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albert

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  1. @pepper HH habe ich schon gesehen, aber ich bin ja grundsätzlich mit SF gut eingedeckt und muss nicht auf gedei und verderb ersatz finden. danke aber für den hinweis, denn die sieht schon sehr sexuell aus. albert
  2. @dorkisbored Die Krücken hatte ich leider schon am Sonntag beiseite gelegt und das Laufen ging im Vergleich zum Samstag schon recht gut Aber wenn ich meine Krücke dabei gehabt hätte dann ............. @crus-t Ja, war gerade erst neu erworben, neuer TÜV und frisch zugelassen. @bluenote Wixxer . Wolltest du nicht das ich nach so nem Reserveradhalter für die VNB suche.................. Ach ja, hat noch jemand Internetadressen (Händler) bei denen ich wegen des aktuellen Markwertes der PV ein paar Vergleichsangebote suchen kann (Rasaway, Rollerladen und Stoffi habe ich schon durch) albert
  3. Heute Mittag das Nummernschild an meine '76er Primavera in tipptopp Originalzustand geschraubt und zur ersten Jungfernfahrt aufgebrochen. Ne Weile durch die Gegend gefahren und dann kurz vor dem Abbiegen auf die Hofeinfahrt zu meinem Freund, liege ich plötzlich wie eine Schildkröte auf dem Rücken. Hat mich doch gerade so ein Vollpfosten mit seinem Mercedes W124 komplett abgeschossen und hat dabei ne 22m Bremsspur auf den Asphalt gebrannt. Zum Glück ist mir gar nichts passiert, aber die schöne PV ist hin . Grob geschätzt ist sie jetzt min. 15cm kürzer, Beinschild vorne auch krumm, Welle hinterm Kotflügel etc. Hier erst mal Bilder vom Zustand vorher und heute Abend dann Bilder vom aktuellen Zustand. Was kotzt mich diese an.......................Fuck!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jetzt geht erst mal der ganze Scheiß mit Gutachten/Marktwert/Versicherung los. Vorher Nachher Bremsspur vom PKW (wobei nicht alles aufs Foto gepasst hat). Da links kann man auch die Hofeinfahrt sehen, in die ich abbiegen wollte. Ein paar schnelle Fotos vom Roller, die mir mein Freund gerade geschickt hat. In Natura sehen die ganzen Schäden leider noch viel schlimmer aus als auf den Fotos. Und jetzt nicht wieder diese "Hauptsache dir ist nichts passiert" Sprüche . hier wurde einer meiner schönsten Roller in die ewigen Jagdgründe geschickt und ich bin gerad mal 30km damit gefahren. albert
  4. Meine ET3 läuft mit gestecktem Polini und 24er Vergaser so zwischen 80 und 90 Km/H lt. Tacho. Sind dann vielleicht tatsächliche 80 Km/H. Soviel dazu. albert
  5. Leider fehlt an meiner V50 der schraubbare Reflektor (Katzenauge) mit Alurahmen von Siem. Wenn jemand sowas in gutem Zustand abzugeben hat bitte melden. Bin auch an einem Reflektor interessiert, bei dem das Glas zerbrochen ist. Hier sollten aber Rahmen und Befestigungsblech noch in Ordnung sind. Anbei mal Beispielbilder vom ganzen Rücklicht (mit fehlendem Reflektor) und vom Reflektor selber.
  6. Hi Steffen, erst mal herzlich willkommen hier im Forum. Bei deinem Vorhaben schließen sich meiner Meinung nach einige Dinge gegenseitig aus. Selbst bei einer "Low Budget"-Version (V50 Motor umrüsten auf 125ccm Standardmotor, alles selber schrauben und dann eintragen lassen) würde ich den Aufwand auf min. 600,-€ (eher mehr) schätzen und dann läuft die Kiste gerade mal 80Km/h. Wenn du mal angibst wie viel du für den Umbau maximal ausgeben würdest/kannst, kann man dir vielleicht auch besser sagen was damit möglich/unmöglich ist. albert
  7. Könnt ihr mir bitte, trotz krankheitsbedingter Nichtteilnahme, die Wegbeschreibung schicken? Da ich in der Ape das lädierte Bein noch nicht mal zum abstützen bräuchte, überlege ich damit zumindest zum Schnitzelessen vorbeizukommen. albert
  8. sollte möglichst so in den nächsten 10 Tagen erfolgen
  9. Hi Andreas, auch von mir alles Gute zum Geburtstag. albert
  10. habe gerade im netz gelesen das es über den scooterino sogar mal einen artikel in der scootering gab (This article from Scootering issue 155 of December 1998 is shown thanks to Scootering Magazine). Hat die zufällig jemand und kann mir den artikel einscannen? edit hat gerade noch einen link zu einem alten sip katalog gefunden Scooterino
  11. hast du da irgendeinen link im i-net?
  12. @schlubbi Hattest du damals genau so ein original Polini Scooterino oder irgendein 0815 Mini-/Pocketbike? Ob die Fahreigenschaften sich grundsätzlich unterscheiden weiss ich nicht, wohl aber gibt es da riesige Qualitäts-/Preisunterschiede bei den Kleinen. albert
  13. Liege im Moment krankt zuhause und habe mir gestern "aus Langeweile" so ein Teil hier gekauft: Polini Scooterino Das Teil welches ich gekauft habe ist quasi neu und hat nur als Deko rumgestanden. Soweit ich im Netz was gefunden habe, sind die Dinger wirkliche Raketen. Wenn das Teil hier angekommen ist und mein Knie wieder mitspielt, werde ich den Scooterino mal testen. Hat jemand hier im Forum schon mal so ein Scooterino in Aktion gesehen, oder besitzt sogar selber eins? albert
  14. ..... oder Rad wieder montieren und dann rundherum mit einem dicken Gummihammer auf den Reifen/Felgenrand schlagen. Da kann man teilweise richtig schön die angestauten Aggressionen loswerden .
  15. Hallo zusammen, nach erfolgreicher Meniskus-OP am Freitag, bin ich definitiv raus. Die Ärzte haben mir in den ersten 14-Tagen jegliche Belastung des operierten Beines verordnet. Schade, könnt ja dann meine gezahlte Anmeldegebühr versaufen . Wünsche allen Teilnehmern eine trockne und vor allen Dingen unfallfreie Veranstaltung. albert
  16. Wieso Gondel? Einfach ein paar anständige Lederhandschuhe ans Seil hängen und dann runter rutschen
  17. OP Termin am kommenden Freitag steht. Hoffe das Knie macht bis zum 2. Mai wieder einigermassen mit und ich kann mich auf den Roller schwingen. Ist ja zum Glück das linke Bein, welches man beim Rollerfahren eh nur zum abstützen braucht . albert
  18. albert

    Ape 50ig

    Fahre auf meiner Ape 50 Bj. 2000 folgendes Setup: 102er Alu Pinasco Pinasco Ritzel 19er Gaser Polini Banane für Ape Kupplungsdeckel mit Ölpumpe ausgebaut und gegen XL2 Kupplungsdeckel getauscht (Ausrückhebel des Originaldeckels muss weiter verwendet werden). Den nun überflüssige Öltank kann man prima als zusätzlicher Reservetank nutzen. Einfach ein Y-Stück in die Kraftstoffleitung und dann mit dem Öltank verbinden. Sinnvollerweise noch einen In-Line Benzinhahn in die Leitung zum Öltank. albert
  19. Also ein Halter war bei meinem Koso EGT gleich mit dabei, aber bei der Lenkermontage gibt es halt das Problem mit den zu kurzen Zuleitungen für die Sonde.
  20. Habe ich auch schon überlegt, aber da passt dann leider nicht die (wahrscheinlich eh zu kurze) Leitung für den Temperaturfühler durch.
  21. Bin auf der Suche nach Montagebeispielen für das Koso EGT Display an einer SF. Da ich an meiner V50 noch keinen mir zusagenden Montagepunkt gefunden habe, überlege ich gerade ob ich das EGT überhaupt verbauen soll. Das Display sollte möglichst dezent, aber dennoch im Blickfeld montiert sein. Soll hier dran: albert
  22. @feile69 Geile Idee mit dem "Rahmenregal"
  23. Habe meine hier vor einiger Zeit über das Forum bekommen (Danke noch mal an JOB ) albert
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