albert

Ja gibt es. Unser Sohn (aktuell 3,5 Jahre) hat seit einem Jahr so einen Cross-Integralhelm mit einem Gewicht von 600 Gramm. Das Gewicht war beim Kauf seinerzeit das entscheidende Merkmal. So eine Murmel zerrt schon ganz schön an den Nackenmuskeln/der Halswirbelsäule von den Kleinen und das auch schon beim Test-Einsatz z.B. auf dem Bobbycar, Laufrad etc. albert Ach ja, unser Kinderhelm ist auch im unteren Preissegment angesiedelt (<50€). In seinem Alter soll er sich spielerich an den Helm gewöhnen und da gehört nun mal dazu, dass der Helm nicht immer pfleglich behandelt wird . Hier mal ein Bild aus dem letzten Frühjahr

VERKAUFT

Falls jemand Interesse hat: PK50 Lusso albert

Falls jemand Interesse hat: PK50 Lusso albert

Ich habe hier eine PK50 Lusso zu verkaufen. "Wegen Projektaufgabe" Der Motor hat neue Lager/Simmeringe und Kupplung. Ebenfalls verbaut ist ein neuer 75ccm Polini Zylinder und ein gebrauchter Polini Auspuff (Schnecke/Banane). Der Motor ist zur Zeit nur eingehangen und Kabelbaum/Züge/Vergaser müssen noch angeschlossen werden. Nach der Revision wurde der Motor noch nicht in Betrieb genommen. Ausserdem sind vorne und hinten nagelneue Reifen und Felgen montiert. Aktueller Tachostand ~ 17.000Km, Originalpapiere vorhanden (ich glaube 50Km/H Version). Größtenteils hat sie noch den originalen Lack (schwarz/anthrazit metallic). An den Trittbrettern wurde Geschweißt und darüber Alu-Riffelblech montiert. Ich denke das man mit wenigen Handgriffen hieraus wieder einen praktischen Alltagsroller machen kann. Keine Schönheit, aber das kann man bei dem Preis nicht verlagen . Fotos muss ich heute Abend noch machen und werde sie nachreichen. Der Roller ist mein Eigentum und steht in 52388 Nörvenich (nähe Düren). Anschauen gerne nach Termin. FP 280,-€ albert VERKAUFT

@zochen Klar verändert so ein Seitenwagen die Fahreigenschaften grundlegend, aber für den sicheren Anbau und das Einstellen des Fahrwerks ist derjenige verantwortlich, der das Teil anbaut. Der TÜV prüft dann nur noch ob das alles vernünftig funktioniert. Ich denke dafür braucht man sicherlich keine 5h. Ob z.B. das Gespann vernünftig bremst und sauber geradeaus bzw. um die Kurven fährt, stellt man spätestens bei einer 10-Minütigen Probefahrt fest. Wenn das nicht der Fall sein sollte, schickt der TÜV einen eh wieder nach Hause. Oder meinst du die brauchen so lange, weil die dann anfangen das Fahrwerk einzustellen? Oftmals denke ich, dass die TÜV-Prüfer keinen Bock auf so eine Abnahme haben und dann "sicherheitshalber" einen abschreckenden Preis nennen. Meine Meinung

Super Service. Habe dir gerade eine PM geschickt. albert

Habe letztes Jahr den Cozy an meiner Sprint eintragen lassen. Gleichzeitig wurde auch der 200er Motor eingetragen. Hat beides zusammen keine 150,-€ gekostet. Habe nur eine eine Positionsleuchte und kein Bremslicht. Hilft dir jetzt nicht unbedingt weiter, denn mein TÜV ist in Düren (zwischen Aachen und Köln). albert

Meine Empfehlung: Original Piaggio MY Sitzbank. Gibt es in braun oder schwarz. Meiner Meinung nach die bequemste Sitzbank überhaupt, bei ansprechender Optik. albert

Biete gerade ein paar nette Teile zum Verkauf an --> clickclack albert

hat sich erledigt, habe gerade die passende info bekommen

Verkaufe gerade eine Seitenbacke click, weiß aber nicht von welchem Modell die ist. Kann mir da jemand weiterhelfen? albert

Habe auch mal einen Sitzbankbezug mit so einem Zeug aufgefrischt. Beim ersten Kontakt mit Feuchtigkeit, hatte ich das Gefühl ich sitze auf Schmierseife . Also hoffen das es auf unserer Tour trocken bleibt albert

Hi Fabini, schau mal in das Verkaufe Topic in meiner Signatur, da biete ich die von dir gesuchte Gabel an (NOS). albert

Das ist doch die ehemalige Kiste vom Lenki - oder?

Ich habe bei mir den Kupplungsdeckel (da steckt bei der Ape die Ölpumpe drin) gegen einen PKXL2 Kupplungsdeckel getauscht, Ölleitung am Vergaser verschlossen und den Bowdenzug für die Ölpumpe entfernt (einfach am Seilzugteiler aushängen). Albert

Der Harald (clash1) hat hier vor kurzem auch schon seinen Erfahrungsbericht zu dieser Methode geposted --> Tank entrosten albert

Schau mal in das Verkaufe Topic in meiner Signatur, da habe ich auch noch welche anzubieten. albert

Bitte dann hier noch die Info von Marco posten .

Habe meine V3 auch noch hier unverbaut auf dem Schreibtisch liegen. Wie Brosi schon vermutet, sind die beiden mitgelieferten Inbus-Schrauben definitiv für die Verschraubung der Membran. Zur den Platzverhältnissen bei der Verschraubung des Ansaugstutzen, kann ich aber erst dann was sagen, wenn ich endlich mal Zeit finde den zu verbauen . albert

Ja, ich war zu faul Ich selber habe so eine Tube seit über zwanzig Jahren in Gebrauch und werde die wohl auch noch meinen Kinder vererben können. Man braucht da einfach so wenig von dem Zeug. albert

Googel mal nach dem Bosch Fett, ich habe innerhalb von ein paar Sekunden eine Bezugsquelle gefunden albert

In meinem Verkaufe Topic (s. Signatur) habe ich welche aus Alu im Angebot. albert

Veloce verkaufen = vernünftig sein

Also ich habe zwei Stück von den Parmakit Zylindern und keiner von beiden hat irgendwelche Lunker in der Laufbahn. Ich denke mal "deiner" gehört dann eher zum Ausschuss und sollte so eigentlich nicht in den Verkauf gehen. albert