albert

Sehr schön, den Dämpfer könnte ich mir auf sehr gut auf meinem Sprint/Cozy-Gespann vorstellen . albert

Seit heute nun auch mit TÜV (121ccm Parmakit , 24er PWK Vergaser, Schaumstoffluftfilter, PM Auspuff, Bitubos vo. & hi.). Nettes Kennzeichen ist auch schon reserviert und am Samstag wird sie wohl angemeldet. albert

schubs

@DeLaSoul habe auch so eine mit deutschen originalpapieren. meine ist nur ein etwas neueres baujahr. albert

Wir haben einen Stokke Kinderwagen gekauft. Ist zwar normalerweise richtig teuer, aber auf einer Baby-Fachmesse gab es ein Vorführmodell mit allem Zubehör zum halben Preis. Super wendig, Kind liegt/sitzt sehr hoch, ohne das der Wagen kippelig ist. Sehr flexibel da sowohl Maxi-Cosi, Liegeschale als auch Sitzschale montiert werden können. Auch der hohe Wiederverkaufswert ist sicherlich nicht zu unterschätzen. Aufmerksam sind wir auf den Stokke durch meine Schwägerin geworden. Die hatte beim 3. Kind einen Stokke im Preisausschreiben gewonnen und nach mehreren unterschiedlichen Kinderwagen zuvor (stylischer Oldscool Kinderwagen mit Chrom Speichenrädern, Teutonia etc.), war sie von diesem auch restlos begeistert. albert albert

Aber schrauben geht schon sehr früh (zumindest war das bei meinem so) ..... und später beim Fahren kommt dann das Leuchten in den Augen albert

Habe im Moment auch gerade eine PX200 zu verkaufen (s. Link in meiner Signatur). albert

@garlof schicke dax & gratulation zum kauf. albert

Vielleicht liegts ja gar nicht am Vergaser. Schon mal mit einem anderen Vergaser getestet? Evtl. zieht den Motor einfach irgendwo stramme Nebenluft. albert

Habe im Eröffungstopic gerade noch ein paar Bilder hinzugefügt und auch die Infos zu Kilometerstand bzw. Laufleistung seit dem Umbau ergänzt. albert

Danke

@gonzo danke für den tipp, aber das hatte ich sowieso vor. ich muss die haube ja eh noch cutten, damit sie auf meinen mugello mit lth-membran passt . albert

So, war am Freitag mal mit ein paar Detailbildern von einer Zylinderhaube bei ihm. Seiner Meinung nach ist das Grundsätzlich machbar, wobei das Teil dann wohl aus drei Einzelteilen zusammengeschweißt werden (1,5mm Alu). Ich denke ich werde mal so eine billige Repro Haube kaufen und ihm die mal als Muster mitgeben. Damit soll er dann mal ein Muster in Alu machen und dann habe ich was konkreteres zum zeigen. albert

Als relativer Lambretta-Neuling, hatte ich bereits mit dem ein oder andern technischen Defekt zu kämpfen. Unter anderem war schon nach wenigen hundert Kilometern (genau gesagt 850Km) meine Nachbau Zylinderhaube gerissen und schepperte munter vor sich hin. Laut den Infos hier im Forum, scheint dieses wohl ?normal? zu sein und auch eine neue Haube bringt hier wohl keine dauerhafte Lösung. Da man die Zylinderhaube ja nicht ?mal so eben? wechseln kann, mache ich mir gerade halt Gedanken über eine dauerhafte Lösung. Zufällig kenne ich nun diesen netten Herrn Speedlook und der macht richtig geile Arbeit. Jetzt überlege ich mir mal eine Zylinderhaube aus Alu dengeln zu lassen. Wegen der Zylinderhaube werde ich gleich mal zu ihm hinfahren und ihn schon mal diesbezüglich befragen. Wegen den Vibrationen meinte er neulich schon, dass er da an den Rändern z.B. einen Verstärkungsdraht einschweißen könnte. Gibt es noch andere hier im Forum, die evtl. an einer solchen Zylinderhaube interessiert sind? Grundsätzlich könnte ich mir auch vorstellen bei ihm andere Teile anfertigen zu lassen (großer Alu-Tank, Alu- Hinterradabdeckung etc.) Gibt es weitere konkrete Vorschläge von euch, worauf ich ihn mal bzgl. Machbarkeit und Preisregion ansprechen soll? Werde dann später schon mal berichten was er zu der Zylinderhaube gesagt hat. albert

Suche einen Tuning Zylinder für mein Kreidler Flory 3-Gang Mofa (MF23). Bin auch an anderen Tuningteilen (z.B. Auspuff, Vergaser etc:) und Ersatzteilen interessiert. Ruhig alles anbieten. Auch gerne Tausch gegen Vespa Teile (SF/LF/Oldi). albert

Auch von mir noch mal vielen Dank an unsere Grete für die viele Mühe, eine solche Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Der Wettergott hat es auch wieder gut mit den Rollerfahrern gemeint und somit waren die 7h Wartezeit zwischen den Läufen auch nicht umsonst. Dann bis im Mai beim Kölner Kurs 2010. albert

so, kombi und hänger sind gepackt. mache mich dann jetzt schon mal auf den weg, da ich in der nähe von koblenz noch ein mofa abholen muss. bis heute abend albert

Brrrrr, das wird am Sonntag morgen bestimmt richtig schön frisch sein . Laut Wetterbericht waren es heute früh satte 7 Grad in der Eifel. Also Thermokombi und dicke Socken einpacken. albert

@grete jens, gibt es was neues in sachen zeitplan?

hätte auch kein problem mich als untermieter an einer box finanziell zu beteiligen. albert

Nr. 66 lebt . Sprit rein und nach vier mal kicken lief der Motor. Zwei, drei mal die Straße rauf und runter müssen als Probefahrt reichen. Was soll denn auch dran sein, hat ja so schon mindestens die letzten fünf Rennen auf dem Nürburgring gehalten (klopf auf Holz).

Nach anderthalb Jahren Ruhepause, habe ich gestern meine Renn-Sprint aus dem Keller gezogen. Heute Abend dann noch Sprit rein und hoffen das sie problemlos läuft. Mein A.... tut mir vom 8h Mofa-Rennen am letzten Wochenende noch weh. In die Lederkombi vom letzten Jahr passe ich auch nicht mehr rein, aber da gibt es zum Glück noch so ne bequeme Textilkombi im Schrank Ich freue mich schon auf den fetten Sonnenbrand im Gesicht albert

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1 x Schauglas auch für mich bitte . albert