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Lachs

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  1. Lachs

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    webradio

    Ich höre gerne http://www.theclassicsoulnetwork.com/ Cheers
  3. der 2. Seitenständer ist verkauft Rest ist noch zu haben Mehr Bilder unter http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=140170
  4. Verkaufe Vespa P200E http://www.germanscooterforum.de/index.php...entry1065815557
  5. Ich möchte meine matt schwarze P200E verkaufen. Bj: 1.7.85 TÜV bis 5/2009 Montiert und eingetragen ist folgendes: Sonderlenker mit Blinker an den Lenkerenden, gekürtzes Heck mit umgeschlagener Rahmennummer, eingelassenes Doppel-Rücklicht, geänderte Radabdeckung vorne, Bitubos vorne/hinten, Scheibenbremse vorne, Bugspoiler, verschiedene Reifengrössen, Seitenständer, 208ccm Malossi, 30er Vergaser mit Membranansaugstutzen (montiert ist allerding Drehschieber mit Rennwelle), Auspuff BSAU (Sip Edelstahl montiert), wahlweise 1-Mann Sitzbank, Seitenständer. Eingebaut ist original Getriebe mit Cosa Kupplung. Der Roller steht in der Nähe von Lübeck. Preis 1800€ VHB.
  6. was wird denn auf dem 3. / raucher-floor für musik gespielt ? ich hoffe doch scooterrunalltimeclassics cheers
  7. schade ... da bin ich nicht dabei aber trotzdem HOCH DAMIT wird bestimmt nice
  8. mh, wieso muss die RZ Fraktion ne extra Wurst haben Irgendwie versteh ich das nicht. Nach Lübeck ist es doch nicht weit. Nich immer so viel schnacken, rauf auf die Kiste und ab nach Lübeck
  9. Ohne viele Worte: :-D :-D Grossartig, Danke
  10. Super Sache, bin dabei Vielleicht ist dann ja auch schon die "automatische Tanzflächenbepuderung mit Talkum" in Betrieb Und ja nicht mit Babypuder beladen, dat riecht dann wie in ner Krabbelgruppe
  11. moin ich fahre den o.g. blue_doyle umbau wir (blue und ich) haben im dezember letzten jahres den umbau an meiner lammi begonnen und kurz vorm oster run abgeschlossen. motor und auspuff optimierungen sind nun fast abgeschlossen. ;) bin in der zeit nun gute 2000km ohne probleme gefahren. das fahrverhalten finde ich super, bei 130km/h is das fahrwerk stabil und kannst beide hände vom lenker nehmen (natürlich auch wenn man langsamer fährt ) motor is n 172er malossi, 25er gaser, auspuff, langes getriebe und bischen vario und kulu schnickschnack ich wollte n alltagsmopet haben das mich sicher und zügig zur arbeit bringt und mit dem man auch mal längere touren (pannenfrei) unternehmen kann. da lag die kombination "altes, schönes blechkleid mit neuer technik" schon nah die resonanz bisher ist positiv ... der ein oder andere äusserte sich negativ, aber das positive überwiegt trotzdem enorm. is halt geschmackssache^^ das argument "brauchst ja nur gas geben, is ja langweilig" kann ich nicht bekräftigen ... finde auch nicht schalten zu müssen macht spass, und auf der bahn musst eh nicht schalten hab 2 bilder in meiner galerie hier im forum, werd bei zeiten mal n paar bilder aus dem dokumentierten umbau nachpflegen unterm strich: ich bin super zufrieden mit dem umbau ! edit: 10 bilder online
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