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Neo@sgaf.de

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Alle Inhalte von Neo@sgaf.de

  1. hat sich erledigt! Ist weg! Wird morgen geholt
  2. Oh Sorry... vergessen! Kein Thema! 50? würd ich gern dafür sehen! Hab selber 50? ohne die zusätzlichen Teile gegeben und würd gerne meine Unkosten decken!
  3. Wenn noch jemand einen 83er Rahmen einer PX mit Außenverschluss mit Papieren, Backen, Schlüssel Sitzbank ohne Bezug, Kaskade haben will: Ich habe hier noch einen im Keller stehen! Würd mich freuen, wenn der noch einen liebhaber finden Würde! Ist derzeit nicht der schönste,aber ich denke mit ein wenig Arbeit.... Alleine das Baujahr ist es ja schon fast wert Über den Preis kann man sicher reden
  4. Wenn noch jemand einen 83er Rahmen einer PX mit Außenverschluss mit Papieren, Backen, Schlüssel Sitzbank ohne Bezug, Kaskade haben will: Ich habe hier noch einen im Keller stehen und Geilenkirchen ist nicht wirklich weit weg! Über den Preis kann man sicher reden
  5. hammer schon zu Mofa-Zeiten gemacht und auch bei den ersten Käfermotoren: Sieb aus der Küche (n ganz kleines) Strumpf drüber und fixieren! Je nach Möglichkeit! Drauf,Dicht fest genial! Der Strumpf kann aufgrund des Siebes nicht "inhaliert" werden und "siebt" das ganze mal grob vor!
  6. Okkkkkkkkkkkk Man wird es mir als "Neuling" wohl nachsehen?!? Dachte da hätte sich einer n anderes Wort für Largeframe ausgedacht
  7. wie wäre es mit einem PX alt 82 mit Papieren,Backen,Kabelbaum,Zündschloß etc?
  8. Darf ich fragen wieso du den Motor suchst? Frostschaden oder ähnliches?
  9. hat denn keiner nen unverbastelten Motorblock mit Getriebe? Kopf und Kolben so wie Zylinder hab ich ja noch.... Ich will doch nur nen originalen Motor... Mein "schöner" Hammerschlag gelackter Roller soll doch im Sommer laufen... Einfach mal alles anbieten Jungs!
  10. wenn es ein 125er original ist, kann er auch ohne Zylinder,Kolben und Vergaser sein! Auspuff und Bremsen hab ich auch noch!
  11. schick mir mal ne Mail an neo(at)sgaf.de, lasse Dir dann Bilder zukommen! is zwar nicht wirklich super der Rahmen, aber komplett mit papieren usw, Bj 81
  12. suche immernoch nen 125er Motor(minimum) für meine Lusso! ich würd auch noch ne Kleinigkeit was drauf legen!
  13. sollte der käufer kein interesse an dem originalen Moror haben, ich hätte interesse
  14. Hallo ihr lieben, ich suche nen originalen Motor! Zwischen 125 und 200ccm! Im Tausch würde ich einen 125er Lusso Motor bieten, der schon aufgefräst ist, wo 177ccm Polini, Malossi Membrane und ein 30er Delorto drauf sind! Der Motor ist komplett zerlegt, die Kurbelwelle war fest! Als Zugabe kann ich je nach Tauschgebot noch nen originalen 125er Kolben und Zylinder drauf legen,original Vergaser,einen PX80 alt Rahmen Bj 81 (mit Papieren)inkl. Backen(Außenverschluß) Sitzbank ohne Bezug, Schutzblech vorne von der Lusso Macht mir ein Angebot!
  15. Danke euch allen! Werde es genau auf dem Weg machen! Legal und 81er Lusso Da sind mir die 100? egal Sollte ich nur meiner Frau vorher nicht sagen Super!!!
  16. Beinschild krum (für mich als Kfz Mechaniker nicht wieder unsichtbar gerade zu bekommen) flächen von 5x3cm ab Kante weg gerostet etc... Blanke stellen seeeehr dünn gewordern nachdem der Rost weg war...
  17. genau sowas schwebte mir nach einem Gespräch mit einem Tüv-Sachverständigen vor! Allerdings meinte dieser, das Straßenverkehrsamt müsste da noch irgendwie zustimme oder sonst was... Mensch das die Deutschen immer alles so kompliziert machen müssen
  18. Da ihr auf so viele Fragen eine Antwort habt: Ich habe hier im Keller 2 PX Rahmen stehen, einen 91er Lusso auf dem man logisch nicht alles eingetragen bekommt, oder nur schwierig, und einen PX alt Rahmen Bj 81! Beide mit Papieren, Nummer im Rahmen und dem Piaggio Schild am Rahmen! Ich weiß: Flex großzügig ansetzen, Nummer raus, in den anderen rein, schön abspachteln, lackieren, Nummernplatte im Rahmen tauschen, glücklich sein! Nur ich ginge gerne auf Nummer sicher... Gibt es keinen "legalen Weg", die Nummer und somit das Bj. aus dem alten Rahmen in den neuen zu übernehmen? Es muß doch was gehen.... Habt ihr nen Tip? Achja... ich habe vor mir 177ccm Polini, Malossi Membran und 30er Delorto eintragen zu lassen! Und irgendwas von Abgasuntersuchung am ZWeirad ab 87 oder sowas hab ich eben noch gelesen
  19. Ich suche für meine 125er Lusso Bj91 eine Kurbelwelle! Ob jetzt eine "Rennwelle" oder ne Standartwelle ist mir mal relativ egal! Noch *sfg* Ich hab halt nen zerlegten 125er Motor gekauft an dem man die Kurbelwelle und das Pleuel nicht mehr nutzen kann! Auf dem Motor ist ein 177ccm Polini verbaut, ein Malossi Membranstutzen, ein 30er Delorto Vergaser, der Einlass ist "überarbeitet". Ich brauch halt ne neue Welle... preiswert und guter Zustand wären klasse Wenn ihr noch Tipps habt zur Welle, bin ich gerne bereit mir diese zu Herzen zu nehmen! Der eine sagt Lippe, der andere Vollwange.... Was ich will? Standfest und trotzdem "Bums"! Ob unten oder oben rum? Vermutlich eher unten rum! Bietet mir einfach mal alle Wellen an die ihr noch so rumliegen habt Danke euch!
  20. Na schrauben sollte ich wohl können, hatte nur die Welle noch nicht raus und n freund meinte das Kreuz habe er nicht auf den Fotos gesehen die ich ihm hab zukommen lassen, solle ich mal forschen! Das Teil kann er aber bei eingebauter Welle gar nicht gesehen haben Zu dem Schrauben: Ich bin seid 11 Jahren Kfz-Mechaniker, ich denke das Schrauben sollte weniger ein Problem sein, eher die Bezeichungen, Einbauorte und Abmessungen im Roller! Hab aber bei nukes alles gefunden was ich brauche denke ich! Danke trotzdem! P.S.: Wenn trotzdem jemand langeweile hat in seiner Freizeit und an meinem Roller schrauben will, ich halte niemanden auf mir ne PN zu schreiben! Ne flasche Bier oder n Glas Wein gibt's bei mir auch immer
  21. Na was anderes hatte ich auch nicht erwartet
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