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Udo

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Alle Inhalte von Udo

  1. Er bezieht sich auf die Zylinder nicht auf die Kupplungen. Er fährt keine Falk Kupplung.
  2. Könnst doch als Referenz auch mal die Kurve meines Ex Polinis mit reinbaun.
  3. 90 Euro
  4. Kein Ausbrüche, defekte Schaufeln am Lüra, Kranz läßt sich leicht entfernen ZGP 1 A Zustand 3 kabel, perfekt um auf el. Zündung umzurüsten CDI 90 Euro
  5. Bei mir ist das orig. Schaltrohr schon 3 mal gebrochen, lag aber am leichten Vorderreifen und meiner nicht gerade schonenden Fahrweise, da mir der SS Wahn ziemlich egal ist. Ist jetzt schön verrundet, gebuchst und gut verschweist und hoffe des hält dann.
  6. Passt zwar nicht hier rein, aber kann das Topik mit dem Plastiker mit dem Roten Anzug nicht mehr finden der in die neu Lackierte Sprint gefahren ist , hat der geblecht.
  7. Was lange währt, wird endlich gut. Geht doch mit Geduld und Spucke
  8. Kommt dann ungefähr aufs selbe drauf raus.
  9. Versand für 4 Euro
  10. 90kg und 2m Mit einem 22,6 PS Polini, geht des schon. Aber jetzt kommt wieder der orig. Motor rein.
  11. Für den Preis kannst auch meine SS 50 2te Serie haben, korallrot, neu lackiert, restauriert. 7000 Euro
  12. Dachte der von Worb5 geht besser.
  13. Meiner hatte 6 er Bolzen, 3 ÜS und es Stand Piaggio S drauf.
  14. Pk Lüras sind alle gleich, Kranz läßt sich leicht montieren und demontieren. Dauert 5 Minuten.
  15. Habe auch letzding einen Verkauft, Primär ist anders und die Gänge sitzten auf einer Dicken Welle. Zahnräder mit Klaue hätte ich noch.
  16. ZGB gibts nicht einzeln.
  17. Motor hatte erst 8000 km auf dem Buckel, daher ZGP neuwertig, Lüra keine Beschädigungen ect.
  18. PK Lüra 20 ger Konus ET3 Lüra für 19 ner Konus. ZGP passt in beide Lüras. 80 Euro mit einem Lüra, 100 mit beiden.
  19. Mit Spannungsregler 100 Euro
  20. 90 Euro Bilder gibts Montag.
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