lasoul

Moin! suche eine Vespa bis Baujahr 1970 oder halt eine Bajaj Chetak mit Blechnase oder Vespa Sprint... Patina oder für Neuaufbau bestimmt. Die Sprint/Bajaj Chetak sollte soweit fertig sein... Ggf. Kleinigkeiten noch zu machen.... Gerne auch ohne Motor. bei den älteren Modellen... Preisvorstellung bis 1000,- EUR.

Hallo zusammen! Bin auf der Suche nach einer alten Dame, aber erstmal suche ich eher was in "günstigeren" Ligen, daher bitte alles anbieten, was in Richtung Bajaj oder Motovespa geht... Wenn ihr natürlich 'ne Sprint günstig abgeben wollt, auch gerne die :) Stndort wäre ein Traum im Raum NRW, Niedersachsen, Hamburg... Beste Grüße

Hallo zusammen, ich habe gerade versucht meinen Lenker zu justieren. Die Schraube dazu war ziemlich fest. Als ich Sie lösen wollte, brach Sie ab. Jetzt steckt die Hälfte der Schraube noch samt Mutter drin und nur den Kopf der Schraube habe ich in der Hand gehabt... Habt ihr ein Tipp, wie ich die Schraube raus bekomme? Zur Info: Die restliche Schraube steckt recht gut fest. Also mit ner Zange wirds bestimmt nicht gehen...

Hallo zusammen! Ich will grad meine PX im Rostlook "erstrahlen" lassen... Hat einer von euch evtl. noch Rostlack, den er loswerden will?

von der variante habe ich auch schon was gehört... aber ist es in der praxis nicht so, dass die struktur unregelmäßig aufgerollt wird??? der sand wird doch bestimmt von der rolle unregelmäßig abgegeben... sprich-am anfang viel sand, zum ende fast nichts mehr...

Hallo Leute... Ich bin gerade dabei meine PX altagstauglich zu machen... grundiert ist sie, jetzt fehlt aber der lack... ich will keinen 0 8 15 mattlack, sondern irgendwas nettes... aber auch nicht zum lackierer geben... mir kam die idee mit hammerschlaglack die vespa zu verschönern... hat einer erfahrungen??? ich habe leider nur die möglichkeit, das teil zu rollen/pinseln... oder gibt es einen anderen lack, der anders ist als normaler mattlack und mit der rolle/dem pinsel aufgetragen werden kann und zudem (einigermaßen) gut aussieht????

PREISUPDATE

up!

preisupdate!

hallo zusammen. hier ein paar teile, die jetzt übrig geblieben sind. alle teile sind meine - liegen in 33442 herzebrock-clarholz - wird nur hier angeboten - alle preise vhb - px tank - guter Zustand, aber der Lack ist nicht mehr schön. sollte neu gelackt werden. von innen aber sehr gut, kein rost. leider fehlt mir der hebel vom benzinhahn - preis 13,- euro + 5,- eur versand - px alt schloss - guter zustand, schlüssel passt, alles funktioniert - preis 15,- eur + 3,90 eur versand (VERKAUFT) - vergaser 20/20d - guter zustand, wurde vor etwa einem jahr im ultraschallreniger gereinigt, seitdem nicht mehr verbaut, so wie auf dem foto zu sehen - preis 13 eur + 3,90 eur versand - buzzetti ständer - optisch tiptop, fast wie neu, mit feder - preis 13 eur + 5,- eur versand

PreisUPdate!

Hallo zusammen. Biete eine Zündgrundplatte in einem sehr guten Zustand an. Die ZGP war in einem PX 80 Lusso Motor mit E-Anlasser verbaut. Also 5 Kabel (3 einzeln, 2 in einem Kombistecker). Dazu gibt es noch das Kabelkästchen (was am Motor sitzt). Sieht auch toll aus. ZGP habe ich gestern noch verbaut gehabt. Funktioniert. Sieht gut aus. Kostet VB 30,- EUR inklu Versand via Päckchen der Post. Liegt in 33442 Herzebrock-Clarholz. Ist meins.

hallo... suche für meine px alt eine zündgrundplatte.. modell mit batterie und blinkern (also die mit 7 kabeln glaub ich)

hallo zusammen... hab eine px alt mit 125er kabelbaum... nun habe ich einen px lusso motor, aber mit abklempter ölpumpe. nur ist die zündgrundplatte ja auch eine lusso... andere kabel als bei alt... WIE GEHE ICH AM BESTEN WEITER VOR??? kann ich da umklemmen, oder besser px alt zündgrundplatte reinbauen???

Hallo... Ich habe alle Teile... aber das Mistding fehlt mir... Dieses schwarze Kästchen unter der Kaskade, um die Kabel zu verbinden. Namen kenn ich nicht, da nur Stuffi es benennt mit "Verteiler". Bei SIP usw. finde ich das Dingen nicht... Bitte Preis mit Versand. Danke.

hallo zusammen... ich hab schon das forum + das ganze internet durchsucht... ich bin gerade bei meiner px dabei die blinker zu zumachen und diese entweder an die lenker oder evtl sogar an die backen zu machen... und genau da kommen mir fragen auf. die px ist baujahr ist in meinem fall baujahr 1981 (200er aber 139er motor), hatte halt mal 4 blinker wie serienmäßig. 1. trägt der tüv die verminderung auf 2 blinker überhaupt ein? 2. wären die blinker auf den backen auch möglich??? leider komm ich mit dem gesetz nicht weiter und lese da nichts genaues raus, zudem finde ich hier nichts...

und hoch.. suche noch...

Ich suche fuer meine px einen motor. Ich will eigentlich einen 80er, der evtl schon mit DR oder Malle ist. Aber auch ohne ist in ordnung. Freue mich auch ueber angebote groesserer motoren. Bitte kein breitreifen oder extremes tuning. Soll mehr der zuverlaessige roller sein.

was gibt es denn für ne zylinder-tuningmöglichkeit beim 50er automatik???

ich suche immer noch nach einem motor...

hallo... suche einen kopf,zylinder und kolben vom 75er dr für die pk automatik. danke für eure zuschriften.

suche immer noch...

Hey. Den habe ich schon gesichtet. Gefällt mir auch, aber ich will keine Breitreifen fahren... Sonst wäre das ein rundumsorglospaket...

suche eine bajaj chetak. sollte möglichst gut erhalten sein.

Hallo zusammen! Mein Projekt nimmt so langsam Formen an... Ich suche aber noch den passenden Motor. Meine Vorstellung: 80er PX Motor. Entweder ein 135er DR oder 139er Malossi ist schon verbaut, oder ich setz den selber noch drauf. Motor sollte aber Plug and Play sein... Vergaser z.b. könnte fehlen, da ich noch einen habe, aber wie gesagt, aufmachen will ich ihn nicht mehr. Danke...