ber5erker

Fing mit 31 an und ist laut scooterhelp.com: You have a 1960 Vespa 150

Genau, sowas suchen wir. Oder auch Leute bei denen wir uns mit einklinken können. Gerne Raum Veddel/Rothenburgsort. Gruß Sebastian

15 oder 18.000 ?

- Baujahr? - in Italien ordentlich abgemeldet worden bzw. Papiere?

Vorne rechts unterer Bereich (unterhalb des Gepäckfaches): ist das ein Unfallschaden?

Wie hast du das mit den unterschiedlichen Backenbefestigungen Sprint vs. Rally gelöst? Edith fragt noch wie's mit Baujahr und Papieren aussieht?

Hast PM

Ich leih ihn dir mal aus

Hast PM

Gekauft

Ist der für Fern-/Abblendlicht? Dann nehm ich ihn!

Sieht ja schon arg Gewöhnungsbedürftig aus das Teil Hat jemand mal ein Bild von so'nem Roller im Gesamten? Du vielleicht TiR?

Grad bei ebay gesehen: ein Lenker, von oben wie Rally (Tacho wie bei runder Lampe), von vorne aber Sprint (Trapez). In welchem Land wurden diese Lenker verbaut oder hergestellt? Weis jemand näheres darüber?

Meines Erachtens hatte die T4 immer ein Schwanenhalsrücklicht. Gibt es weitere Details zu Baujahr, Rahmennummer etc.?

Interesse durchaus da, bin am Samstag sogar ganz in der Nähe. Einzig der Preis passt nicht ganz in mein Budget... hatte grad ne etwas größere Investition die ich in Köln abholen komme. Was wär denn die Schmerzgrenze? Läuft da GTA3 drauf?

ist sie etwa Pink wie meine PS2?

Die 30° hab ich gar nicht mit eingerechnet. Schau dir mal das Bild an (das ist übrigens die Mazzuchelli), vielleicht wirds dann etwas klarer. Die richtig original Wellen haben normalerweise um die 100°, die in meiner PK 125 S hat aber 129° (Cut Anfang bis Ende). Mit den 30° für die Einlassfenster sinds dann schon flockige 159°. Mir solls recht sein, geht gut ab der Bock. Nur habe ich so eine Welle vorher noch nie gesehen, deshalb ja auch meine Frage.

Habs noch mal nachgemessen: die original Piaggio-Welle hat eine Einlasszeit von 129°, die "Rennwelle" hat nur 125° Woher kommt nun die Piaggio-Welle? Von der ET3 vielleicht?

Für welchen Konus?

Das heißt also dass ich evtl. Pech habe und meine Zulassungsstelle die Ausnahmegenehmigung nicht ausstellt und ich somit Blinker dranfummeln darf? Eine Ausnahmegenehmigung kann jederzeit widerrufen werden, sonst wärs keine Ausnahmegenehmigung...

Das mit den 19/20 wäre ja nicht weiter schlimm, dass aber die Rennwelle kürzere (also zahmere) Steuerzeiten hat als die original Welle finde ich krass. Laut SIP hätte ja bei nem VMX5T bis Nummer 62606 ne 20/20 im Motor stecken sollen...

Da wollt ich heute mal der PK125S was gutes tun und ihr eine Rennwelle verpassen und dann das: die Steuerzeiten der original(!) Piaggio-Welle sind größer als von der Mazzuchelli, das ganze auf Rollenlager und dann noch 19er Konus Das ganze sieht aus wie hier aus dem Verkaufe-Thread: Ich war der festen Überzeugung die olle PK hat ne 20/20er Welle - jedenfalls bei Baujahr 85 ?!... Was ist das für ne Welle die original so krasse Steuerzeiten hat - ca. 3mm weiter als die Rennwelle? Die Welle wurde null bearbeitet oder so, das Piaggiozeichen ist vorhanden.

Wie ist der Roller mit dem Baujahr ohne Blinker über den TÜV gekommen?

Falls jemand vorhat in seine Motovespa 'nen spanischen 200er Motor einzupflanzen - so sieht's dann eingetragen aus:

Auch Interesse! Hast PM.