Udo
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Udo antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was hast alles zum vorherigen Setup verändert, welche Steuerzeiten sind aktuell? Geiles Diagramm. -
10 Euro inkl. VErsand für alles. PM wenn gewünscht.
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Neue Teile, neue Preise. Dazu kommt noch ein PK XL 4 Gang Getriebe samt Nebenwelle in gutem Zustand für 45 Euro.
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Da ich auch mal schaun muß bei meinem Gaser, welche ND gehört rein, is ein 19 ner Gaser mit Pk 125 drei Kanal Zylinder?
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xxx
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Warte selber noch drauf, ist aber schon unterwegs zu mir.
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xl2 hätt ich rumfliegen, mit tacho, ober und unterteil. alles nen 25 ger.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Udo antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nur der Spacer läßt sich schneller wechseln und billiger als eine Welle zum ausprobieren ob es sich Leistungstechnisch auswirkt. -
Neue Teile dazu.
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Bekomm nächste Woche nen Pk Motor mit 125 ccm Dreikanalzylinder, komplett bis auf Zündung, ist glaub ich ne 2,54 oder 2,86 verbaut mit Langhubwelle usw, alles orig. Piaggio. Wird sich aber auf 250 bis 300 Euro einpendeln.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Udo antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leider noch ohne Zylinder, aber der Winter ist ja lang. 2. Tassi.
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Polrad kleiner Konus, abgedreht auf ca. 1700 Gramm, alle Schaufeln drann usw. 60 Euro. (abdrehn hat schon 30 gekostet)
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15 inkl. Versand, mit Leuchtmittel.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Udo antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Denke gewollt, da Lauro auch Falks ohne Steg und auf Wunsch mit niedrigeren Steuerzeiten verkauft für den Straßeneinsatz. -
25 inkl. Versand, komplett mit Kopf , Kolben usw. guter Zustand.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Udo antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Praktisch versetzt man damit die Membran weiter vom Zylinder weg, oder steht ich gerade auf dem Schlauch. Dann müssten doch theoretisch die Anschläge der Membrane weiter öffnen wenn man sie Aufbiegt, oder lieg ich da falsch. In der Werbepause bring ich da nicht mehr auf die Reihe. -
Gabellager erneurn, die am Achszapfen
Udo antwortete auf Udo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Normal sind da zwei verbaut, und wenn man die raus Haut ist es sicher einfacher beide in eine Richtung rauszuhaun. Hat bei mir dann ich geklappt. -
Motor dreht hoch PK 50 XL2
Udo antwortete auf Silvester78's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Standgas runterschrauben, Vergaser richtig bedüsen oder schaun ob er Falschluft zieht. Es wären natürlich etwas mehr Fakten nicht schlecht, orig. Zylinder, Laufleistung usw. -
Wo bekomme ich eine langlebige runde Schaltklaue?
Udo antwortete auf kuntakinte's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einwesen verkauft glaub ich so eine in Neu, die ist glaub ich vom SIP und gut. -
Da könnt ma glatt wieder schwach werden nen Polini aufzubaun.
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Neue Teile. Tacho XL2 mit Verkleidung und Schaltern, mit E-STart, Scheinwerfer usw.
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Galub die von mir war auf einer kleinen PX Kupplung montiert, wennst mal die Höhe ausmist kann ich vergleichen.
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xxx
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Kannst mitsamt Motor kaufen, dann hast nen Ersatz.
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Hoch damit, da neue Teile dazu.
