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Udo

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Alle Inhalte von Udo

  1. Udo
    Soviel hatte früher ein bearbeiteter133 Polini mit pm40. Nicht schlecht.
  2. Udo
    Nr 41 dann?
  3. Udo
    Spendiere meiner Frau gerade eine PK Gabel in ihre V50, umgebaut von Roberto. Die Gabel kam zerlegt in Einzelteile, da ich noch nie eine PK Gabel zerlegt hatte, muss da irgendwo ein Denkfehler sein. Die Trommel schleift an der Bremstrommel hinten. Ich habe erst den Segering, dann die Scheibe mit dem abgeflachten Stück und dann die Trommel draufgesteckt und festgezogen. Denke da fehlt noch eine Scheibe, damit die Trommel nach hinten Luft hat ?( Sicherungsstift in der Mutter ist auch zu weit außen, also die Mutter geht zu weit drauf). In den Explosionszeichungen finde ich nur keine Scheibe außer der Scheibe mit dem abgeflachten Stück ( damit Sie fixiert bleibt, denke ich und nicht mitdreht) Stimmt meine Reihenfolge und fehlt da noch was?
  4. Udo
    Würde einfach mal in nächsten Landkreis zur Zulassungstelle und da nachfragen.
  5. Udo
    Wenn du Paragraph 21 hast ohne Papiere zum Amt gehen. Dafür ist der da um neue zu bekommen. Zur not stand das Moped 10 Jahre im Keller und die Papiere gingen verloren.
  6. Udo
    Am besten ordentliche Reifen, SIP Bremsbeläge, Hupe, Tacho bis 120, Brems-, Fern- und Abblendlicht und ein Typenschild mit BJ an der Vespa haben und dann entweder Standart ET3 Daten ( egal welche Motornummer) eintragen lassen mit dem 19.19 shbc oder bei individuellem Setup ein Prüfstandsdiagramm aus dem die Motornummer mit Rahmennummer, Leistung und Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ersichtlich ist mitnehmen. Die Leistung sollte allerdings nicht mehr als 15-18 PS sein. Darüber wird meist ein Festigkeitsgutachten für den Rahmen gewünscht und da gibt es meines Wissens momentan kein gültiges. Natürlich gab's Eintragungen mit mehr Leistung und wird es auch noch weiterhin geben, aber dann meist mit Beziehungen, ahnungslosen TÜV Prüfer oder mit Zuhilfenahme eines Rollerladen der das schon öfters gemacht hat. Dies ist sicher die leichteste und etwas teuerere Methode. Aber wenn man rechnet wieviel Geld in eine Vespa fließt bis sie den eigenen Ansprüchen genügt, sollte man nicht daran sparen relativ legal zu fahren.
  7. Udo
    Mind. 30 Jahre bedeutet nichts. Nachbau gibt's sicher schon 40 Jahre.
  8. Udo
    Nein, eher sito,faco oder No Name. Dürfte auch wesentlich leichter und lauter sein. Wert ca. 20-30 Euro. Wobei ich mir nur noch orig. Piaggio draufbaue wegen dem Sound und Lautstärke.
  9. Udo
    Zum Tüv gehen der sich mit Vespas auskennt oder ein örtlicher Vespa Laden mit Tüv und Paragraph 21 machen lassen, fertig.
  10. Udo
    5 Mal o lack
  11. Udo
    Dank neuer Führerschein Regelung würde ich mit 2200 anfangen und spätestens im Juni ist sie verkauft.
  12. Udo
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-50n/1382834295-305-2668 Das die Motorhälften weg rosten sah ich so auch noch nicht.
  13. Udo
    Kann zwar auf den Bildern täuschen, aber scheinbar ist der Sirri undicht, nach der Spur nach unten, würde ich gleich mittauschen.
  14. Udo
    Wurden von Italien nach Japan exportiert und von da zu mir importiert. Da die Japaner die Vespas mehr als Statussymbol und generell pfleglich er als manche Italiener mit umgehen , findet man dort noch sehr gute mit wenig Kilometer.
  15. Udo
    VMA1T 880xxx mit 8803xx VMA1M Motornummer. Nennt sich für den Exportmarkt 125 ES, Lenker Rally ähnlich mit Blinkerschalter am Lenker.
  16. Udo
    Silber finde ich bei einer et3 sehr edel.
  17. Udo
    Letzte nuova Baureihe im o Lack weiß. Kommt aber erst im Sommer mit vma2t Rahmennummer und nuova Motornummer. Aufkleber Made in italy Genua orig. in Beinschild immer.
  18. Udo
    O Lack ET3 in etwas außergewöhnlichen Farben die sie von einheitsblau abheben. Letzte Baujahre mit ETS Simmering Sitz und langer ds Dichtfläche und orig. Doppelfederkupplung. Alle vmb1t mit vmb1m Motornummer.
  19. Udo
    Ging zu dem Preis weg, daher hatte es sich erledigt.
  20. Udo
    Klopf Mal bei einer Zündkerze den Kontaktabstand kleiner. Hilft oft wenn die CDI nicht mehr genügend Saft bringt. Wenn's dann besser ist, CDI und Kondensator wechseln.
  21. Udo
    Xxx
  22. Udo
  23. Udo
    Wenn der Auspuff mehr saugt würde ich zumindest einen 24 gaser hinhängen. Passt ja auf den stutzen. Also beim pm40
  24. Udo
    Perfekt
  25. Udo
    Gibt's Kleinigkeiten zum Essen. Komme mit einem Bekannten.
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