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Und die müssen zum Update?
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Sicher, dass im T5.2 der gleiche Motor verbaut ist, wie im aktuellen Passat?
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@hiro LRSC: Dann mach dich mal genauer schlau, was das Update ändert, als Naturwissenschaftler meine ich das verstanden zu haben, aber ich bin nicht in der Lage das so darzulegen, dass jemand anderes es versteht. Vllt kann einer der anwesenden Ingenieure das... Im Bus läuft er mit AdBlue, im Golf nicht (keine Ahnung, wie es im Passat aussieht). Ich bin raus aus der Diskussion, sonst könnte man noch meinen VW würde mich bezahlen. Ich bin nur den Meinung, dass es mich a) nicht interessiert, ob mein Karren ein Update bekommen oder nicht, weil die Eimer jeweils 5 Jahre Werksgarantie haben und nach 4,5 Jahren weggehen und ich b) es selber Schuld bin, wenn ich mir an heißem Kaffe die Schanuze verbrenne.
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Verstehe ich in dem Zusammenhang nicht. Was ich sagen wollte: Vor dem Update stand xx mg/km in den COC Papieren, bei den aktuellen Busen xx + y mg/km. Aber ich kenne niemanden, den die höheren Stickoxidwerte vom Kauf abgehalten hätten oder haben.
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Beide im Januar, keine Ahnung welche das waren. Ist mir aber auch egal. Ich verstehe die Argumentationskette nicht. Natürlich ist es doof, dass da irgendwas geschönt würde, allerdings kenne ich niemanden, der mit den nun abweichenden Daten in den COC Papieren das jeweilige Fahrzeug nicht gekauft hätte. Mir ist es jedenfalls völlig Wurst, was ein Euro6 Diesel hinten auswirft, solange noch an jeder Ecke geraucht wird, Glyphosat versprüht wird und städtischen Fahrzeug und Busse rumsauen, als gäbe es kein Morgen. Klar hätte ich lieber einen 3l Diesel im Bus, der nicht so reibungsoptimiert ist, dass die "Motorbremse" ihren Namen verdient. Den gibt's nur leider nicht. Ich kenne niemanden, der einen objektiven Nachteil durch ein Update erlebt hat, woher auch? Das AGR ist eh ein Verschleißteil und mach nun nur öfter und weiter auf. War es vorher versifft, geht es nun eher kaputt, wäre über kurz oder lang aber eh gestorben. Ist ein neues drin, hält es mit dem Update genau so lang wie vorher... Edith: Die USundA, in denen man mit dem Erwerb eines Heißgetränks seine (Eigen-)Verantwortung abgibt und gleichzeitig Schusswaffen ohne größeres Problem erweben kann, während man (mal wieder) den größten Idioten, der auf der Liste zu finden war gewählt hat, als Beispiel heranzuziehen funktioniert doch nicht. Warum sollte das Update grundsätzlich schlecht sein? Bzw. das Fahrzeug verschlechtern? Die Argumentation zieht doch einfach nicht, die deutschen Automobilbauer haben einfach auf die falsche Karte gesetzt und gedacht, sie könnten weiterhin diktieren wie und was sie wollen, das ist nun mal leider nicht so, darum müssen sie nun nachbessern. Sie stehen bzw. standen (siehe VW) nun gewaltig unter Druck, damit irgendwelche Dreadlocktragenden, Matetrinkenden, vegane Hippievollidioten berühigt einschlafen können. Nachdem nun der Feinstaub abgeschafft wurde, NOx der Garaus gemacht wurde, wird in 5 bis 10 Jahren eine andere Sau durchs Dorf getrieben... Interessiert es mich? Nein, der Golf und der Bus sind dann lange wieder mit Werksrestgarantie verkauft und ich fahre die Nachfolger oder eine ganz alte Karre, weil ich auf den ganzen Miste keinen Bock mehr habe.
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Ein VW T6 mit 19000 km seit dem Update, ein Golf VII mit 25000 km seit dem Update. Beide werden hauptsächlich Kurzstrecke gefahren.
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Das ist so bei keinem meiner Fahrzeuge aufgetreten.
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Ich verstehe das Chaos nicht, zum Einen ist nach Gerichtsurteilen die Stilllegung nicht rechtens, zum Anderen Frage ich mich, was die Nachteile eines Updates sein sollen.... Ja, ich bin mit zwei Fahrzeugen betroffen.
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Habe ich etwas nicht mitbekommen? Warum verschwuchtelt man die beiden nun miteinander?
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Ich habe mal versucht Bimswände und -deckensteine zu streichen bzw. zu rollen... Nachdem ich für einen halben Quadratmeter ewig gebraucht habe, habe ich den Bereich mit Folie abgehängt und gesprüht. Der Untergrund ist zwar nicht 100%ig zu vergleichen, aber ähnlich rau. Für mich war das ein absoluter Arschfick ohne Sprühen. Leider ist unser gesamter Innenhof weiß, sodass ich über kurz oder lang immer mal wieder nachweißen muss. Wenn ich das nächste Mal ran muss, probiere ich es entweder mit Druckluft oder kaufe mir ein Airlessgerät...
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Na ich denke ja mal, dass ihr so vernunftbegabt seid und eure Brut sehr gut einkremt oder die noch junge und sehr empfindliche Haut anderweitig gegen die Einwirkung der UV Strahlung schützt...
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Sobald die Haut für einen längeren Zeitraum UV Strahlung ausgesetzt ist.
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Kaufangebot (erledigt, Danke!)
freibier antwortete auf Christian M's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Aber so eine Feschpa ist doch soooo trendy hippes Teil, das muss man unbedingt haben! Mir wäre das auch 8800 € wert! -
Welcher Finger und wie viel ist ab? Zum Trost: Mir sind vor Jahren die Fingerkuppen des linken Zeige- und Ringefingers amputiert worden, inzwischen sieht man nichts mehr davon und Einschränkungen habe ich auch keine. Vor ca. einem Jahr habe ich mir den rechten Ringefinger beinahe abgerissen, das unterste Glied war komplett zerfleddert, bis auf eine dauerhafte leichte Schwellung und Taubheit ist aber auch da alles gut.... Halt die Wunde trocken und gut ist! Finger heilen wie Sau
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Quattrini 200 cc smallframe
freibier antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wird hier etwa wild herum menstruiert? -
Ich finde diese institutionalisierten Glaubensgeschichten schon sehr befremdlich...
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Zahlt "die Kirche" denn auch Grundsteuer für ihren Besitz?
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Ich glaub ich muss nochmal vorbeikommen und mir dein Muttertagsgeschenk anfassen angucken kommen! Ich hatte die gar nicht so renovierungsbedürftig in Erinnerung?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich habe mal gehört, dass es - mit einer signifikanten Häufigkeit bei Mietern mit hohen Außenständen - zum Diebstahl der Wohnungstüren kommt. Selbstverständlich haben die Vermieter schnellstmöglich Handwerker bestellt, die den Schaden schnellstmöglich beseitigen sollten. Leider haben diese bei der derzeitigen Auftragslage aber Lieferzeiten, die ein weiteres Bewohnen der Wohnungen nicht mehr sinnvoll ermöglichen... Da waren die Mieter - aus nachvollziehbaren Gründen - ganz schnell raus... -
Wird hier etwa gerade menstruiert?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Erzähl -
Die Frage ist aber ja dann eher, warum nur Hauskatzen diese Pupillenform haben, bzw. warum sie dadurch besser sehen können oder welchen Vorteil die schlitzförmige Pupille bei Tag hat: in waagerechte Richtung eine kleine Öffnung, dadurch in waagerechter Ausdehnung extrem scharf, entsprechend in senkrechter Ausdehnung eine verhältnismäßig große Öffnung mit entsprechender Unschärfe.
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Sie sehen genauso wie Menschen auch mit den Augen Meine Theorie zu den Pupillen: Fluchttiere (Schaf, Pferd usw.) Haben weit auseinander liegende, seitlich am Kopf montierte Augen mit balkenförmiger Pupille, um einen maximalen Sehwinkel zu ermöglichen. Raubtiere haben nahe beieinander liegende Augen mit möglichst kleinen Pupillen, ersteres um möglich räumlich zu sehen, letzteres, um (vgl. Camera Obscura) ein möglichst scharfes Bild auf der Netzhaut abzubilden, damit feinste Details (wackelnde Ohrspitzen eines geduckten Beutetiers im hohen Gras) dargestellt werden können. Dem Fluchttier ist es egal, was es sieht, es rennt lieber drei Mal zu oft weg, als einmal zu selten, weshalb es auch keine. So mega scharfes Bild braucht. Bei Hauskatzen (!) ist das Pupille schlitzförmig, um bei moglichst kleiner Öffnung, möglichst viel Licht in den Augapfel zu lassen.
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Aha danke
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Das Attribut schön aus deinen Fingern... Junge.... Als würde L. Kilmister den Schwanensee besingen...