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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
undis racing team antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
DRT Getriebe? -
DBM Smallframe Racer - Projekte
undis racing team antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Klauen hast du getestet? Meine Erfahrung in absteigender Reihenfolge 1. DRT Stretta: Hält die gänge sehr gut, viel Kraftwaufwand zum schalten notwendig 2. FAIO ECO/Crimaz: Kraftauswand geringer als Stretta beim schalten, Gänge halten Gut Besonderheit: Falc schaltklaue: EXTREM schwer zum schalten mit den mitgelieferten Feder, aber wenn der Gang drinnen ist, bleibt der auch drinnen Ich verwende immer NOS scheiben, bei jedem service von einem Rennmotor gibts neue -
DBM Smallframe Racer - Projekte
undis racing team antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat wer den pmt 110/55 montiert aus dbm moped? Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk -
notwendige Kolbenlänge sollte mindestens der Hub sein, sonst ist der auslass im OT nicht mehr zu Hab mal gelesen: Hub +5 mm ist coole Kolbenhemdmindestlänge Wenn Hemd zu Kurz, ist das Auslass dann offen wie ein Scheunentor
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Quattrini 200 cc smallframe
undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
undis racing team antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Mischrohr(e) nehmt ihr für D22/D26 -
DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
undis racing team antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
undis racing team antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Hat schon mal wer ein ausgeschlagenes Mischrohr im Keihin PWK 38 getauscht? -
GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
undis racing team antwortete auf atom007's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Gibts Einstellungstipps zur Filterlänge? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
undis racing team antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat schon mal der DRT Getriebe mit Modul 2.5 wer verbaut? http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=13&catee=01 -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
undis racing team antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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unbekannter Athena Curly Auspuff
undis racing team antwortete auf DiRoDi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich sag mal der ist 1. Serie -
unbekannter Athena Curly Auspuff
undis racing team antwortete auf DiRoDi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
VSP RACE von Stoffis Garage -
Quattrini 200 cc smallframe
undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei dem system im Quattrini block, sehe ich keine chance den Schulterring zu klemmen -
Quattrini 200 cc smallframe
undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bin fan von koyo 6205.c4 -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
undis racing team antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
13 grad pvl. ? -
Quattrini 200 cc smallframe
undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
PWK 38 oder 41? -
Quattrini 200 cc smallframe
undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie ist die genaue Bezeichung der Zündkerze mit kurzen Keramik körper? -
Vierkolben bremssattel mit Adapter für Grimeca
undis racing team antwortete auf MrniceGuy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bearbeiteter bgm sattel -
Was für ein Zylinder ist das?
undis racing team antwortete auf Paichi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Vierkolben bremssattel mit Adapter für Grimeca
undis racing team antwortete auf MrniceGuy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe die Distanzhülsen in 9,0 ; 9,7 und 10,0 mm gemacht, um das schleifen zu reduzieren beim stage6 sattel muss meist kaum was weg, beim BGM sattel musste ich einiges abnehmen. Die Bremstrommel würde ich in Ruhe lassen -
DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
undis racing team antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
undis racing team antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
undis racing team antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1 Zug? -
Quattrini 200 cc smallframe
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