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hast ne pm . albert
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ich bin mir nicht ganz sicher, aber ab einer bestimmten fahrgestell-nr., ist dieses ritzel auch in den pk-modellen verbaut. im alten sck katalog gıbt es da auch irgendsoeine abgrenzung mit unterschiedlicher teilenummer. ob die dann aber lieferbar ist? falls hilft: ein gebrauchtes in nicht mehr so gutem zustand, müsste ich noch im keller liegen haben und kann gegen portoerstattung verschickt werden. albert
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solange es da keine gescheitere tacho alternative gibt, ist der digi-tacho nicht zu verkaufen. albert
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Kontaktlose Zündung PK Großer Konus 20er
albert antwortete auf bv5b3t's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hast du meine PM wegen dem PM nicht bekommen? albert -
hast du eine loesung für nen gescheiten 'schnellen' fuffi-tacho gefunden? habe zwar so eine digitalen hier aus dem forum, aber was vernünftiges in originaloptik waere mir eigentlich lieber.
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Hallo Jens, bin zwar im Moment noch in Urlaub, aber koenntest du mir bitte schon mal die Startnummer 66 reservieren? Anmeldung und Geld kommen dann in der übernaechsten Woche. albert
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Ich glaube das war die neue SeiPorno Replika vom Motorhuhn. Er konnte das Teil wegen seiner frischen Unterarmtätowierung nur nicht selber bewegen Hat vielleicht noch jemand so einen schönen SCK Sticker für mich? albert Edit wünscht dem Dennis natürlich gute Besserung.
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Hoffe nur, das mich damit bei der Jungfernfahrt nicht wieder einer abschießt. Kennzeichen was da optimal drauf passt, wird es wohl nicht geben. Das aber ein 125er Kennzeichen immer 255mm breit sein muss ist ein Irrglaube. Es gibt für die 125er Kennzeichen nur eine maximale Breite (255mm). Die minimale Breite, die man bei einem 125er Kennzeichen erreichen kann, richtet sich nach der Buchstaben-/Zahlenkombination unter Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Abstände untereinander, zu den Rändern und den Siegeln. So kann man wenn man in der richtigen Stadt wohnt (z.B. K, B, S etc.), plus ein Buchstabe und einer Zahl, sogar auf 180mm Breite kommen. Natürlich muss man sich vorher die passenden Rohlinge im I-Net besorgen und dann zum Schildermacher mitnehmen. So habe ich z.B. auf einer 125er ein Kennzeichen mit 210mm Breite (unser Kreis hat leider zwei Buchstaben ). albert
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Langsam ernährt sich das Eichhörnchen ................ Bin jetzt mal wieder ein bisschen weiter gekommen. Bis auf die fehlende Sitzbank und den noch nicht verbauten Digi-Tacho, ist alles fertig. Suche an dieser Stelle auch gleich Infos, welche Sitzbank in Kombination mit dem Reserveradhalter noch einigermaßen zu öffnen ist. Als Tacho wird so einer hier verbaut Tacho. Der Motor ist auch am Wochenende schon gelaufen und nach dem Urlaub geht es dann ans Vergaser abstimmen. Danach natürlich alles noch vom TÜV legalisiert. albert
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Ja, der Restwert im Gutachten ist schon klar, aber muss die Versicherung mir das Teil auch zu dem im Gutachten angegebenen Restwert verkaufen? Oder dürfen die den Roller dann einfach abholen, in die Restwertbörse geben und ich habe keine Chance mehr daran zu kommen?
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Nachdem mein Roller geschrottet wurde --> s. Topic habe ich jetzt eine Frage zur Abwicklung. Gutachten ist mittlerweile erstellt und die Reparaturkosten übersteigen den Marktwert. Werde hoffentlich den im Gutachten aufgeführten Marktwert abzüglich Restwert erstattet bekomme. Kennt sich jemand aus wie die weitere Vorgehensweise ist wenn man auch gerne den schrotten Roller behalten will. Wenn die Versicherung den Schaden reguliert, gehört der wohl auch das defekte Fahrzeug. Habe ich da ein Vorkaufsrecht oder was ähnliches? Oder können die dann mit dem Roller machen was sie wollen? Wer kennt sich da genauer aus? albert
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So, passendes DEKRA Gutachten ist erstellt Jetzt kann ich am Montag erst mal beruhigt in Urlaub fliegen. Immer noch keine körperlichen Nachwirkungen des Unfalls . albert
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Crimpzange zum Quetschen der Endkappen an den Seilzughüllen
albert antwortete auf Mike's Thema in Technik allgemein
Ich mißbrauche zum crimpen der Endkappen immer meine meine Facom Abisolierzange und das geht prima. Denke aber das verkleben eine gute Alternative ist. Denke zwar nicht das da unbedingt ein 2K-Kleber notwendig ist, sondern wohl auch die einfache Heißklebepistole langt. albert -
@nr 4a An der Stelle darf man 70 fahren. Sind aber die 200-300m nach einer 50Km/H Begrenzung inkl. Starenkasten. Danach hat er wohl mit seinem 200er Diesel voll durchbeschleunigt und mich im Geschindigkeitsrausch übersehen. @eydsoab Was soll der Arzt den feststellen - das ich noch nicht mal einen blauen Fleck habe und nix wehtut? Helm ist eh klar.
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Verletzungen habe ich zum Glück überhaupt nichts (noch nicht mal eine Schramme) und eine auf Pseudo zu machen habe ich keinen Bock. Lediglich die Jacke hat ein kleine Schürfstelle am Ärmel und dafür gibt es auch eine Rechnung (die natürlich angegeben wird). albert
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Was sind original für Distanzstücke zwischen der Auspuffhalterung (die mit der Schelle) und dem Auspuff dabei. Sind das so Gummi-Silentblöcke mit Gewinde (wie z.B. beim Franz), oder was Anderes? albert
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Der Gutachter war schon da und ist gleich ausreichend mit passenden Verkaufsangeboten zur Ermittlung des Marktwertes eingedeckt worden . Morgen übergebe ich die Sache dann dem Anwalt. Dank Verkehrs-Rechtsschutzversicherung, brauche ich mich dann nicht selber mit der Versicherung rumzuschlagen und die kriegen gleich Druck. albert
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Wieso? Der Junge braucht doch irgendwas, womit er demnächst in den Kindergarten kommt. Mutti kann ihn doch nicht jeden Tag mit dem Auto da hinfahren - nachher wird das so ein total verwöhntes Mamakind Ne im Ernst - natürlich ist das nix für den Kleinen. Der wollte halt nur mal probe sitzen und da habe ich gleich die Fotos geschossen. Papa wird das Teil auch eher selten benutzen und sonst als Deko ins Regal stellen. War halt nicht so wirklich teuer und mehr als ein Jux gedacht. albert
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Heute ist mein Scooterino angekommen. Erst mal ein wenig auseinander geschraubt und alles unter die Lupe genommen. Für die Interessierten hier mal ein paar Fotos: Nacktaufnahmen Angezogen Größenvergleich Der Fahrer ( ) Probefahrt musste wegen starkem Regen erst mal ausfallen. Habe das Teil aber mal im Stand laufen lassen und ein paar mal am Gashahn gedreht . albert
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Großes Nummernschild an V50
albert antwortete auf jamos's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
auch ein sehr wichtiges argument -
Ist gerade einer bei Egay drin. albert
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Großes Nummernschild an V50
albert antwortete auf jamos's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich habe erst letzten Samstag bei der Schnitzeljagd 200 jede Menge Nummernschilder mit mehr oder weniger starken Vibrationsrissen gesehen. An allen meinen Rollern verwende ich als Unterlage deshalb immer ein min. 1mm starkes Alu-Blech. Kaufe die Bleche auf Vorrat bei Pro-Kilo. Kosten dort passend zugeschnitten (nur die Ecken noch ein bisschen rundfeilen) wirklich kleines Geld. Da es in meiner Garage immer ziemlich eng zugeht, bleibe ich gerne mal an irgendeinem Nummernschild hängen und allein hierbei schützt die Unterlage vor schnellem Verbiegen. albert -
Ich meine mich daran erinnern zu können, dass der Typ irgendwie sowas in die Richtung Polizei erwähnt hat .
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@Paola Also du meinst wie folgt: Ordnungsgemäß blinken zusätzlich mit der linken Hand winken in den Rückspiegel schauen sicherheitshalber noch mal umdrehen runterschalten & kuppeln nicht vergessen und wenn von hinten jemand angeflogen kommt, lieber Gas geben und doch geradeaus weiterfahren? Sorry, der Typ hat einfach gepennt (was er auch zugegeben hat). albert
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Habe gerade mal ein paar erste "Nachher" Fotos im Eröffnungstopic eingestellt. albert