albert

Christoph, da gibt es wirklich unterschiede bei den PK Motoren. Habe auch so einen Motor wie Einwesen, aber zum Glück sind da die Gummis noch in Ordnung. Ich kann die Probleme also nachvollziehen. albert

sag ich doch

bei meinem Setup ist die HD zwar schon ewig drin, aber ich meine die liegt irgendwo bei 95-100. albert

Bremslicht hättest du rein rechtlich aber nicht unbedingt nachrüsten müssen (wenn Bj. vor 1988 - wovon ich mal ausgehe). Man hat aber damit zumindest im Straßenverkehr einen zusätzlichen Sicherheitsaspekt . albert

dito

Fahre seit ein paar Jahren vollkommen problemlos, folgende Komponenten auf meiner ET3: 130 Polini (gesteckt, Überstömer nicht angepasst) 24er Dellorto mit passendem Ansaugstutzen Original Kurbelwelle (19mm Stumpf), aber mit leichtem PKs Lüfterrad Der Rest ist alles Original. albert

Vespa Nachwuchsförderung Unser Sohnemann Nils (2 Jahre)

Ist zwar keine Chicco, aber trotzdem nicht schlecht. Bin noch ein wenig hin und her gerissen, ob ich die bestellen soll. Vespa Laufrad albert

Klar, der dreht dann ein bisschen Teflonband um die Schraube und gut/dicht ist Vielleicht sollte der Betroffene erst mal die Sache mit der Gewindegröße (M8 oder größer) checken .

Falls es nur an einer nicht originalen M8 Schraube und der ungeeigneten Kupferdichtung liegt, würde ich die Teile einfach gegen die richtigen austauschen und gut ist. Wenn die Werkstatt aber das Gewinde beschädigt und klammheimlich ein neues größeres Gewinde reingeschnitten hat, dann würde ich denen aber sowas von Dampf machen. Schließlich ist somit genaugenommen dein Motorgehäuse im Sack und müsste vom Händler getauscht werden. Zumindest sollte aber eine fachmännische Reparatur mit einem M8 Time-Sert Gewindeeinsatz erfolgen (Heli-Coil etc. ist für mich an der Ölablaßschraube auch nur Pfusch). Um aber einen Gewindeeinsatz vernünftig einzubauen sollten, wegen der anfallenden Späne, die Motorhälften gespalten werden. Klar geht das zur Not auch ohne spalten und dafür mit kräftigem spülen (Bremsenreiniger), aber wenn schon - dann richtig. Meine Meinung. albert

Genau das war damals der Grund meiner Frage. Bin aber dann doch bei 8 Zoll geblieben. albert

vergiss die motornummer, interessiert da keinen.

sehe da auch nicht so das problem über das man sich so aufregen kann. geht mit dem richtigen werkzeug zwar schöner, aber der funktion tut das keinen abbruch. albert

Gute Idee . Bei meinem vorletzte Aufenthalt im KH habe ich mir auch zwei von diesen schönen feststellbaren Zangen/Klammern aus Edelstahl organisiert. Sind wunderbar um mal eben die Benzinleitung abzuklemmen, wenn man z.B. am Vergaser hantiert. albert Bea hat gerade mal nach dem Fachbegriff für die Zangen gesucht und den schönen Namen "Arterienzange" gefunden.

Hätte da auch noch was Anzubieten (s. meine Signatur). albert

Heute Vormittag wurde mein Leistenbruch operiert und jetzt liegt ich mit ein paar netten Schmerzmitteln zu hause auf der Couch. Zieht aber trotzdem recht ordentlich im Schritt . albert

Ja, ich glaube im letzten Jahr waren es max. 75 Starter. albert

Ich habe ja auch ein Gespann habe (Sprint/Cozy), welches nicht gerade langsam ist. Damit könnte ich mir auch gut vorstellen Rennen zu fahren. Zusammen mit den 2-Rädern ist das aber wahrscheinlich nicht sehr lustig (für die 2-Rad Fraktion). In Bezug auf Linie, Fahrstil und in die Quere kommen, stimme da Minikin vollkommen zu. albert

Genau und auch noch quasi um die Ecke @sockenkopp: Klick einfach mal auf den Link in meiner Signatur. Kannst mir ja bei Interesse einfach eine PM schicken und wir vereinbaren einen Besichtigungstermin. Gerne mehr Infos auch vorab am Telefon. albert

Für 80-150ccm oder für 200ccm Motor?

War auch mein erster Gedanke

Hi Vic, so ein Rasentraktor ist eine tolle Sache. Habe mir vor 3 Jahren einen gebrauchten Gutbrod gekauft. Das Mähwerk war damals bereits demontiert, aber dafür waren ein Schneeschild und Schneeketten dabei. Schneeschild und Schneeketten habe ich dann letztes Jahr verkauft, weil ich den wenigen Schnee hier auch von Hand räumen kann. Jetzt dient der Traktor nur noch als Zugmaschine für den mit Kindern gefüllten Anhänger, oder als Übungsgerät für die ersten Fahranfänge meines 2,5 Jahre alten Sohnes (natürlich nur zusammen mit Papa ). Außer Ölwechsel beim B&S Motor und Keilriemen nachspannen, habe ich aber bis jetzt noch nichts machen müssen. albert

Beschichteter Alu-Zylinder.