ems

keine sorge, motor geht an 2stroker! achja, die plastekollegen, den mitm blauen roller hab ich schonmal verheizt, der andere hag 125ccm, das war schwierig dank meiner gangschaltung, konnte ich jedoch n fetten wheelie hinbekommen ;) jaaa die style-polizei ... das bild ist bald 3 jahre alt, hat sich so einiges geändert was style betrifft ;)

hm danke schonmal für die tips, hab mich glaub entschieden jacke/helm/schuhe zuzulegen, ist ne investition fürs leben. bin am we im raum frankfurt. kennt ihr dort in der nähe n guten laden (bin in rüsselsheim um genau zu sein)

hier ein veraltetes bild! stammt noch von unserer streikaktion gegen die neue oberstufe den typ auf der grünen vespa kenn ich nicht!

ok, motor geht an 2stroker für ?100 + flasche wein! oder bietet jemand mehr? ^^ somit ist das Schlachtfest freigegeben! einfach per PM melden!

für jeden zylinder /tuningzusammensetzung gibt es eine "richtige Zündkerze" orignal 50ccm hat zB W5AC, der 75ger DR die W4AC etc. du musst also schauen welche bei dir am besten passt. die haben eben verschiedene Wärmewerte.

gesamtlaufleistung 9000km ! was genau heißt siffen? oft gehört aber nie gefragt was das ist ^^ versand muss ich mal schaun, bis 20kg übernimmt glaub deutsche post. für mehr kann ich wohl mal bei dpd oder hermes anfragen. also am liebsten wär mir jetzt doch, wenn alles bis auf die Karosserie weggeht oder eben vespa komplett ;) Karosserie kann ich ja noch aufbewahren und mal 50PS reinplanzen

woah bin über die ganzen PMs und antworten hier erstaunt naja muss mal schaun, morgen, wenn ich meinen suff ausgeschalgfen habe, aknn ich euch mehr sagen ;) vespa komplett schwebt mir so 300-400 euronen vor. klingt viel, man beachte aber dass ich grad ?70 verisihcerng geblehct habe. komplette schalchtung wiell ich wiohil nur dann machen, wenn alle teile wegkommen, sonst hab ich heir n haufen unbrauchbare teile rumlichegen ist auch nicht nett ;) am liebstesn wäre mir die meisten teile einzeln zu verkaufen, vespa komplett oder motor komplett. auf der karosse sitzenbleiben wäre nicht so schlimm, ach blaaaa morgen wenn ich wieeer gut drauf bin beimomt ihr alle antworten ;) gut nacht .. chianti ist gut

jetzt läufts sie nur noch durch schieben an ... mir reichts .. http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=59076

so nun bin ich es Leid.... nachdem ich letztens etwas zuviel öl getankt habe, spinnt sie, springt beim kicken nimmer an, nur durch schieben ... erstmal allg. daten: PK50XL2 Bj. 93 EZ 95 alles original (bis auf den Sito-Plus-Puff, ist aber ABE) zylinder und kolben erst 500-1000km alt !!! Gepäckträger mit Topcase Buzetti-Seitenständer, 1 jahr alt scheinwerfer 2 jahre alt neuer bremshebel neue Versicherung bis 02.2006 Zustand: Hauptkarosserie ziemlich guter Zustand Seitenklappen, Kaskade und Kotflügel zerkratzt bzw zerbrochen Hab keine Ahnung warum sie net mehr richtig laufen will, weiß nicht ob sie von der überdosis schaden genommen hat ... jedenfalls hab ich keine Lust mehr daran rumzuschrauben, hab sonst genug zu tun und mach grad den großen Lappen, sodass ich mir eh bald ne größere vespa kaufe. Am liebsten würde ich alles in einem verkaufen, erspart mir umstände. schlachtung biete ich jedoch auch an. Standort ist 78333 Stockach am Bodensee. (veraltete) Bilder setze ich bald rein, aktuelle hab ich keine. farbe ist grünmetallic

hatte halt grad keine andere mehr rumliegen, die war glaub vom mofa eines kumpels ^^

naja mir gings eigentlich weniger um die frage ob das nun gesetzlich vorgeschrieben ist oder so. das bringt mir ja nix, wenn der fahrlehrer mir das vorschreibt muss ich wohl :| fahrschule wechseln wäre quatsch, ist dort mein 3. führerschein und bekomme einiges rabatt. mir gehts darum, wo ich das zeug (schuhe/jacke) am billigsten herbekomme. und andererseits stimmt es schon, dass es zum eigenen schutz dient. die motorräder der fahrschule haben 35bzw 70 PS ... mit normaler Kleidung kann da schon einiges passieren. und die verantwortung liegt ja zT beim fahrlehrer. Helm/Handschuhe stellt er zur verfügung. hier in der nähe kenn ich ne fahrschule, die speziell für motorrad ausbildet und somit auch jacke/hose zur verfügung stellt. aber wie gesagt: ich spare doch einiges an geld bei der fahrschule. wenn ich das was ich spare für kleidung ausgebe ist es nicht so schlimm, da ich die kleidung auch für später gebrauchen kann. werde dann wohl mal beim hein-gericke vorbeischauen

hm hab ne nagelneue w5AC verbaut, läuft auch ganz gut. jedoch geht ab und zu einfach der motor aus ... die kerze ist dann furztrocken. kerze rausnehmen, 5min warten, wieder reintun, weiter fahren :haeh: irgendwas stimmt da nicht :| mal schaun, hab nen liter benzin nachgeleert ^^

so ich denke dass ich bis pfingsten oder so meinen motorradlappen habe und endlich die großen fahren darf. Dann wird meine xl2 zur stadtschlampe und für schöne strecken zu zweit oder treffen muss was großes her. Mir schwebt etwas in Richtung PX 200 vor oder auch ne et3. Ist zwar etwas verfrüht. aber ich will pünktlich zum schein fahren können. Bin mit hoher Wahrscheinlichkeit bei stockach05 dabei, vllt kann man bis dahin was ausmachen. Bietet alles an! ^^

wahnsinn, daran hab ich mal wieder nicht gedacht ^^ hab ne W10AC drin und die läuft trotzdem davor hatte ich ne W4AC drinne ... welche ist eigentlich ideal? mann mann da schraub ich doch bald 3 jahre anner vespa und vergesse das einfachste O.o aber die kerze die davor drin war ist irgendwie ganz hinüber. auch nach reinigung macht die nimmer mit

die sind heute etwas pingelig... mit ner Jeans lassen sie dich in der Prüfung nicht fahren. ich fahre auch mit meiner fuffi IMMER mit turnschuhen, langer jeans, einigermaßen guter jacke und handschuhe. aber anscheinend gibt es auf ner 35PS-BMW gewisse vorschriften .. naja hab schuhe für ?50 und ne Lederjacke für ?65 gefunden. in den normalen fahrstunden sind jeans noch zugelassen, zur prüfung kann ich mir dann bestimmt irgendwo ne hose borgen.

moin, um endlich auch legal größere vespen fahren zu dürfen bin ich grad dabei den "großen lappen" zu machen. nun musste ich erfahren dass für die Praxisstunden und erst recht für die Prüfung Motorradkleidung nötig sei - sprich Knöchelhohe Schuhe, anständige Hose und Jacke. Kennt ihr da nen guten Shop oder so, der auch relativ günstig ist? Denn aufm roller fahre ich meist eh ohne schutzkleidung. hab vom fahrlehrer nen Hein-Gericke-Katalog bekommen, Hein-Gericke hat auch n Laden 20km von uns entfernt. Ist der zu empfehlen?

lackfarbe? melde vorläufig interesse an kaskade, kotfügel und seitenklappen!

den benzinhahn lasse ich immer offen oder sollte man den während dem tanken schliessen? :haeh:

vor dem Tanken lief sie monatelang durch gehend spitze, das Problem trat direkt nachm tanken auf

Pazi| ist hier neu. Fändet ihr es nicht besser ihm ernsthafte vorschläge zu geben als ihn auszulachen, weil er den lufi abgeklebt hat? Jeder von uns hat doch in seiner Anfangszeit so manchen unfug gebastelt und erst im nachhinein erfahren, dass das falsch war .. meine güte ...

moin, da ja wieder schönes wetter ist, dachte ich mir gestern abend mal ne 17km fahrt zu ner party zu machen. den ganzen winter über und bis gestern lief meine xl2 (zZ alles original, neuer 50ccm zylinder seit september04) wie eine 1. Also bin ich schnell zur tanke gefahren, der tank war fast ganz leer. ich kippte ausversehen etwas zuviel öl rein (ca 150ml statt 100) und zudem ging weniger benzin rein als erwartet (so 4,7L), entspricht glaub nem verhältnis von 1:32 statt 1:50 .. nuja dachte ich wird ja halb so schlimm sein, hab sie angelassen und bin los gefahren. wenige meter danach fing sie an etwas zu stottern, danach immer mehr. nach so 100 metern war dann ganz schluss, vereinzelt sprang sie an, verreckte aber gleich wieder. bis jetzt hab ich es nicht hinbekommen sie zum laufen zu bringen. kerzenbild ist ölig (also nicht trocken), woraus ja zu folgern ist, dass sprit in den brennraum kommt woran kann das also liegen? (funken kommt auch an der kerze) sind nur die düsen verstopft? hilft da mal den gaser zu reinigen bzw die düsen oder ist schlimmeres zu erwarten? Ich liebe es, endlich wieder schönes wetter und bei der ersten tour versagt die karre .... argh

hm wenn du nach stockach kommst könnte ich sie dir vllt abkaufen

standort?

.......hm vergesst es ^^

du kannst dir ja mal singens stadtplan anschauen. am besten auf map24.de welche strecke wirds? die große breite strasse in richtung autobahn am top10, fazz etc? wär geile location, nachm rennen indie (bauern)disco, mcd, burgerking bzw hackedicht im fazz bowlen gehn. und überall nur vespa/lambretta-fahrer