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JagoFett7

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Alle Inhalte von JagoFett7

  1. JagoFett7
    Codename U.N.C.L.E Kann ich nur empfehlen !!!
  2. JagoFett7
    @Tu-Es Wirst ja wohl nicht ohne mich fahren? Ich bin fix mit dabei
  3. JagoFett7
    Eine andere Frage in die Runde hier. Wie siehts eigentlich punkto Silentgummis für die vorderen Dämpfer aus. Gibts es hier Alternativen wenn der Originale hinüber ist bzw hat jemand hier im Forum diese schon mal nachfertigen lassen? Bin da selber grad dran & warte auf einen Kostenvoranschlag. Meine sind komplett verschlissen & als Vorlage nicht zu gebrauchen. Hat jemand einen guten originalen in seinem Ersatzteillager & eventuell zu verkaufen? Eine genau Bemaßung würde mir auch schon helfen. Danke & Mbg
  4. JagoFett7
    JawOi! Saison gerettet Danke Spitzbuam. Mbg
  5. JagoFett7
    Na geh Venlo ist doch auch an dem WE. A Woche vorher gehts nicht? Mbg
  6. JagoFett7
    @tu-es Würde super passen . Ich hoffe sie können es sich an diesem WE einrichten. Mbg
  7. JagoFett7
    Jawoi! Da sind wir natürlich wieder fix am Start! Beste Grüße an die VLC Bande
  8. JagoFett7
    Danke für die Info! D.h rein optisch lassen sich die Kupplungen auf den ersten Blick anhand der unterschiedlichen Federtöpfchen unterscheiden? Ab wann (Serie bzw Modell) wurde von den einzelnen Nadeln auf Nadellager umgestellt? Welches Teil meinst du mit Rückdämpferrad ? Kann jemand bestätigen , ob das Kupplungsmodell der GS bzw SS auch serienmäßig bei der spanischen 150 S verbaut war? Mbg
  9. JagoFett7
    Kann man die Kupplungen beider Modelle bedenkenlos untereinander tauschen , oder gibts einen Unterschied im Detail ? Mbg
  10. JagoFett7
    Hab diese Angelegenheit mit dem Fritz schon besprochen. Ich gebe ihm einen Original Korb als Vorlage mal mit , damit er da produktiv werden kann! Da ich diesen Motor Original fahren möchte sollte der O Korb auch halten. Sobald ich einen 2. Motor gefunden habe , möcht ich mich dann noch intensiver mit der Thematik beschäftigen.
  11. JagoFett7
    Hallo Mädls! na endlich die frohe Botschaft:-) Zimmer gebucht & wieder live mit dabei. Mbg
  12. JagoFett7
    Bin gerade an der Kupplung dran. Sind SS & GS Kupplung ident? Ab wann wurden die einzelnen Nadeln (in Summe 40!?) durch das Nadellager ersetzt? Habe eine SS? Kupplung (Korb, Grundplatte & Zahnrad ) als Ersatzteile bekommen. Da bei meiner GS Kupplung das Zahnrad schon etwas Spiel hatte (müsste neu vernietet werden) , habe ich es gegen das der anderen Kupplung (ebenfalls 22 Zähne ) getauscht samt Nadellager. Messingschraube mit Wulst nach oben & etwas Schraubensicherung wieder festgedreht. Etwas Spiel zwischen Messingschraube und Zahnräder bleibt ja.
  13. JagoFett7
    @athanasius: Danke für deine Antwort - werde mir die ansehen. Habe die selbstsichernden Muttern nur mal bei der Montage des Reserverads verwendet. Von den Originalen SW 14 baden noch welche ziemlich flugrostig in WD 40 & brauchen Zuwendung! Mbg
  14. JagoFett7
    die Batterie ist nur zum Licht Test mal angeklemmt. Werde mir diese Metall Haltebuegel mal mitbestellen & die entsprechende Batterie dazu vor Ort besorgen. Bezüglich Silent Gummis werd ich noch einen ansässigen SS Fahrer befragen, welche er bei seinem Motor verbaut hat. Danke Mbg
  15. JagoFett7
    @LAPaint: Danke für den Hinweis! Da hat der Vorbesitzer den schon mal falsch rum eingebaut. Habe eben mal mit dem Rally Motor verglichen & da ist er auch andersrum drin Das mit dem Schriftzug täuscht auf den Bildern , sind definitiv die Original Lochbohrungen. Bild von der Batteriehalterung waer spitze. Mbg
  16. JagoFett7
    Der Gleichrichterdeckel wird noch richtig mit einer Flügelmutter verschraubt. Hat eventuell jemand ein Bild wie die Batterie original befestigt war?
  17. JagoFett7
    es geht endlich weiter ! Ich hol das wieder mal hoch mit ein paar aktuellen Bildern. Kann mir eventuell zu dem Repro Schaltrasten Lager vom SCK was sagen? Wie ist die Qualität ? Auch bezüglich neuer Silent Gummis , taugen die was vom PIS - oder gibt es da bessere zu kaufen? to be continued...
  18. JagoFett7
    WANDA !
  19. JagoFett7
    Danke - Mutter hat 3,5 Gewindegröße! Mbg
  20. JagoFett7
    Mit welcher Mutter war eigentlich original der Deckel vom Gleichrichterkasten festgeschraubt? Flügelmutter wie bei Rally ,VBB etc... Oder normale Sechskant? Welche Größe hat die genau? Mbg
  21. JagoFett7
    Bitte sehr!
  22. JagoFett7
    Habe Ersatzgabeln hier liegen , messe ich dir am Nachmittag ab. Mbg
  23. JagoFett7
    Richtig! Sind gleich, hab ich schon einige Male getauscht. Mbg
  24. JagoFett7
    Na klar , dafür wohl der Motor Die beiden Teile sollten hier im Forum nicht allzu schwer zu bekommen sein. Werden laufend mal angeboten. Mbg
  25. JagoFett7
    GL Lenker auf Sprint Gabel / Rahmen sieht " Sch***** " aus , weil der Lenkkopf deutlich kürzer ist. D.h du hast einen GL Rahmen und keine passende Gabel dazu? Haben mal im direkten Vergleich festgestellt , das die spanischen 150 S Gabeln mit der der GL ident sein müssten! Lenkkopf eventuell auch!? Mbg
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