N75

RESERVIERT bis einschließlich 04.02.10 !!!

Auf Grund von Hobbyaufgabe durch Zeitmangel, trenne ich mich von meiner PX, und allen Teilen die sich angesammelt haben. Der Motor wurde von mir mit Unterstützung vom "PXler" in 2008 komplett neu gemacht. Es sind folgende Teile zum Einsatz gekommen: Ein komplett überarbeiteter 211er Malossi mit zentrierten Kopf und Viton O-Ringabdichtung 30er Mikuni MRB mit RD Membrane. CS1 LüRa Kurzer 4ter Gang. Verstärkter KuLu Korb von PEP Parts MecEur Langhub von PEP Parts Elektrische Benzinpumpe JL Performance Der Motor ist in der Saison 2008 knapp 500 km gelaufen, ohne Klemmer, ohne irgendwelche Mucken. Im letzten Winter habe ich ihn dann ausgebaut um ihn mir nochmal anzusehen und ihn auf die neue Saison vorzubereiten. Alles war OK von innen. Doch ich scheine irendeinen Fehler beim Zusammenbau gemacht zu haben, denn seit dem hat das Lüra ein wenig geeiert. die Karre fährt zwar, aber es war mir zu heikel, denn ich wollte ja auch keinen Totalschaden riskieren. Daher hatte ich vor, den noch einmal komplett zu zerlegen, doch dazu bin ich nie gekommen, leider. Ich denke nicht, das hier irgendwas verbogen ist oder so, da der Einbau reibungslos und ohne Kraftaufwand funktionierte. Ich denke eher das die Kuluseite irgendwie nicht richtig sitzt, aber ich kanns nicht sagen. dafür muß er einmal zerlegt werden. Laut P4 hat sie je nach Bedüsung zwischen 27,5 und 29,5 PS, wobei ich immer das etwas fettere Setup gewählt habe. Die Kurve zeigt den harmonischen Verlauf und ich denke mit ein paar Modifizierungen in Sachen Auspuff oder Zündung hat man ganz schnell die 35 Pferde erreicht. Sie hat kein TÜV, ist Baujahr 3/81 sie ist mein Eigentum, steht in Dinslaken und wird nur hier angeboten. Preis ist 1500?, Es sind einige Sachen dabei, wie 2 weitere Backen, Lenkrohre, Felgen, aber auch Werkzeuge zum Lagerwechsel, etc gebe ich mit ab. Es wird nicht geschlachtet, und es wird nur alles im Lunchpaket abgegeben. Also, wer noch etwas Zeit zum basteln hat und was wirklich gut gearbeitets sucht, ist hier gut bedient. Kontacktaufnahme bitte nur per Mail, über nils775@googlemail.com Besichtigungstermine nur am nächsten WOCHENENDE möglich

Sollte es doch noch zu einer Neuauflage der Sammelbestellung kommen, würd ich wohl auch noch eine für ne PX abnehmen!! Gruß Nils

Ist die 8 noch zu haben? PM kommt.

na das sind ja super ausichten! Sowas ist ja echt mal fürn Ar.... Ok, der Strumpf hat natürlich auch seinen Reitz aber wenn dann bitte schön glat rasiert den Schenkel Ne, ich wünsch aber auch auf jeden Fal gute Besserung!

Siehste Jens, hab ich doch gesacht... Das klingt ganz nach Trombose!! Obwohl so schnell... ?? Naja, bei dem Was Du so an Kippen durchziehst.. kein Wunder! Und? Gehts denn schon besser?

Männas, danke für den netten Ausritt Und eine wirklich gelungene Planung der Veranstalter! Kann mir eigentlich sagen wer da unterwegs liegen geblieben ist? Wir mußten doch kurz vor Ende da mal 20 Minuten stoppen.. was war denn da genau? Hat das wer mitbekommen?

Werd wohl auch dabei sein!

Hi Paul, wenn der Kollege die Zeitung am montag wieder mit bringt, dann werd ich die den BEricht hier mal einstellen!

Also ich kann euch ja mal die Überschrift nennen ... "" DIE RETRO-STYLER DES REVIERS "" Ist so nen Bericht über Retro-Mode... Sogar ein kleines Interview haben die da verewigt! Also ich glaub Christians Mopete läuft wieder!Zündung haben wir auf 18° geblitzt, stand glaub ich jenseitz der 20 zuvor!

.. mal kurz was anderes... Hab heute ne Kölner "Prinz" in die Finger bekommen! Da ist doch tatsächlich ein halbseitger Bericht über unseren Champ und seinen CSS drin!!

Hat jemand solche im Angebot? 2 Würden mir schon reichen. sie sollten aber wie oben beschrieben min 50 mm lnag sein. Danke & Gruß Nils

Dann mal bis morgen würd ich sagen

Ostern ist zwar schon vorbei, aber....

Wie funzt die Pumpe? Fördert die permanent oder nur bei unterschreiten eines gewissen Drucks? Regelt sie sich also von selbst? Gruß Nils

Da schließe ich mich an! Von den Top 3 würde ich sicher auch einen für Deine Refinanzierung abnehmen!

wasn looos, heute irgendwie schlechten Stuhl gehabt? Man, wenn ich hier nicht schon zig Topics zu den Themen gelesen und sonst wo diese PRobleme gehört hätte, würd ich die Fragen doch erst gar nicht stellen! Ja klar gibts ne Menge darüber, aber ich will wissen, obs Leute gibt die so wie "Deep4" zb schildern, das das nicht die Regel sein muß, und mir hier nicht noch mehr worst case Geschichten reinziehen. Trotzdem danke auch dir für Deinen Tip nochmal

Also Leute, wie im Titel beschrieben suche ich nach Erfahrungen und nützlichen Tips, was den großen Malossi angeht. Ich will ihn mit 60er Welle, Membraneinlass, Resopott, 30er TMX, 30er VA usw fahren. Nun überlege ich, was ich vorbeugend gegen evtl thermische Probleme tun kann. Ist das Teil auch so anfällig wie der Polini? Macht es Sinn oder Unsinn die Stehbolzen freizulegen? schwarzen AUspufflack vielleicht ? Und ich lese ja immer wieder, das der Aluzylinder immer mal wieder Probleme mit einem abgerissenen oder abgescheuerten Auslassflansch hat. Worb bietet ja auch das aufschweißen eines Stahlflansches an! Ist das denn die Regel oder gibts hier auch Leute, die vielleicht bestätigen können das das Teil bei ihnen mit original Auslass und Reso gehalten hat? Würd mich freuen wenn hier ein paar ihre Erfahrungen schildern könnten. Gruß Nils

guckst du bei SIP zb die Artikelnummer 14104000!!

genau deswegen fragte ich! stelle mir das schwierig vor, das Lager nennenswert zu erhitzen, ohne den Simmering zu beeinflussen! Ok, die Welle leg ich nen Tag ins Eisfach, kein Problem, aber das Lager, schon verbaut und schon der Dichtring unmittelbar davor... Ich mein, ich kann da ja nicht ne glühende Kohle drauf legen... Ach noch ne Frage. Wechselt ihr das hintere Nadellager für die Schaltraste auch jedes mal? Also auf verdacht?

Kurze Fr zum KuWe einziehen. Amazombi und Gravedigger schreiben davon, die Welle mit der Kulu einzuziehen! Ok, das klingt teilweise logisch, nur frag ich mich ob das Gewinde dann schon soweit durch ist, das man da schon ne Mutter aufschrauben kann? Und macht Ihr dann das Lager heißund kühlt die Welle soweit runter? Kann mir da mal jemand ne gute geschilderte Vorhegensweise schreiben?

thomas, welches Format hat das Video auf deiner Seite. Ich kannst jetzt sehen, find aber nirgends das file auf meiner platte! Muß doch irgendwo temporär abgelegt sein, oder?

!!!

Und hoch damit