maccoi

dass hätte ich hier schon mal gefragt - iss wohl wichtig wenn keiner drauf antwortet, meiner einschätzung nach ist dass jetzt dann ja eher ein schnellerer kurs und dann wirds happig mit zu viel VZ, werd das mal bei den 19° lassen - habe die woche ja schon einen schoenen gemachten 220er malossi auf der CB 09 durch eigenfehler ruiniert stand: bekomme morgen noch düsen hatte da nix so kleines auf lager hoffe das die reibn mit kleinerer düse dann auch ausdreht, hat evtl. wer eine grössenordnung für mich (Membran-Klasse-5) versuche auch noch das freitag training mitzunehemen wenn mich meine arbeit auslässt @passarati: hast schon an kühler fürs auto?

ja auch klar - würd ich auch nicht machen mit unserer rollerweihe aber die hoffnung lebt auf CB 2010

ja 2010 helfe euch gerne - das wäre ja der megaevent, oder andere clubs organisieren die CB zu zur Av als Anregung.

keine ursache nachdem ich ja schon ausgefallen war habe ich und meine begleiterin geholfen und teile & sprit verteilt wo es ging, aber ich hab die ja dann beim feiern gesehen ich hoffe das pool konnte dich wieder abkühlen man sieht sich

yeaaaah, 1.000 dank an die mutigen veranstallter, das war die geilste show in ösiland seit langem, auch wenn meine mühle wegen defektem benzinhahn angeriben hat - egal - das race & die party waren vom feinstem. 2011 bin ich sicher am strat ihr könnt mich schon mal auf die starterliste setzen. lieber wäre es mir ihr macht schon 2010 wieder so eine geschichte. respekt vor den gewinnern die zeiten sind ja echt grob zum glück is ausser 2 gebrochen händen und ein paar abschürfungen niemenden etwas schlimmeres passiert. bis bald euer SuperBunny

mühle =ready kanister = voll schrauberzeugs = verstaut sehen uns heute abend zum essen

bin zwar nicht der veranstalter aber vor (ziel)ort, bis mondsee kommt ihr ohne probleme

will schon mal wer seine superhelden-creationen bekanntgeben - könnten sich ja lustige gegenspieler ergeben

ich hab das mit so einer billigen lous tasche geregelt: http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066178099

machst halt a sackerl drum rum ich hab auch das std tomtom dram

es pisst wie sau! PROGNOSE FÜR SAMSTAG ABER BESSER

ja ja der SI? spart da ein wenig, beim worbl oder SCK bekommt man die noch mit langem sensor und auch langem kabel.

wird ja schon: OBERÖSTERREICH MONDSEE STEIERMARK LEIBNITTZ

macht es sinn - da ja erlaubt - den zylinder mittels fudi höher zu legen, oder frisst die grösser QS den vorteil wieder weg. @einwesen ich glaube ich habe trotz HP4 keinen 8PS - aber egal - dabei sein ist alles. @passarati: wie besprochen anfahrt mit meinem bus nach wackersdorf, genaue abfahrtszeit machen wir uns noch aus werd am freitag auf hjeden fall nochmal in die agentur müssen so bis 10.30 uhr, klärst du mal wann am FR trainiert werden kann - thx.

FRAGE zu WACKERSDORF: das Training am freitag ist verpflichtend? oder kann man am SA auch noch mal Trainieren? danke

na dann - ich werd einfach mal antreten irgendwo muss man ja anfangen - sonst lernt man nix dazu @undi - ja falc iss natürlich eine option - aber gleich in klasse II anfangen wollte ich halt nicht - ich seh mir dass mal an.

so ich steh da auch etwas an und sehe schoen langsam schwarz f. wackersdorf. wenn ich das ganze topic- & KL5-konform (membran - alter gefräster block mit rille, ansauger nur so weit aufgemacht wie ansaugstutzen, ÜS im block auf unbearbeitet zylinder angepasst, Polini Banana (oder ETS Banane egal), ETS welle, komme ich auf 1,45 QS - iss das ganze nicht wirklich berauschend zu fahren. FRAGE (als neueinsteiger): sind die strecken wirklich so kurz dass man die vorzündung auf brachiale 22° stellen kann und dass dann evtl doch spass macht. oder hab ich die falschen teile zusammengebraten und mein motor iss müde und ich mach den klassenkaspar fehlt mir einfach jeder vergleich in der low cost liga, wie schnell läuft denn soe ein klasse 5 gerät in der dritten ca.? PS: den kolben darf man ja auch nicht bearbeiten?

ähhh-local-driver-einschätzung: hab das mal ein wenig tiefer betrachtet (flugwetter) - und die denken dass nächsten samstag aus heutiger sicht alles möglich ist am alpenkamm - rein wettertechnisch, im salzburger raum/+mondsee wird es schon besser sein in den bergen hängts noch ein wenig - da der mond noch nicht wechselt nächste woche iss jedoch die wahrscheinlichkeit, dass das gepisse anhält, wenn auch wesentlich dezenter als im moment. aber es kann auch ganzschnell besser werden (hoffen auf wind) ab mittwoch kann man vernünftige prognosen erstellen. persönlich denke ich dass es ein paar schauer geben wird. und ich hoffe natürlich auf trockene strassen - wie auch immer es wird eine CHALLENGE - man kann sich ja eine griffheizung drannschrauben oder eine warme dusche dass wär mal was neues

hab ich vom louis gibts in div grössen, gurt halt selbst drann gebraten

scherzkeks: hinter den grossen bergen gibts 1.000 kleine strassen mit 1.000 kleiner hügel - drum heute mal halbwegs fertig gemacht navi einfach mit billigtasche und gurt an den lenker gezurrt, - sitzt. - und den alten gepäckträger wieder drann gemacht. hoffentlich hört die pisserei auf sollte auch noch sowas wie ein setup machen - die alte lady war heuer noch nicht im einsatz. T minus 6 und dann

na dann rauf mit den tuning teilen auf die LMLs - kann ja nicht sein dass das wer anderer abräumt. mir hats gestern den kabelbaum verschmort - das wird noch lustig: navi fehlt auch noch - und zeit habe ich keine mehr aber egal irgendwas wird schon rollen

1,5 QK finde ich extrem viel, ich bin von 1,3 auf 1.1 runter und das sprotzen hat sich halbiert

nerv den typen eh schon - iss irgendwo im rechner gespeichert - und der iss jetzt in brünn - die testen da diese woche BMWs

ihr hättet ja auch massig platz gehabt im SAMBA, wieder nur bier eingeladen na ja kann man auch verstehen PS: hab sogar ein rares SS180er ersatzteil für faires geld bekommen beim edelheinzi

also wir hatten einen riesen spass in zell (VCF mit 17 members), kommt halt immer darauf an was man daraus macht, sehr tollerante leute die zeller (speziell der samstag abend hätte auch ganz anders verlaufen können) was mich am meisten stört dass die ganze veranstaltung ja nur aus gewinngründen in zell veranstaltet wurde, es wurde extra ein club gegründet (oder wiederbelebt). wir wollten dass ja eigentlich (VCF) in salzburg am salzburgring machen, dabei wurden wir aber ausgehebelt, die sehr zwielichtigen dubiosen dinge die man von uns verlangt hätte um die veranstaltung zu bekommen haben uns im endeffekt davon abstand nehmen lassen. meine persönliche meinung ist dass es manchen im VCA (VESPACLUB AUSTRIA) nur um den Profit ging. die Vespacity war sehr cool finde ich, auch dass man mit den mühlen in die FuZo fahren konnte sehr genial. RICHTIG ZUM KOTZEN FAND ICH: - das die angekündigte speedmile nicht stattfand - dass auch andere dinge offensichtlich reiner PR-gäg waren und nicht statfanden - dass der caterer wohl das letzte war auf dem galabend (der weisswein (18,- EUR die flasche) hat nach essig geschmeckt), das essen war letzter systemgastrodreck und dann noch ein buffet zum anstellen war wohl ein WALK iN und kein GALABEND aber das bestätigt wieder den verdacht nach profitoptimierung grundsätzlich kommts halt immer darauf an was man draus macht wir hätten uns ja such ein wenig mehr organisieren können und was einbringen (muss ja nicht offiziell sein;-) thx to RIVOLTA - geile party wie gesagt alles meine persönliche meinung