Udo

Großer Männer Konus, kein 19 ner Weiber Schmarn.

Edith sagt, liegen alle beim Eisenhändler von mir seit dem letzten aufräumen.

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125 motor aus einer 2001 Milenium, noch eingebaut. Bei dem Motor ist eine Cosa Kupplung sowie eine Cosa Lichtmaschine / Zündung verbaut, was bei dem Baujahr Standard gewesen ist und die Lichtleistung sowie die bedienung der Kupplung stark verbessert hat. Komplett wie ausgebaut 400 mit allem.

Unter Verkaufe kannst bei mir einen finden.

Polini verkauft, Klingel dazugekommen.

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Mal ehrlich, wen interessiert es wenn man 30 Sekunden an der Ampel steht ob dann der Motor rumrotzt. Ich bau mir doch keinen Falkmotor auf um dann an der Ampel, sofern sie wirklich mal 30 Sekunden auf rot steht, die Hand vom Gas zu nehmen. Da wird doch wild am Gashahn gedreht und der schöne 2 Takt Sound genossen.

Bremslicht durch, oder Bremslichtkabel MAsseschluß. Einfach das blaue Kabel welches im kabelkästchen unterhalb des Kickers von der Zündspule kommt mit dem Schwarzen verbinden, dann geht zwar es Bremslicht nicht mehr, aber der Motor bleibt an. Und bei 50 ccm ist kein Bremslicht vorgeschrieben.

Des such ich, müssten doch genügend im Umlauf sein.

Schaltplan dankend erhalten, nun bräucht ich ein Bild des Benzinhebels, hab so 4 verschiedene rumliegen.

Bei jedem Schaltvorgang verlierst du ja auch Zeit, bei 5 Gängen benötigst du mehr Zeit und mußt diese dann durch die bessere Abstufung dann mit den 5 Gängen auf 402 Meter wieder gut machen, ob sich das rechnet. Lieber ne länger Primär mit langem 1 und 2 normalen 3 (ist ja dann praktisch ein kurzer) und den passenden 4 dazu, gibts ja mitlerweilen in Mengen. Mit dem Ganganschluß Diagramm kannst dir dann deinen Aussuchen der am besten passt, normaler DRT, neuer DRT oder Zirri von der Abstufung.

Standort 92318 Neumarkt Schlüssel und orig. Papiere dabei, Bj. 89. 3 Besitzer. Kein Unfall, keine Welle hinterm Beinschild. Neue Reifen vorne und hinten, Bitubo vorne, hinten auch ein neuer Dämpfer, irgendwas Rotes, Sitzbank schaut auch neu aus. Haupt und Seitenständer. Seitendeckel gehn sofort mit dem Hebel schön von oben auf, also nichts verzogen. Bremse hinten muß noch montiert werden da der Vorbesitzer nen neuen Zug montieren wollte, es aber doch sein hat lassen. Motor dreht, gute Kompression, Tank sauber. Luffi und Bremse liegt im Handschuhfach. Motor hab ich mit Startpilot kurz zum laufen gebracht. Stand so 4 Jahre rum. Farbe mit Läufern hinten. Hinten an den Deckeln sind kein Rost sondern Staub wie auf den ganzen Roller, aber heute Nacht regnet es sicher, dann bekommt die Kiste ne Gratis Wäsche. Weiteres kann ich zu der Kiste nicht sagen. Rest sprechen die Bilder für sich, ist mir irgendwie zu schade des Ding zu Schlachten, falls doch. Komplett Gabel mit neuen Reifen und Bitubo 150 Motor mit Gaser, Gleichrichter und Spannunsregler 200 Sitzbank 40 Rest 150 Aber bitte erst nach Stockach anfragen wegen Schlachte, vorher hab ich keine Lust. Versand des ganzen Roller natürlich auch möglich, gibts ja genügend Anbieter dafür. Muß vom Käufer organisiert werden und die Kiste vorab bezahlt sein. Wer zuerst auf der Matte steht bekommt die Kiste mit nem Cafe dazu.

Endlich hat sich die Mühe auch gelohnt, Motor ist nichts für aus der Kiste Bastler, sondern steckt ne Menge Arbeit und Hirnschmalz drinn. (Vorallem Keilmäßig ) Also Dickes

Standort 92318 Neumarkt Rest siehe Bilder.

So, hier sind die Bilder. PM werden der Reihenfolge durchgearbeitet.

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IN gutem Zustand. Sprich alle Schaufeln drann und Gewinde und Konus gut.

Standort 92318 Neumarkt Fährt momentan noch jeden Tag seine zuverlässige 90 Km/h, keine Gänge springen, gute Kompression und spring gut an. Kann jederzeit noch Probegefahren werden, wird erst nach dem verkauf durch einen größeren Motor ersetzt. Keine Aufsetzer und Ausbrüche an der Nebenwelle. Komplett mit allem wie ausgebaut, sprich, Elestartlüra, Vergaser, Bremstrommel, Auspuff usw. Nur die Felge samt Reifen benötige ich noch. Kilometerleistung leider unbekannt, da der Tacho bei 15.000 km steht. Soll 480 Euro kosten komplett, oder 400 ohne kompletter Zündung. (Lüra, CDI. ZGP). Motor kann per GLS für 25 Euro versendet oder zur Not mit nach Stockach gebracht werden. Bilder folgen noch.

Sollte in gutem Zustand sein.

Da ich selber nen Kabelbaum reingebastelt habe, muß jetzt nur noch der Schalter richtig belegt werden. Mir ist halt nur wichtig an welcher Nummer generell die Masse reinkommt und der Strom der den ganzen Schalter versorgt. Mein Kabelbaum hat halt ne minimal Belegung, sprich Masse und Strom zum Schalter, zwei Kabel zur Hupe, Vom Schalter müssen dann nur noch Masse und einmal Plus fürs Abblendlicht und ein Kabel mit Plus fürs Fernlicht. Also Zwei in Schalter rein (PLUS, Masse) und drei zum Licht vom Schalter. (MASSE, Fern. Ablendlicht) und zwei zur Hupe.

Manche Gehäuse haben dort Tolleranzen, mußte dort auch mal Material für einen kurzen 4 Zirri und auch schon mal für einen 4 DRT abtragen. Geht gut mit einer Fächerscheibe für die Flex.

Amerzobie sucht die Dinger.

Perfekt, jetzt brauch ich nur noch jemanden der mir daraus 2 Aufkleber machen kann gegen Bezahlung.

Genau so sieht meine aus, den Schriftzug Correos mit dem post Emblem hätte ich wieder gern an der Backe.