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....ich sehe das ein wenig entspannter und bin gerne Testpilot im Auftrag des Herrn (B.) so mancher vermeintliche "Big Player" erreicht in Anbetracht was hier einige Herrn in den letzten 3 Jahren gezaubert haben, nicht mal "Mini Player" Format, von daher bin ich ganz froh, dass es solche Idealisten überhaupt gibt

heute Post aus der Schweiz bekommen und bin sehr zufrieden! ...schaut gut aus das Teil vom Ralph Leider war es nicht in der Sonderedition Verpackung für VIP´s im Holzkistchen und Einlagestreu, ......aber gut sehe ich ein, dass es da Unterschiede geben muss , wir sind ja nicht bei Nespresso

Hallo Bernd! mir hat der Ralph im Dezember folgende Werte gemailt! HD 96 ND34 Nadelstellung zweiter Clip von oben (Zündkerze B9HS)

......darum fährt man solche Strecken mit Fahrzeugen, wo unterstützend eingegriffen werden kann. NSU Qickly (Bj. 1954) mit stolzen 1,4 PS Antriebsritzel wechsel, Düsentausch und anschieben gehört da zum Tagwerk auf der Glockner Etappe. Erstbesitzer fuhr mit dem Gerät von München nach Venedig

gut zu wissen, vor ein paar Wochen hat das Teil aufgrund der Kleinserienfertigung ja noch knappe € 350.-- gekostet

Danke, Zini!

ja, nur leider nur noch im Nachbau (ähnlich wie beim Vespaschrott) waren das noch Zeiten, als der Schädling bereits tot vom Gehölz gefallen ist während du das Spritzmittel noch angerührt hast.

@pehaa wenn du gegen den Buxbaumzünsler oder auch Dickmaulrüssler dauerhaft vorgehen möchtest, empfehle ich Dir den Einsatz von Agritox. Leider aufgrund der neuen Zulassungsänderungen 2016 nur noch sehr schwer zu bekommen bzw. nur noch Restbestände. vorhanden (zumindest in Österreich). Das Spritzen dieses Giftes setzt allerdings eine gewisse Ahnung im Gartenbau voraus und darf eigentlich nur vom Landschaftsgärtner mit entsprechender Qualifikation ausgebracht werden Geniales Insektizid mit großer Breitenwirkung (sowohl für Schädlinge am Blatt als auch im Boden) Mit diesem Spritzmittel bin ich die letzten Jahre bezüglich saugender und fressendem Schädlingsbefall in fast allen Kulturen am Besten gefahren. Ebenfalls ein häufiger Schädling bei der Thuje wäre die Miniermotte verursacht ähnliches Schadbild wie oben angeführt ...und auch nicht außer Acht lasse, sollte man das Schneiden einer Hecke mit stumpfer Heckenschere, erzeugt auch eine wunderbare Braunfärbung an der unsauberen Schnittstelle. eine periodische Düngung mit Bittersalz stärkt auch die Vitalität der Thuje enorm

Na ja, dann würde ich mal den Streßfaktor ins Spiel bringen 1.) Transport: wahrscheinlich auch noch offen ohne Verdunstungsschutz im Anhänger 2.) die Randeinfassung mit Zementausspülung bzw. direkter Wurzelkontakt zum Magerbeton 3.) und Lagerung über 10 Tage (nicht eingschlagen bzw. Ballen feucht gehalten und abgedeckt) ggf. sind auch noch die Ballen beim rauf und runterheben ordentlich erschüttert worden und zerfallen 4.) Jute wird zumindest an der Verknotung am Stamm aufgeschnitten sonst kommt es später zu Einschnürungen des Stammes. Eigentllch sollte sie ganz entfernt werden, denn die verwittert je nach Material Ewigkeiten nicht und dadurch ist der Wachstum und die Ausbildung des Wurzelwerkes eingeschränkt. in Summe kommt da leider einiges an Stress zusammen! wie ich es Dir schon oben geschrieben habe, es zeigt sich leider dann erst deutlich später was Sache ist Eine Chance sehe ich beim Kauf in einer heimischen Baumschule mit Rechnung. In der Regel hast eine Vegetationsperiode Anspruch auf Ersatz bei "fachgerechter Pflanzung" wenn die Pflanzen eingehen sollten. Vielleicht kommt dir ja die Baumschule entgegen, ich würde da aber oben Geschriebenes nicht wirklich erwähnen und zumindest andeuten das ein Gärtner in der Nähe war und dein Tun überwacht hat........sonst wird es schwierig mit der "fachgerechten" Pflanzung!

wann hast denn die Randeinfassung (Kleinschlag) gesetzt ? Vor der Pflanzung oder danach? Auf extreme Betonreschen reagieren die Koniferen jetzt auch nicht sehr wohlwollend ! Die Thujen sind von einer heimischen Baumschule oder aus dem Bauhaus ? In welchen Zustand waren die Ballen (locker, zerfallen oder fest und kompakt) beim Setzen bzw. die Pflanzgrube ( eventuell Sperrschicht, Erdaustausch)? bzw. was für Ware hast du eingekauft Ballen- oder Containerware und wann genau wurde gepflanzt? Ballierungsgittter oder Jute wurde entfernt, beschädigte Wurzel nachgeschnitten? So wie es auf den Bildern ausschaut gehe ich jetzt nicht unbedingt von einer Pilzerkrankung oder einen Schädlingsbefall aus. Leider ist das Ergebnis einer zu viel gegossenen Pflanze und einer zuwenig gegossen das Gleiche .In beiden Fällen zeigt sie das selbe Erscheinungsbild sie wird braun und stirbt ab. Einer der wichtigsten Faktoren beim Pflanzen und auch beim Kauf ist das Vermeiden von Streßfaktoren betrifft Transport, Lagerung, Herkunft der Pflanze und zu guter Letzt natürlich den neuen Standort und deine angedachte Pflege. Wurden die Pflanzen nach Lieferung gleich gepflanzt bzw. eingeschlagen? Bei den Koniferen ist es leider oftmalig so, dass die sehr lange ihr "gesundes" Erscheinungsbild tragen auch wenn der Zeitpunkt der Schädigung an der Pflanze schon einen geraumen Zeitpunkt zurück liegt.

......Hausmann und fahre Porsche 911 Carrera

bitte sehr! Die SS ist aber unverkäuflich!

wenn du es klassisch haben möchtest die, .........................oder halt die günstige Variante z.B. Yuasa B49-6 wie die originale allerdings ausgeschaut hat, kann ich dir nicht sagen, sollte aber der Omega am ähnlichsten sein..

kann mir wer von euch sagen wie das Piaggio Blinkerrelais farblich richtig angeschlossen wird, wenn man es bei der Chetak verbaut? auf welchen Anschluss kommt das gelbe, rote bzw. grau rote des Chetak Kabelbaumes beim Piaggio Relais ? Danke Andreas

....würde dann, so ausschauen mit Fernlichtkontrollleuchte

ja und sind auch eine Spur kleiner, daher wird zusätzlich ein Kunststoffrahmen zur Befestigung im Lenker benötigt

eigentlich gehört die von Dir abgebildetet Lampenfassung zu den Siem-Scheinwerfern in Glas der österr. und schweitzer Modelle. Du hast ja auch keine Bügeln zur Fixierung der Lampenfassung.

ja, bei mir im Regal!

die schaut sehr verdächtig nach "O" aus wäre interessant die unterschiedlichen Farbtöne mal zu betrachten, muss mal bei Dir vorbeikommen.. meine scheint eine Spur heller zu sein

über Lichtschalterabdeckung, Federbügel und dem roten Anschluß am Schalter (durch ziehen des Zündschlüssel wird rot auf Masse gelegt und Zündung ist aus)

...nachdem ich Vjatka Fahrer bin, musste auch ein russisches Klappfahrrad her...ein Kama aus den 70er Jahren orig. Zustand inkl. original Bereifung (Russinov KR2 aus Bulgarien)

..na wenn es weiter nicht ist,...

..ja, aber mehr so für Randgruppen und Frauen!

nachdem nicht mal Ständerfüße drauf sind, solltest vielleicht ein wenig genauer schauen..

...der Vortag zum Muttertag und damit der letzte Tag der Woche um an deinem Roller herumzuschrauben! Am Tag danach ist Essig, nicht mal Testfahrten können in Erwägung gezogen werden ohne Mutti im Schlepptau und und ...... aber ich nehme an, der Andreas meint eher das Hoffmann Zement Bahn Rennen in Darmstadt