Vespa 125 GT (Trapezlenker) Die GT ist Bj. 1966 und in einem guten rostfreien Zustand. Sie ist vor vielen Jahren mal neu lackiert worden. Der Tank ist rostfrei. Der Motor dreht, aber ich habe aufgrund der langen Standzeit bewusst keine Startversuche unternommen. Es ist ein neuer original Piaggio Auspuff montiert. Keine Papiere vorhanden. Rahmennummer sehr gut lesbar. Grundsätzlich würde ich sagen, dass der Roller mit ein wenig Liebe schnell wieder auf die Straße gebracht werden kann. Vespa 150 Sprint Veloce (deutsches Modell mit Lenkerendenblinkern und Zündschloß am Schaltgriff) Die Sprint ist Bj. 1974 und hat keine sichtbaren Durchrostungen. Im Spritzbereich des Beinschildes sind aber bei genauerem hinsehen Rostblasen zu erkennen. Der Tank ist rostfrei. Der Motor ist zwar ausgebaut (teilweise zerlegt), aber inklusive diverser Ersatzteile vorhanden (s. Bilder weiter unten). Die Lackierung ist nicht original und auch nicht mehr schön. Rahmennummer sehr gut lesbar. Keine Papiere vorhanden. Die Roller können gerne vorher besichtigt werden. Preise: Erst mal nur im Paket für 1.500,-? (Festpreis) Standort: Köln (Hürth) Weiter unten im Topic sind die Bilder jetzt online. Edit aus aus der GTR dann eine GT gemacht