad zur Knallchargenwahl 2018?
-
Bahnhof? Wer sagt mir denn, ob ich 100, 1000 oder 100000 km im Jahren mit meinem EuroScheiß Diesel fahren darf? Oder verstehe ich die Ironie mal wieder nicht?
-
Das Lüfterrad produziert keine Luft.
-
Wer sagt denn, dass du das nicht darfst?
-
Werbefrei ist der Kram ja auch nicht, alleine im Radio läuft alle paar Minuten Werbung, diverse Premium Sendungen werden "product placement" zur Farce... ARD, ZDF, diverse regionale, von mir aus auch 3-Sat und Arte... Aber warum dutzende Derivate, als ZDF NEO ZDF Info usw? WDR 1 bis WDR 5... Ich verstehe es nicht. Zahl doch einfach täglich
-
-
Ich verstehe nicht, wie du vom Nordpol aus auf unser Sonnensystem schauen willst. Meinst du, dass ein Beobachter auf den (geografischen) Nordpol der Erde schaut, bzw. eigentlich ja auf den Nordpol der Sonne. Du beschreibst eine Beobachtung, die aus der geozentrischen Beobachtung heraus gar nicht so leicht zu machen ist, aber meinst eigentlich eine heliozentrische Beschreibung?
-
Junge... Wieder Mal zu feste mit dem Kopf gegen die Wand gerannt?
-
Dann habe ich nichts gesagt und hä es Mal wieder unter Beweis gestellt, dass ich zu doof zum Lesen bin!
-
Das führt die Nummer ja endgültig ad absurdum, wenn ich mir überlege beim Spaziergang im Feld nicht telefonieren zu dürfen. Aber diese Feinheiten sieht der Werte Herr Klugscheißer in seiner schwarz/weißen Schubladenwelt ja sicher auch selbst...
-
Naja.... Wenn ich mir überlege, wie sehr mich ein Telefonat auf dem Fahrrad ablenkt und wie stark ich Igel und Kaninchen hier auf einem Feldweg gefährde, dann würde mich das auch schon nerven, wäre ich dabei erwischt worden. Außer Frage steht für mich die Nutzung im KFZ...
-
Simmerring nach zwei wochen platt??
freibier antwortete auf V5A1T666's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auch bzw. gerade eine nagelneue aus dem Laden kann ganz schnell im Sack sein... Leider. Ich benutze lieber gebrauchte, als neue... Die Symptome passen nicht zusammen, Stichwort Sprit im Öl, bzw. Ölstand... Check auch mal den Polradkeil.