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Udo

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  1. Preis heutzutage ca. 800 Euro mit Geräuschmessung. Frag mal beim SESC in Schwabach an, da kannst auch gleich am Prüfstand.
  2. Phantasia aus dem GSF hat da jemanden an der Hand, wird innen beschichtet, ist aber glaub ich nicht billig, dafür nacher wie neu.
  3. Fahren mit paar Leuten in Neumarkt um ca 11 weg nach Bad abbach und essen mittag in der Brauerei eichofener. Schöner Biergarten. Evtl. Kommts auf nen Sprung hin.
  4. Ist bei euch zufällig ein t3 Fahrer dabei. Meine ist aus erster Hand mit orig. 14000 km. Springt nach dem Winter beim zweiten kick an. Läuft aber nur 75. Berg auf und Gegenwind gehts rapide runter. Normal? Oder mal neue Kolbenringe spendieren. Sie saut zwar vom kickstarter raus. Aber deswegen seh ich noch keinen Grund den Motor zu revidieren nachdem sie mich heute wieder zuverlässig 160 km begleitet hat.
  5. HD verstopft durch einen Span dass weniger durch kam. Hat bei tom letztes Jahr nach Mindelheim auch so ausgesehen. Konstant 80 auf der Bahn bis er ausging. In der HD hing dann ein eisenspan drinn.
  6. Nach einem Jahr Abstinenz wieder mal am Start mit Straßen Kiste. Heute noch schnell vom Blütenstaub befreit. Frei mich morgen auf viele bekannte Gesichter am Start und an der Bar.
  7. Danke, ging jetzt weit billiger weg, dafür an einen Bekannten.
  8. Dann also zu viel. Dachte an Papiere. Seitenbächen. Lenker. Tacho. Tank usw. Denke dann also eher 900-1000 komplett.
  9. Kenn die Preise nur von SF. Daher meine Frage. Habe noch eine 200 p mit Papiere und Schlüssel. Letztes Jahr noch angemeldet. Motor läuft. Karosse grenzwertig viel Rost. Keine Ahnung ob man die retten kann. Preis komplett hatte ich mal 1200 gesagt. Motor ca 700-800 mit allen Anbauteilen etwa. Rest so 400 oder liegt ich da daneben? Wird wenn dann aber nur komplett verkauft.
  10. Udo

    DBM News

    Dbm admin. Hab meinen Mitgliedsnamen und mein Passwort vergessen. Könntest du mir die schicken für die Anmeldung Stockach.
  11. Der letzte ging für ca 100 Euro weg, ist ja identisch mit den HP4 bis auf eine Kühlrippe mehr.
  12. Udo

    DBM News

    Vernünftig!
  13. http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeige/vespa-v50-mal-anders-mit-35-ps-und-tuev-abnahme-/292510865-305-5850 Wie kann man eine Vespa nur so verschandeln. Bekommt man das Geld wenn man mit dem verhunzten Rahmen sich bei der Eisdiele blicken lässt?
  14. Die xl2 Deckel sind nur deshalb so teuer weil für jeden xl2 Deckel in einem 2 Zug block ein xl2 Motor dran glauben muss.
  15. Und nein, ich kenn den Verkäufer nicht, habs nur gerade eben bei Egay entdeckt, falls hier nicht gewünscht bitte verschieben oder löschen. Sollte ein GSFler den Zuschlage bekommen, gibts hoffentliche beim nächsten Vespa Treffen an der Bar Provision.
  16. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-oldtimer-s-sprint-90/279086115-276-8902?ref=search SS50 Erstserie Evtl. wird ja ein GSFler glücklich, ist zu weit weg von mir, sonst säße ich schon im Auto.
  17. Udo

    DBM News

    Ist knapp. Lieber mehr. Da du ja erst über der Linie es bremsen anfangst. Mit Reaktionszeit also gute 10-20 m danach. Dann hast wennst gut läuft 60 m zum abbremsen von ca. 130-140 km/h nach 200-250 m.
  18. Liegt rum, denke aber Neumarkt wird dir zu weit sein.
  19. Wurden die arbeiten in Italien gemacht?
  20. Steht mir auch nicht alleine zu. Teil mir die Zeit mit Gerhard. Pokal sollte erst von worb an ihn über gehen. Aber irgendwie sind wir glaub ich die gleiche Zeit gefahren und er hat schon paar Pokale.
  21. Ja. Schnellster Vespa Fahrer im deutschsprachigen Raum auf 400 m. Steht noch bei mir im Heizraum. Wenn jemand die 12.44 auf 402 geknackt hat schick ich ihn weiter. King, hast du die Zeit geknackt? Hab noch nicht reingeschaut.
  22. Schnellere Geschwindigkeit im Ziel und trotzdem verloren kommt vom Motor. Motoren mit weniger nm und viel Drehzahl beschleunigen bei guten Fahrern die ersten 100 Meter meist leichter und schneller. Hubraum stärkere Motoren mit viel nm sind schwerer zum handeln beim Start. Und verlieren da meist. Dafür beschleunigen sie mehr wenn der windwiederstand einsetzt dank mehr nm. D.h die Motoren legen später mehr Geschwindigkeit auf als Motoren mit weniger nm. Aber den Abstand beim Start den man verloren hat holt man nicht mehr auf trotz höherer Endgeschwindigkeit im Ziel. Hoffe einigermaßen verständlich.
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