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Alle Inhalte von Udo
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ELBA 2025 International Scooter Rally
Udo antwortete auf jeinca's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
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Vespa 125 GT von 1966 ohne Papiere
Udo antwortete auf jml's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Unter 4 würde ich sie auch nicht verkaufen, bei den Modellen ist noch ein Markt da, da sitzt das Geld noch lockerer.- 23 Antworten
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- vespa 125 gt
- 1966
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V50N reingefallen..
Udo antwortete auf Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Mittlerweile kostet ne gute Basis v50 mi nd. 2k, plus Lackieren mit Vorarbeit, Farbe usw 2k, restliche Teile, egal woher die bei einer resto neu kommen so mindestens 1k. Selbst mit Händler Rabatt. Meistens noch Paragraph 21, ca 200-300 Das ganze mit Arbeitslohn plus 1k Steuer bei 5k ist das eigentlich schon ein draufzahl Geschäft, vorallem wenn man dabei noch Garantie geben muss. Daher ist 5-6 k leider Mittlerweile kein großartiges Gewinn Modell, sondern eher knapp kalkuliert. Daher verstehe ich nicht was du uns sagen willst? Das ganze geht in eigen regie natürlich billiger, aber wenn man alles zusammen zählt plus Steuer spart man sich eventuell 1000 Euro ein an eigener Arbeitszeit und darf sich mit Kunden rum ärgern die von vespa keine Ahnung haben. Das topik zeigt mal wieder, dass ich froh bin das nicht zu machen. -
ELBA 2025 International Scooter Rally
Udo antwortete auf jeinca's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Wohnmobil ist gepackt, war nicht sicher ob zwei rein gehen, funktioniert wunderbar. Fahren erst Bardolino und dann nach Elba, sehen uns. -
Passt doch, 3,5 plus 1,5 ohne Motor macht 5.000. Da fängts langsam an im guten olack ohne Motor, da kommt meistens eh was anderes rein.
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Dann kannst du jetzt kaufen und das Topik kann geschlossenen werden, da schon zugelassen. Glückwunsch zur neuen ET3 MHR221, ist eine sehr schöne Farbe. Ansonsten kann ein Mod unseren ganzen Mist einfach löschen.
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MHR221, willst du nur Beiträge Sammeln oder dumm Stellen? Kenne den Verkäufer nicht, aber was Zulassungsbestätigung Teil 1 und Teil 2 bedeudet sollte eigentlich klar sein. Ansonsten sind Poppnieten bei keiner SF orig.
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Andrea Pinasco Banane White Edition
Udo antwortete auf oldie-vespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Vorteil in Japan ist, bisher nur die alte Version aufgetaucht. Ausbeute der vorletzten Lieferung, momentan war schon länger nichts mehr dabei leider. -
Andrea Pinasco Banane White Edition
Udo antwortete auf oldie-vespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, da müsste man einen V50 Krümmer montieren, anstatt den orig. Pinasco Krümmer. Ich kauf aber manchmal nur den Roller, weil eine Pinasco Banane montiert ist, da ist es mir egal wie des aussieht auf der V50 s, wird eh demontiert von mir dann. -
Andrea Pinasco Banane White Edition
Udo antwortete auf oldie-vespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Hätte auch eins, 90 Euro, Ducati
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Pläne ändern sich, gute Entscheidung, nach den ersten 100 km heute. 30 Ps, 32 Nm. Steigt im dritten noch aus dem Gas. Macht Spaß, druck von unten, optisch unauffällig mit gefälliger Farbe. Morgen noch Handschuhfach montieren und Nummernschild verschrauben, dann kann die Saison beginnen.
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Steht jetzt bei mir, gestern mit 265 quattrini angemeldet, heute mal erste Testfahrt , Bilder nachmittag, ist gut geworden.
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Vespa v50 9 zoll Bremstrommelaufnahme hinten
Udo antwortete auf belle.schaefer's Thema in Suche Vespa Teile
90 Euro mit Bremstrommel, müsste ich bei Bedarf aber erst suchen im Keller. -
Wertermittlung Gabel und Motor
Udo antwortete auf monkeylindy's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Gabel 80 -100 Motor 450 -
Standort 92318 Neumarkt Auf den Bildern steht alles zum Verkauf, muss nur noch alles dazu schreiben. Bis auf den Mini Roller. V50 und Orig. Et3 Motoren folgen noch. Et3 Motor, dreckig wie ausgebaut, wenig Kilometer, letzte Baureihe mit Ets Lima Lager und orig. 20 ger Welle mit langem drehschieber, polini auspuff. 800 euro. Motorhälfte SF , ds sieht gut aus, 50 Cosa 200 Alu zylinder mit Kolben 60 Parmakit Ecv 130 direkt, Zylinder neu, Kopf neuwertig, Ansaugstutzen umgeschweist für Pk, dicht, lief gut. Komplett 180 Euro. Hatte 22 PS am Prüfstand Ersatzrad Halter V50 10 Zoll geschlossenen Felge 10 Umrüstkicker PX Motor in Oldi, 2 x vorhanden, einmal neu, stabile Ausführung. Neu 30, gebraucht, neuwertig 25 Schwingsattel, keine Ahnung woher, war auf eine V50 montiert 30 Rest auf den Bildern folgt noch
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Zeigt her eure ET3, Primavera, Nuova
Udo antwortete auf ANDY81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Piaggio hat nach der ET3 für den ausländischen Markt die 125 ES produziert und dafür die Nuova Rahmennummer und Motornummer verwendet. Das Modell hat aber mit der ursprünglichen Nuova, breiteres Beinschild, nichts am Hut. Die 125 ES hat den 125 ETS Motor, nur mit Topf Auspuff. Rahmen wie V50, Lenker ähnlich wie Rally. -
Egig170 - 99% Plug & Play
Udo antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gehört zwar eigentlich nicht ins Topik, aber da gehört jetzt eigentlich eine Entschuldigung rein. -
Zeigt her eure ET3, Primavera, Nuova
Udo antwortete auf ANDY81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Endlich eingetroffen im Urzustand, bin gespannt wie sie nach dem polieren aussieht. ET3 o Lack rosa, Türkis mit Nuova Rahmennummer 6 Stellige Nummer. Will kein eigenes Topik aufmachen, daher stell ich hier paar Bilder immer dazu bis sie fertig ist. Könnte gut werden. -
Preisfindung Correos Post PX-Backen
Udo antwortete auf Jeenz's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
50 Euro zusammen. Hab an meiner einfach Lackanalyse und neue lackieren lassen, mit den Rissen wie sie alle haben bringt des wenig. -
Zulassung einer V50s V5SA1T ab 1984 (Geräuschgutachten)
Udo antwortete auf btotherunnere's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bis bj 88 dürfte es gar kein Problem sein. 50 kmh im Fahrversuch ermittelt oder mit der SCK drossel Scheibe. Denke da können dir die hier vertretenen TÜV Prüfer aber genauere Infos geben. Ansonsten einfach Umweg über Rollerladen machen die damit Erfahrung haben.