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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Danke! -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Neee... Gestern und heute -
War das nicht eher Iso 4711?
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ET3 Polrad Keil schert immer ab
freibier antwortete auf Donald Duck's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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ET3 Polrad Keil schert immer ab
freibier antwortete auf Donald Duck's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zieh mal deinen Rock aus und danach erklärst du mir bitte an welcher Stelle ich dich beleidigt habe, wo ich mich als selbsternannten Profi dargestellt habe und wo ich eine Frage gestellt habe, die du in der Lage bist zu beantworten... Dein Hinweis aus das Spiel des Halbmondes zu achten impliziert die Annahme der Keil dürfe kein Spiel haben. Das ist und bleibt einfach bullshit, entschuldige, dass man das Kind beim Namen nennt. Der Keil darf sogar so viel Spiel haben, dass man ihn sogar weglassen kann, nur wirds dann - wie weiter oben beschrieben - fummelig bei der reproduzierbaren Positionierung des Polrads. Falls du dich von der Anrede "Troll" oder dem Umstand, dass ich deine Ausführung als "Bullshit" bezeichnet habe beleidigt fühlst, hier ein Tipp für dich: Dieses Forum ist für viele User quasi ein Nonstopp Run, wo man sich 24/7 so geben kann, wie auf einem Run, inkl. sprachlichem Duktus und der Resonanz auf sinnlose Hilfestellungen. Komm damit klar oder geh wo anders spielen, aber verkauf deine Weisheiten nicht für bare Münze. -
Verrückte Welt.
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ET3 Polrad Keil schert immer ab
freibier antwortete auf Donald Duck's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wunderbar... der nächste meint hier Bullshit zu verzapfen... Auch wenn später mit Sicherheit der nächste Troll kommt und einen Wahnsinns Tipp hat: Der Halbmond überträgt keine Kraft, er dient nur zur Positionierung des Polrads auf der Kurbelwelle. Darum ist es auch scheiß egal, wenn der Mond locker in der Nur sitzt. Er sollte nur nicht zu hoch sein, aber wenn die Konen nicht tragen bringt auch das nichts... -
Die Kiste ist ja schon cool, aber was macht der alte Sack ständig an der Karre?
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ET3 Polrad Keil schert immer ab
freibier antwortete auf Donald Duck's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn die Konen nicht tragen oder der Keil zu hoch ist, bringt auch das richtige Drehmoment genau gar nichts... Nimm dir doch die genannten Punkte Mal vor... -
Meine Frau ist Dienstag ausgezählt, da ist nichts mehr mit dran rumschrauben, bzw. dieses Projekt ist erstmal fertig geschraubt. Ansonsten habe ich als Internetrollerfahrer nichts zu schrauben
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. Das wurde in dem Bericht nicht erklärt.
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Das hat nichts mit Gleichstrom oder Wechseltrom zu tun. Bei können bei auseichender Spannung tödlich sein. Bei der Straßenbahn werden immer nur die benötigten Segmente unter Strom gesetzt, welche nur ein paar Meter lang sind, sodass sie unter der Bahn liegen oder unmittelbar davor, wenn sie Strom führen.
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Um mich final unbeliebt zu machen: sicherstellen ist für mich etwas ganz anderes, aber sorry, dass ich nachgefragt habe Wahlweise LMAA oder MfG
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Sorry, ich wohne zwar nicht in der Ecke, aber ich verstehe nicht, was du brauchst/ suchst... Sicherstellen? FTS? Bahnhof?
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Das würde aber ordentlich auf die Farbe gehen und die Klamotte bleichen. Eigentlich können das auch chemischer Sicht nur Kohlenwasserstoffe sein, ggf. halogeniert, also im Grunde eher Waschbenzin als alles andere... Frei nach dem Motto "gleiches löst sich in gleichem": hydrophober Schmutz (Fett) löst sich in hydrophoben Lösungsmitteln (Kohlenwasserstoffe oder eben z.B. Seifen Lauge), hydrophilen Schmutz in wässrigen Lösungen. Ein Oxid macht an der Stelle als Lösungsmittel keinen Sinn, es gab Mal Ansätze überkritisches Kohlenstoffdioxid als Lösungsmittel zu verwenden, das hat sich aber - warum auch immer - nicht durchgesetzt. Ich habe keine Etiketten mehr in meinen Klamotten, aber da müssten eigentlich auch Angaben drauf sein, welche Reinigungsmittel benutzt werden dürfen, ein Klassiker wäre Perchlorethylen, also ein vierfach chloriertes Ethylen: C2Cl4, sollte dann mit P, PER oder so irgendwie irgendwo auf dem Etikett vermerkt sein.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Nö. Nur leider wird der jenige, der sich mit einem Jethelm aufs Fressbrett legt aus dem System bezahlt, in das auch meine Kohle fließt. Dann fahr demnächst besser komplett ohne, das lohnt sich zumindest. -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Dafür gehört dir ein ordentlicher Kinnhaken verpasst... -
Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
freibier antwortete auf zoomjay's Thema in Flame & Sinnfrei
Komm rum, Bier liegt kalt! -
Netflix wird nächstes Jahr lediglich mehrere Dokumentationen über die Saison 2018 zeigen, Rennübertragungen wird es nicht über Netflix geben.
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Junge Junge... Ich bin heute morgen das erstmal seit Jahren wieder in den Genuss gekommen mich von Kai Übel und Co. "unterhalten" zu lassen... Alter Falter, die Pfeifen sind ja noch schlimmer, als ich sie in Erinnerung habe. Dass sie es nicht auf die Kette kriegen die Namen, Positionen und Boxenstopp Situation zu filtern, wundert mich nicht, aber wenn sie trotz diverser Informationskanäle nicht mal die Beteiligten der aktuellsten Zweikämpfe gefiltert kriegen und 37 Wiederholungen brauchen, um winkende Mechaniker nach dem Boxenstopp zu erkennen, ist für mich der Punkt erreicht, an dem ich eine Alternative brauche... Sky ist raus und der offizielle F1 Stream wird auch nur mit den RTL Nulpen senden, hat wer eine Alternative? Kann man - als Stream oder über eine zweite Schüssel - irgendeinen gescheiten englischen Sender schauen?
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Oder ich programmier es einfach zum 2 Wege Ventil... Bleibt aber wie bei jeder "Manipulation" die Frage nach ggf auftretenden Garantiegeschichten..
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Mag sein... Allerdings gehören zu sowas (wie bei jeder zwischenmenschlichen Interaktion) für mich immer zwei. Und jetzt bitte weiter im Muschimodus.
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Anranzend war das nicht gemeint, sondern tatsächlich so, wie es da steht. Meine ursprüngliche Frage war, ob sich jm. mit der Programmierung der WWZH auskennt, um die Innenraumtemperatur nicht in lächerliche Höhen zu treiben...